Rallye RACE d'Espagne

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Le Rallye R.A.C.E. d'Espagne (ou Rally RACE, ou encore Rally Costa Blanca ou Rally Sol) était une compétition annuelle de rallye automobile espagnole sur asphalte, organisée par le Royal Automobile Club d'Espagne à Madrid.

Histoire[modifier | modifier le code]

Ancien emblème du Royal Automobile Club d'Espagne.

Sa première édition, passant par Burgos, puis Valladolid, Salamanque, Ávila, Ségovie, Navacerrada et enfin Madrid, et se terminant alors par des épreuves de vitesse, d'accélération et de freinage, date de 1953, pour commémorer les 50 ans d'existence du R.A.C.E. (rassemblant alors une centaine de pilotes ibériques, ainsi que des motocyclistes tout spécialement envoyés par le Real Moto Club de Cataluña), avant même la création du championnat espagnol (tout comme le rally Costa Brava par exemple). La deuxième édition voit également l'apparition d'une course de côte à Bilbao, d'une épreuve de freinage à Santander, et de sections d'épreuves de régularité, avec une arrivée sur l'autodrome de Madrid.

Après 12 années d'existence, il est comptabilisé dans le Championnat d'Europe des rallyes, en 1965. Il le reste à 18 reprises jusqu'à sa disparition en 1986. En 1977 et 1978, la FIA le retient pour sa Coupe des pilotes (qui précède alors leur Championnat mondial officiel).

Il est monopolisé par les pilotes italiens durant la première moitié des années 1980 (dont le champion du monde 1988-89 Miki Biasion, par deux fois). Antonio Zanini l'a remporté à trois reprises. Seul Jean-Pierre Nicolas l'a également fait deux fois consécutivement.

Depuis 2009 est organisée annuellement une compétition commémorative "Historic", le Rally de España Histórico (grâce au Club Deportivo Rally de España Histórico). Elle est remportée par Carlos Sainz et Luis Moya sur Porsche 911 SC en 2012 et 2013 (ainsi que par son frère aîné Antonio -Toño- en 2010). Elle fait partie du calendrier du Championnat d'Europe des rallyes sportifs historiques de la FIA depuis les débuts de celui-ci en 2012 (sous la forme d'un "rallye de performance", ou "rallye de vélocité"), et du championnat d'Espagne des rallyes historiques depuis sa création.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Édition Pilote Copilote Voiture ERC
1965 13º Rally Nacional del RACE Juan Fernández Garcia Clery (A. Saens) Porsche 904 GTS +
1966 14º Rally Nacional del RACE Leo Cella Luciano Lombardini Lancia Fulvia HF -
1967 15º Rally RACE Ove Andersson John Davenport Lancia Fulvia HF +
1968 16º Rally RACE Pauli Toivonen Martti Tiukkanen Porsche 911 T +
1969 17º Rally España Harry Källström Gunnar Haggbom Lancia Fulvia +
1970 18º Rally España Jean-Pierre Nicolas David Stone Alpine-Renault A110 1600 S +
1971 19º Rallye RACE España Jean-Pierre Nicolas Jean Todt Alpine-Renault A110 1860 +
1972 20º Rallye RACE España Salvador Cañellas Daniel Ferrater Seat 124-1600 +
1973 21º Rally de España Jorge Babler Ricardo Antolin Seat 124-1800 -
1974 22º Rally RACE de España Antonio Zanini F. N. Adam Seat 1430-1800 +
1975 23º Rally RACE de España Antonio Zanini Juan Petisco Seat 1430-1800 -
1976 24º Rally RACE de España Jorge de Bagration Manuel Barbeito Lancia Stratos +
1977 25º RACE Rallye de España Michèle Mouton Françoise Conconi Porsche Carrera RS + & Coupe FIA des pilotes
1978 26º RACE Rallye de España Tony Carello Maurizio Perissinot Lancia Stratos HF + & Coupe FIA des pilotes
1979 27º Rally RACE de España Jorge de Bagration Nuria Llopis Lancia Stratos -
1980 28º Rally RACE Antonio Zanini Jordi Sabater Porsche 911 SC +
1981 29º Rally RACE Adartico Vudafieri Arnaldo Bernarcchini Fiat 131 Abarth +
1982 30º Rally RACE Andrea Zanussi Arnaldo Bernacchini Fiat 131 Abarth +
1983 31º Rally Sol - RACE Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Rally 037 +
1984 32º Rally RACE - Costa Blanca Carlo Capone Sergio Cresto Lancia Rally 037 +
1985 33º Rally RACE - Costa Blanca Miki Biasion Tiziano Siviero Lancia Rally 037 +
1986 34º Rally RACE - Costa Blanca Salvador Servià Jordi Sabater Lancia Rally 037 +

Liens externes[modifier | modifier le code]