BMW R 1200 C
| BMW R 1200 C | |
 R 1200 C au BMW Museum, München | |
| Constructeur |  BMW
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|---|---|
| Années de production | 1997 - 2004 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | bicylindre à plat, 4-temps, refroidi par air et huile |
| Distribution | 1 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1 170 cm³ (101 x 73 mm) |
| Puissance maximale | 61 ch |
| Couple maximal | 10 kg⋅m |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par cardan |
| Vitesse maximale | 208 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | 3 pièces, moteur porteur |
| Suspension avant (débattement) | Telelever (144 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | Paralever (100 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 285 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90x18 |
| Roue arrière | 170/80x15 |
| Empattement | 1 650 mm |
| Hauteur de selle | 740 mm |
| Poids à sec | 256 kg |
| Réservoir (réserve) | 17 L |
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La R 1200 C est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW. C'est le modèle custom de la gamme. Elle est présentée en 1997.
Elle a notamment servi de monture à Pierce Brosnan dans Demain ne meurt jamais. Elle sert également de base au trike anglais Grinnall[1].
Versions[modifier | modifier le code]
La R 1200 C Classic propose un guidon haut.
La R 1200 C Independant offre une peinture bi-ton, un petit saute-vent, une selle monoplace et des jantes à bâtons.
La R 1200 CL (L pour Luxury) est la concurrente directe de la Harley-Davidson Electra Glide. Pour améliorer le confort, et au détriment de la maniabilité, le pneu avant passe à 150 mm de largeur (150/80x16 contre 100/90x18 pour la R 1200 C). Les tubes de fourche ont donc dû être écartés. L'amortisseur arrière gagne 20 mm de débattement. Le 6e rapport est surmultiplié, le poids à sec passe à 308 kg.
La R 1200 C Montauk est un mélange entre la C et la CL. Elle reprend le pneu avant plus large de cette dernière, mais délaisse le grand pare-brise et les sacoches, pour deux petits phares ronds.
