VSL International (entreprise)
Pour les articles homonymes, voir VSL.
Une proposition de fusion est en cours entre Bouygues Construction, Bouygues Travaux Publics, Bouygues Énergies & Services, VSL (entreprise) et DTP (entreprise).
Les avis sur cette proposition sont rassemblés dans une section de Wikipédia:Pages à fusionner. Les modifications majeures apportées, entre-temps, aux articles doivent être commentées sur la même page.
| VSL International | |
| Création | 1954 |
|---|---|
| Dates clés | 1966 : lancement du système propriétaire de pré-contrainte
1978 : première installation du système d'haubanage, sur le Pont Liebrüti en Suisse 1991 : rachat par le groupe Bouygues 2001 : diversification dans l'ingénierie des sols |
| Siège social | Bern 5 Wankdorfallee 3014 Suisse |
| Direction | Jean-Yves Mondon (PDG) |
| Activité | Construction (d) |
| Société mère | Bouygues Construction |
| Effectif | 4000 |
| Site web | www.vsl.com |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
VSL International est une entreprise de construction, spécialisée dans la précontrainte (ajout de câbles d’acier au béton) et l’haubanage (câbles de soutien des grands ponts).
VSL a été fondée en 1954, est basée en Suisse et est une entreprise du groupe Bouygues. La société développe des systèmes propriétaires de précontrainte et d'haubanage .
VSL est la maison-mère d'Infrafor, spécialisée dans l'ingénierie des sols et des fondations.
Historique
En 1943, la société suisse Losinger développe son système d'haubanage et commence à construire des ponts à haubans. Le brevet est déposé en 1954 et Vorspann System Losinger (VSL) est créée pour développer cette activité.
Le brevet est utilisé pour la première fois en 1956, pour la construction du Pont des Cygnes à Yverdon en Suisse.
En 1966, VSL lance son système de précontrainte. En 1978, ce système est utilisé pour la construction du pont Liebrüti à Kaiseraugst en Suisse.
Au cours des années 1970, VSL se développe à l'international. En 1991, elle est intégrée au groupe Bouygues via le rachat de Losinger.
En 2001, elle se diversifie dans l'ingénierie des sols et des fondations via sa filiale Infrafor.
Activités et réalisations
Activités
VSL intervient dans l'ingénierie, la construction, la réparation, l'amélioration et la préservation d'infrastructures de transport (ponts, tunnels), de bâtiments et de sites de production d'énergie. Elle est organisée autour de quatre activités :
- Systèmes et technologies : systèmes de pré-contrainte, câbles de haubanage, systèmes d'amortissement pour le bâtiment et les travaux publics, roulements et joints.
- Construction : ponts, bâtiments, structures de [confinement], structures offshore, hissage de charges lourdes.
- Ingénierie des sols : fondations, études des sols, murs stabilisés mécaniquement, ancrages au sol.
- Réparation, renforcement et préservation, diagnostic structurel, mise à niveau, modernisation (dégivrage, protection incendie...) et surveillance
Réalisations
Les ouvrages les plus significatifs ou connus auxquels VSL a contribué incluent :
- le pont du Ganter dans le canton du Valais en Suisse (1980) ;
- le pont Tsing Ma à Hong Kong (1994)[1] ;
- le pont (Skybridge) des tours Petronas à Kuala Lumpur en Malaisie (1995)[2] ;
- l'hôtel Burj-al-Arab à Dubaï aux Emirats Arabes Unis (1997)[3] ;
- le pont Wadi Leban à Riyad en Arabie saoudite (1997)[4] ;
- l'ANZ Stadium à Sydney en Australie (1998) ;
- le métro de Dubaï (2006)[5] ;
- l'hôtel Venitian Macao à Macao (2007)[6] ;
- le centre commercial Dubai Mall en 2008[7] ;
- le pont Rạch Miễu au Vietnam (2008)[8] ;
- le pont maritime Bandra-Worli, d'une longueur de 5600 mètres reliant Bandra à Worli en Inde (2009)[9] ;
- le pont d'Incheon en Corée du Sud (2009) ;
- le pont de Stonecutters à Hong Kong (2009) ;
- le deuxième pont Sir Leo Hielscher à Brisbane en Australie (2010)[10] ;
- le hissage du pont supérieur du complexe commercial et hôtelier Marina Bay Sands à Singapour (2010)[11] ;
- le pont Hodariyat à Abou Dabi, Emirats Arabes Unis (2012)[12] ;
- le pont de Baluarte au Mexique (plus haut pont à haubans au monde) (2012)[13],[14] ;
- le viaduc de Newmarket à Auckland (Nouvelle-Zélande) (2012) ;
- le pont à haubans du métro de Bombay en Inde (2012) ;
- le terminal des navires de l'aéroport international Kai Tak à Hong Kong (2013) ;
- le nouveau pont du Forth en Écosse (2017) ;
- le viaduc de la ligne 4 du métro de Santiago, (Chili) ;
- le double pont à haubans de l'Industrial Ring Road à Bangkok (Thaïlande)[15] ;
- le double viaduc West Rail à Hong Kong ;
- le pont de Tran Thi Ly au Vietnam ;
- le pont de Kisosansen au Japon[7],[16].
Organisation
Le siège social de VSL est situé à Berne, où l'entreprise a été fondée. Elle opère dans une trentaine de pays, principalement en Asie, Océanie, Moyen-Orient, Europe et Amérique du Sud. Elle possède 3 sites de production, en Chine, Espagne et Thaïlande.
Elle emploie 4000 salariés et détient 370 brevets dont 32 sont actuellement utilisés. Le budget de recherche et développement est de 2.8 millions d'euros en 2012[7].
Jean-Yves Mondon, nommé en 2015, est le PDG de l'entreprise.
Notes et références
- « Ouverture du pont de Tsing Ma, à Hong Kong », Le Moniteur, (lire en ligne, consulté le )
- « Petronas Towers (Kuala Lumpur, 1998) », sur Structurae (consulté le )
- « Burj Al Arab (Dubai, 1999) », sur Structurae (consulté le )
- « Pont du Wadi Leban (Riyad, 1997) », sur Structurae (consulté le )
- « Génie civil Un viaduc en U pour le métro aérien de Dubaï », Le Moniteur, (lire en ligne, consulté le )
- (en-US) « Dragages », sur Dragages (consulté le )
- VSL, « Présentation de VSL », sur VSL.com, (consulté le )
- « Pont Rạch Miễu (Bến Tre/Tien Giang, 2008) », sur Structurae (consulté le )
- (en-US) « Coordinates : A resource on positioning, navigation and beyond » Blog Archive » Making of Bandra-Worli Sea Link » (consulté le )
- « Sir Leo Hielscher Bridge (2010) (Brisbane, 2010) », sur Structurae (consulté le )
- (en) « Marina Bay Sands Integrated Resort - VSL | Heavy 1-2 and 2-3 Link Bridges Lifting Lifting of Link Bridge Girders between towers was carried out together by lifting frames on each tower. The lifting », sur pdfslide.net (consulté le )
- « Bouygues serein avec DubaÏ », sur La Tribune (consulté le )
- « Bouygues Construction a achevé l'installation des haubans du pont de Baluarte », Le Moniteur, (lire en ligne, consulté le )
- Batiactu, « Baluarte, le plus haut pont à haubans de la planète », sur Batiactu, (consulté le )
- « Pont Bhumibol 2 (Bangkok, 2006) », sur Structurae (consulté le )
- « Pont sur le Kiso (Nagashima-cho, 2001) », sur Structurae (consulté le )
