Trottinette
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La trottinette était d'abord un jouet d'enfant, composé d'une planche (portée par deux ou trois roues) sur laquelle on pose son pied, l'autre jambe étant utilisée pour se propulser. La trottinette se différencie du skateboard par le nombre de roues, la présence d'un guidon qui permet de diriger la roue avant, et la position de face que l'on y adopte.
Depuis la fin des années 1990, la trottinette revient à la mode chez les jeunes et même chez les hommes d'affaires dans les pays anglo-saxons.
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[modifier] Trottinette à moteur
Les récents progrès en motorisation électrique aux niveaux des batteries électro-chimiques plus légères, des moteurs à rendement amélioré, de l'électronique de commande permettent actuellement de motoriser la trottinette pour en faire une aide efficace à la marche du piéton, réduisant notablement sa fatigue sur une longue distance lorsque l'état du sol le permet, c'est-à-dire faible déclivité et bon entretien du revêtement des trottoirs.
Depuis la fin des années 1980, des progrès similaires réalisés sur les petits moteurs à essence (d'un poids d'un à deux kilogrammes) dans l'industrie des débroussailleuses ont permis d'adapter ces moteurs sur des trottinettes, et ont donné naissance à un nouveau sport en plein développement aux États-Unis. Cela inclut des courses de distance sur route, des courses sur circuit, des compétitions de saut acrobatique, et bien d'autres disciplines.
À côté des modèles traditionnels fabriqués aux USA, on trouve maintenant de plus en plus d'importations en provenance de Chine qui ne sont que rarement à la hauteur en termes de qualité. Ainsi, l'industrie a récemment rapporté un article californien faisant état de la mort d'un utilisateur lorsque la colonne de direction de sa trottinette thermique s'est rompue.[réf. nécessaire]
Il est donc important de vérifier l'état et la qualité de votre trottinette motorisée avant de vous en servir, et de respecter la pratique pour laquelle elle a été conçue.
Les trottinettes légères sont bien adaptées au transport multimodal. Cependant le code de la route n'a, pour l'instant, prévu de n'autoriser l'usage des véhicules motorisés (fauteuils roulants) qu'aux seuls handicapés sur les voies piétonnes de la voie publique.
[modifier] Trottinette sportive ou freestyle
Depuis 2000 la trottinette est utilisée pour le freestyle. Cette pratique, qui vient du BMX, est composée de diverses figures[1] dont font partie le tailwhip (le plateau de la trottinette tourne autour de la colonne de direction) et le barspin (le guidon de la trottinette fait un tour complet avant de retomber).
Il existe à l'heure actuelle quatre grands fournisseurs de trottinettes conçues à cet effet qui sont :
- Micro-xtreme (marque suisse)
- French-ID (anciennement Carnival, marque française)
- Micro (marque suisse)
- Razor (marque américaine)
La Micro, la Razor et la JDbug sont toutes les trois fabriquées dans l'usine taïwanaise de JD Corp, mais commercialisées par des entreprises différentes, sous des marques distinctes.
Quatre principales équipes de trottinette font évoluer ce sport : « MFW », « Xtremescooter », « Micro-xtreme » et plus récemment « French-ID », qui sont connues pour leurs riders doués et passionnés.
Citons parmi les champions le Suisse Éric Rabl, l'Australien Coedie Donovan et l'Américain Josh Toy, qui se placent parmi les meilleurs. En Europe, les trottiriders les plus connus sont Terry Price avec ses back-flips ou Martin Kimbell.
Un concours de trottinette freestyle a lieu tous les ans à Montreux[2].
[modifier] Trottinette footbike
Pour faire simple, le footbike est à la trottinette ce que le roller est au patin à roulettes. C'est l'évolution vers un engin destiné à la vitesse, à une utilisation sportive. C'est donc une trottinette pour les Français, monopattino pour les Italiens, scooter pour les Anglais, Koloběžka pour les Tchèques. Il n'existait pas de nom unique pour décrire l'engin. Le nom de Footbike a été choisi par les dirigeants des principaux clubs européens[3].
[modifier] MagicWheel
Magicwheel est une marque commerciale de trottinette de conception inédite et qui a donné son nom à ce type de véhicule mu par l'homme. Cette « roue magique » se présente sous la forme d'une grande roue de type roue de vélo enserée dans un carénage et muni de 2 plateformes de chaque côté pour y placer les pieds. Une deuxième petite roue de type roue de chariot de supermarché est ajoutée à l'arrière pour plus de stabilité[4].
