Ligne B du tramway de Grenoble

Ligne B du tramway de Grenoble
Tramway de la ligne B dans le centre-ville de Grenoble.
Réseau	Tramway de Grenoble
Terminus	Presqu'île Plaine des Sports
Histoire
Exploitant	Semitag
Exploitation
Matériel utilisé	Citadis 402
Dépôt d’attache	Gières
Longueur	10,5 km
Temps de parcours	35 min
Schéma de la ligne Légende Fin de ligne Presqu'île Point de rebroussement CEA-Cambridge Cité Internationale Sous station 750VCC Louis Weil Point de rebroussement Palais de Justice Point de rebroussement uLUECKEq ligne A vers La Poya Saint-Bruno LUECKEq LUECKEq Gare de Grenoble Ligne Lyon - Grenoble Gares Sous station 750VCC Denfert Rochereau Alsace - Lorraine uLUECKEq ligne E vers Saint-Martin-le-Vinoux Hôtel de ville Alsace - Lorraine ligne E vers Louise Michel Gambetta Sous station 750VCC Poulat Point de rebroussement Victor Hugo Hubert Dubedout - Maison du Tourisme uLUECKEq ligne A vers Denis Papin Point de rebroussement Sainte-Claire Les Halles Notre-Dame Musée Point de rebroussement Sous station 750VCC Leclerc Île Verte Point de rebroussement La Tronche Hôpital L'Isère Michallon Sous station 750VCC Grand Sablon Point de rebroussement Grand Sablon D 1090 L'Isère Sous station 750VCC Taillées Les Taillées - Universités Sous station 750VCC Houille Blanche uLUECKEq ligne D vers Étienne Grappe uLUECKEq ligne C vers Le Prisme Point de rebroussement Gabriel Fauré Point de rebroussement Bibliothèques Universitaires Condillac - Universités Sous station 750VCC Condillac Mayencin - Champ Roman RN 87 Gare de Grenoble-Universités-Gières Ligne Grenoble - Montmélian Gières Gare - Universités Point de rebroussement Plaine des Sports Dépôt de Gières

La ligne B du tramway de Grenoble est une ligne de tramway desservant l'agglomération de Grenoble. Elle fait 10,5 km. Sa vitesse commerciale est de 18 km/h.

Historique

Elle a été mise en service le 26 novembre 1990, entre Gares et Universités, puis prolongée le 29 novembre 1999 entre Gares et Palais de Justice. Le 2 mai 2001, un prolongement entre Palais de Justice et Cité Internationale est mis en service, et il faut attendre le 20 mars 2006 pour voir le prolongement entre Universités et Gières.

En 2012, démarrent les travaux du prolongement de 1,6 kilomètre de la ligne B sur le Polygone scientifique dont la mise en service est prévue le 1^er septembre 2014, soit cinq ans de retard par rapport au 1^er trimestre 2009 prévu lors de la délibération du comité syndical du SMTC le 24 octobre 2005. Dans le cadre des travaux, la station "Cité Internationale" est fermée du 28 avril jusqu'à l'inauguration de l'extension de la ligne B, le 1^er septembre 2014. Pendant cette période, la station "Palais de Justice" devient le terminus provisoire de la ligne.

Tracé et stations

Principaux ouvrages d’art

La création de la ligne a nécessité la construction d'un pont spécifique pour passer au-dessus de la route départementale 1090 et traverser l'Isère au niveau de la forêt alluviale de La Tronche en direction du campus universitaire.

En 2012 et 2013, afin de réaliser son extension vers le Polygone scientifique, une place en forme d'éllipse a du être construite devant le centre Minatec. Cette place est surélevée afin d'y faire aboutir une future branche passant au-dessus des voies ferrées, et porte le nom de Nelson Mandela depuis janvier 2014.

Stations desservies

Liste des stations desservies au 1^er septembre 2014.

			Station	Lat/Long	Commune	Correspondances TAG	Cars Région / SNCF / TouGo
	■		Oxford	45° 12′ 21″ N, 5° 41′ 58″ E	Grenoble	C6 22 54	X01 X02 X08
	•		Marie-Louise Paris – CEA	45° 12′ 09″ N, 5° 42′ 15″ E	Grenoble	P+R	X01 X02 X08
	•		Cité Internationale	45° 11′ 42″ N, 5° 42′ 40″ E	Grenoble
	•		Palais de Justice - Gare	45° 11′ 28″ N, 5° 42′ 42″ E	Grenoble	C5
	•		Saint-Bruno	45° 11′ 18″ N, 5° 42′ 50″ E	Grenoble	A
	•		Gares	45° 11′ 24″ N, 5° 42′ 54″ E	Grenoble	A C1 26	X01 X02 X03 X08 T40 T50 T51 T60 T62 T64 T65 T73 T75 T80 T83 T84 T86 T87 T90 T91 T92 T95 TGV, TER Auvergne-Rhône-Alpes
	•		Alsace-Lorraine	45° 11′ 22″ N, 5° 43′ 13″ E	Grenoble	A E 26 • Agence de Mobilité	X03 T75 T90 T91 T92 T95
	•		Victor Hugo	45° 11′ 23″ N, 5° 43′ 30″ E	Grenoble	A C1 C3 C4 40	X01 X02 T83 T84 T86 T87
	•		Hubert Dubedout - Maison du Tourisme	45° 11′ 25″ N, 5° 43′ 42″ E	Grenoble	A
	•		Sainte-Claire Les Halles	45° 11′ 29″ N, 5° 43′ 50″ E	Grenoble
	•		Notre-Dame Musée	45° 11′ 37″ N, 5° 43′ 56″ E	Grenoble	16 62
	•		Île Verte	45° 11′ 50″ N, 5° 44′ 12″ E	Grenoble
	•		La Tronche Hôpital	45° 12′ 02″ N, 5° 44′ 28″ E	La Tronche	13	T82 T85
	•		Michallon	45° 12′ 01″ N, 5° 44′ 44″ E	La Tronche
	•		Grand Sablon	45° 11′ 56″ N, 5° 44′ 59″ E	La Tronche	41 42 Navette Stade des Alpes P+R	T80 T82 T83 T84 T85 T86
	•		Les Taillées Universités	45° 11′ 32″ N, 5° 45′ 28″ E	Saint-Martin-d'Hères	D
	•		Gabriel Fauré	45° 11′ 32″ N, 5° 45′ 53″ E	Saint-Martin-d'Hères	C
	•		Bibliothèques Universitaires	45° 11′ 32″ N, 5° 46′ 15″ E	Saint-Martin-d'Hères	C C5 C7 23 • Point Services	T88 T89
	•		Condillac Universités	45° 11′ 21″ N, 5° 46′ 28″ E	Saint-Martin-d'Hères	C	T81
	•		Mayencin - Champ Roman	45° 11′ 05″ N, 5° 46′ 45″ E	Gières
	•		Gières Gare - Universités	45° 11′ 08″ N, 5° 47′ 08″ E	Gières	14 23 43	T81 T87 T88 T89 TER Auvergne-Rhône-Alpes G70 707
	■		Plaine des Sports	45° 11′ 16″ N, 5° 47′ 04″ E	Gières	P+R

Matériel utilisé

Cette ligne est exploitée depuis le dépôt de Gières avec essentiellement des Citadis 402 mais aussi, plus rarement et surtout en heures creuses, avec des TFS.

Voir aussi

Liens externes

• Site de l'extension de la ligne B

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