Trolleybus de Crimée
| Trolleybus de Crimée Крымский троллейбус | ||
 Trolleybus Bogdan T701.10 à Simferopol | ||
| Situation |  Russie
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|---|---|---|
| Type | Trolleybus | |
| Longueur du réseau | 86 km | |
| Lignes | 1 | |
| Exploitant | Krymtrolleybus | |
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Le trolleybus de Crimée (en ukrainien : Кримський тролейбус, Kryms'kyï troleïbous ; en russe : Крымский троллейбус, Krymski trolleïbous) est une ligne de trolleybus de Crimée, qui relie Simferopol, à Alouchta et à Yalta, sur la mer Noire. Avec une longueur de 86 km, elle est la plus longue ligne de trolleybus en service dans le monde[1].
Chronologie[modifier | modifier le code]
Le trolleybus de Crimée est exploité par la compagnie de transport public Krymtrolleybus. Sa construction évita de prolonger la voie ferrée depuis Simferopol à travers la chaîne des monts de Crimée jusqu'aux stations balnéaires de la côte sud. La ligne fut mise en service par étapes :
- 1959 : création de la société exploitante, Krymtrolleybus
- Octobre 1959 : inauguration du réseau urbain de trolleybus de Simferopol
- Novembre 1959 : ouverture de la ligne Simferopol – Alouchta
- : inauguration du réseau urbain de Yalta
- Juillet 1961 : mise en service de la ligne interurbaine Alouchta – Yalta
- Juillet 1961 : inauguration du parcours complet Simferopol – Yalta (à l'origine ligne 12)
Itinéraire[modifier | modifier le code]
Le trajet dure une heure et demie de Simferopol à Alouchta (45 km) et deux heures et demie jusqu'à Yalta (86 km). Le trolleybus franchit les monts de Crimée au col d'Angarskyï (752 m d'altitude), avant de redescendre vers la station balnéaire d'Alouchta. Puis il serpente en suivant le flancs des montagnes qui surplombent la mer jusqu'à Yalta (41 km).
- Liste des arrêts du trolleybus de Crimée :
- Gare ferroviaire de Simferopol — Marine — Lozove — Pionerske — Dobre — Zaritchne — Perevalne — Sosnivka — Col d'Angarskyï — Fontaine de Koutouzovsky — Loutchiste — Verkhnia Koutozovka — Nijnia Koutozovka — Alouchta.
- Alouchta — Lazourne — Malyï Mayak — Kiparisne — Pouchkine — Partenit — Zaproudne — Artek — Krasnokamianka — Hourzouf — Aï-Danil — Jardin botanique Nikitski — Sosniak — Massandra — Yalta.
Statistiques[modifier | modifier le code]
La compagnie Krymtrolleybus emploie 2 500 salariés et transporte 100 millions de passagers par an ce qui lui permettrait d'approcher les 6 milliards de personnes transportées depuis sa création[2].
Son parc se compose de 400 trolleybus : environ 250 Škoda 9Tr, 150 Škoda 14Tr, quelques JuMZ-T2, et des trolleybus articulés Škoda 15Tr, ZiU10 et JuMZ-T1.
Galerie[modifier | modifier le code]
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Trolleybus Škoda 9Tr à Simferopol -
Trolleybus Škoda 14Tr à la gare de Simferopol en 2005 -
Intérieur d'un trolleybus Škoda 14Tr -
Abribus au col d'Angarskyï à 752 mètres d'altitude
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « De Simféropol à Yalta, en Crimée, la plus longue ligne de trolleybus du monde », sur Le Parisien, (consulté le )
- « De Simféropol à Yalta, en Crimée, la plus longue ligne de trolleybus du monde », sur L'Express, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
- Tramway de la côte belge, la plus longue ligne de tramway en service
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) Site officiel.
