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BMW R 27

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BMW R 27
Image illustrative de l’article BMW R 27
BMW R27

Constructeur BMW
Années de production 1960 - 1966
Production totale 15 364 exemplaire(s)
Type Routière sportive (S)
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre, refroidi par air
Distribution 2 soupapes culbutés en tête
Cylindrée 247 cm³ (68 x 68 mm)
Puissance maximale 18 ch à 7 400 tr/min ch
Alimentation 1 carburateur Bing ∅ 26 mm
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 4 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 130 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau
Suspension avant (débattement) oscillante avec amortisseurs
Suspension arrière (débattement) oscillante avec amortisseurs
Frein avant (diamètre) tambour simple came ∅ 160 mm
Frein arrière (diamètre) tambour simple came ∅ 160 mm
Poids et dimensions
Roue avant 3,25 x 18
Roue arrière 3,25 x 18
Poids à sec 150 kg
Réservoir (réserve) 14 ℓ L

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La R 27 est un modèle de motocyclette du constructeur allemand BMW.

On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R 42 avec un moteur dit "Sportif".

Doté d'un moteur de 247 cm3 et lancée en 1960, la R 27 fut la dernière moto monocylindre fabriquée par la marque.

On retrouvera des BMW avec un moteur monocylindre Rotax telles que F650 puis G650.

Comme les cinq dernières BMW monocylindres de l'après-guerre, elle pouvait être équipée d'un side-car.

Galerie

Notes et références

<références />