Dublin Area Rapid Transit

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Dublin Area Rapid Transit
DART
Image illustrative de l'article Dublin Area Rapid Transit
Rame du DART à la station Howth Junction

Situation Drapeau de l'Irlande Dublin
Type Train de banlieue
Entrée en service 1984
Longueur du réseau 53 km
Stations 31
Fréquentation 16 millions de passagers par an
Écartement des rails 1 600 mm (écartement standard)
Propriétaire Iarnród Éireann
Exploitant Iarnród Éireann
Vitesse moyenne 100 km/h
Réseaux connexes Métro de Dublin

Tramway de Dublin


Image illustrative de l'article Dublin Area Rapid Transit
Carte du réseau

Le Dublin Area Rapid Transit (DART) est un service de transport en commun ferroviaire desservant la ville de Dublin et ses banlieues. Il est exploité par la compagnie des chemins de fer irlandais Iarnród Éireann.

Dessertes[modifier | modifier le code]

Le DART longe la côte dublinoise entre Howth ou Malahide au nord (comté de Fingal) et Greystones au sud (comté de Wicklow). Le trajet d'un bout à l'autre du parcours dure environ une heure.

31 stations sont desservies au total dont Connolly Station (correspondances avec le tramway de Dublin), Pearse Station et Tara Street Station situées au centre-ville de Dublin ainsi que les villes portuaires de Dún Laoghaire et Bray.

Projets[modifier | modifier le code]

Un projet majeur de développement est envisagé pour le DART depuis sa mise en service. Connu sous le nom de DART Underground, il consisterait en la jonction entre le réseau DART existant et les voies de la gare d'Heuston via deux tunnels parallèles sous le centre de Dublin. Le réseau serait alors réorganisé en deux lignes reliant respectivement Howth ou Malahide à Drogheda sur les voies en provenance d'Heuston et Greystones à Maynooth sur des voies en provenance de Connolly.

Ce nouveau tronçon impliquera la création de six stations souterraines et une aérienne à Drogheda, sur les voies existantes:

-Drogheda

-Heuston (correspondance avec les trains grandes-lignes et la ligne rouge du tramway)

-Christchurch

-St. Stephen's Green (correspondance avec la ligne verte du tramway et les futures ligne BXD et Metro North)

-Pearse (correspondance avec la gare existante du DART située en surface)

-Docklands (correspondance avec la ligne rouge du tramway et les trains de banlieues vers M3 Parkway)

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

 Classe  Image  Type   Vitesse maximale   Nombre   Tronçons   Construction 
 km/h   m/h 
8100 Class Dart-8306-00.jpg Electric Multiple Unit 100 62 37 Greystones/Bray-Malahide/Howth 1983 - 1984
8500 Class Howth Junction railway station in 2007.jpg Electric Multiple Unit 110 68 4 Greystones/Bray-Malahide/Howth 1999 - 2000
8510 Class 8700 EMU - 8614.jpg Electric Multiple Unit 110 68 3 Greystones/Bray-Malahide/Howth 2000 - 2001
8520 Class DART Connolly.jpg Electric Multiple Unit 110 68 10 Greystones/Bray-Malahide/Howth 2003 - 2004

Retiré du service[modifier | modifier le code]

 Classe  Image  Type   Vitesse maximale   Nombre   Tronçons   En service 
 km/h   m/h 
8200 Class DART Unit 8203.jpg Electric Multiple Unit 100 62 5 Greystones/Bray-Malahide/Howth 2000 - 2008

Galerie de photos[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]