BMW K 1100 RT

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BMW K 1100 RT
Constructeur Drapeau : Allemagne BMW
Années de production 1992 - 1997
Prix à sa sortie
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne longitudinal, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 093 cm³ (70,5 x 70 mm)
Puissance maximale 100ch à 7500 tr/min ch
Couple maximal 10,7 daN.m à 5500 tr/min kg⋅m
Alimentation injection électronique
Embrayage monodisque à sec
Boîte de vitesses à 5 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale plus 200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) télescopique ∅ 41,5 mm (135 mm)
Suspension arrière (débattement) monobras Paralever (120 mm)
Frein avant 2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière 1 disque ∅ 285 mm, étrier 4 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17"
Roue arrière 160/60 x 18"
Empattement 1 565 mm
Hauteur de selle 800 mm
Poids à sec 267 kg
Réservoir (réserve) 21 ℓ (5 ℓ) litres
K1100 police

Cette moto reprend les base de la K 100.

Références[modifier | modifier le code]