BMW R 57

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BMW R 57
Image illustrative de l’article BMW R 57
Roue avant d'une BMW R 57 de 1928.

Constructeur BMW
Années de production 1928 - 1930
Production totale 1 006 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s) 2 cylindres flat-twin, refroidissement à air
Distribution 2 soupapes culbutés en tête par cylindre
Cylindrée 494 cm3 (68 mm x 68 mm)
Puissance maximale 18 ch à 4000 tr/min ch
Couple maximal tr/min kg⋅m
Alimentation 1 Carburateur BMW double-boiseau 22 mm
Embrayage Monodisque à sec
Boîte de vitesses main, 3
Transmission par cardan
Vitesse maximale 115 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre Double berceau, tubulaire
Suspension avant (débattement) ressort à lames
Suspension arrière (débattement) aucune
Frein avant (diamètre) à mâchoire de 200 mm
Frein arrière (diamètre) à mâchoire
Poids et dimensions
Roue avant 26 x 3,5
Roue arrière 26 x 3,5
Poids à sec 150 kg
Réservoir (réserve) 12,5 ℓ L

La BMW R 57 est une version « sportive » de la motocyclette BMW R 52.

Notes et références[modifier | modifier le code]