Porte de Pantin (métro de Paris)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 6 août 2021 à 18:33 et modifiée en dernier par Lyon-St-Clair (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Porte de Pantin
Parc de la Villette
Image illustrative de l’article Porte de Pantin (métro de Paris)
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 19e
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 18″ nord, 2° 23′ 31″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris
(Voir situation sur carte : Paris)
Porte de Pantin Parc de la Villette
Géolocalisation sur la carte : 19e arrondissement de Paris
(Voir situation sur carte : 19e arrondissement de Paris)
Porte de Pantin Parc de la Villette
Caractéristiques
Voies 3
Quais 2
Transit annuel 2 336 476 (2020)
Historique
Mise en service 12 octobre 1942 (M)(5)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 2201
Ligne(s) (M)(5)
Correspondances
Tramway (T)(3b)
Bus (BUS)RATP75151
Noctilien (BUS)N13N41N45N140
(5)

Porte de Pantin est une station de la ligne 5 du métro de Paris, située dans le 19e arrondissement de Paris.

Situation

La station est située sous l'avenue Jean-Jaurès non loin de la porte de Pantin.

Histoire

La station est ouverte le 12 octobre 1942 lors du prolongement de la ligne jusqu'à Église de Pantin.

Elle doit son nom à une ancienne porte des fortifications, au débouché de la route d’Allemagne (l’actuelle avenue Jean-Jaurès), qui prit le nom de la commune qui la regarde. Elle porte comme sous-titre Parc de la Villette, nom du parc situé au nord de la station.

En 2019, 5 615 256 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 69e position des stations de métro pour sa fréquentation[1].

En 2020, avec la crise du Covid-19, 2 336 476 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 97e position des stations de métro pour sa fréquentation[2].

Services aux voyageurs

Accès

Quais

La station possède une disposition particulière car elle a été conçue pour servir de terminus à certaines missions. Elle comprend trois voies et deux quais, le quai côté sud étant latéral et le quai côté nord formant un îlot entre deux voies. La voie centrale, non utilisée en service commercial, sert de garage.

La voûte, elliptique, est peinte en blanc, tandis que les piédroits sont recouverts de carreaux plats blancs et gris, décorés sur le thème de la musique avec des notes rouges, bleues, vertes, orange et jaunes. Le nom de la station est écrit en faïence sur les piėdroits de la station et avec la police de caractères Parisine sur plaque émaillée au quai central.

Intermodalité

La station est desservie par les lignes 75 et 151 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N13, N41 et N45 du réseau de bus de nuit Noctilien.

La station est également en correspondance avec la ligne 3b du tramway d'Île-de-France depuis le , jour de sa mise en service.

Projet

En 2022, elle sera le terminus ouest de la ligne 3 du T Zen[3],[4].

À proximité

Galerie de photographies

Modèle:Message galerie

Notes et références

  1. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  2. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  3. T Zen 3, Le projet en bref, sur tzen3.com, consulté le .
  4. T Zen 3, La carte du tracé, sur tzen3.com, consulté le .

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe