Ligne 9 du tramway de Bruxelles

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Ligne 9
Voir l'illustration.
La rame T3139 arrivant à l'arrêt UZ Brussel.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Tramway de Bruxelles
Terminus Roi Baudouin, Simonis
Communes desservies 4 (Ville de Bruxelles (Laeken), Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Histoire
Mise en service
Exploitant STIB
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé T3000
Dépôt d’attache Molenbeek
Points d’arrêt 14
Longueur 5.7 km
Temps de parcours ~20 min
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (3)(4)(7)(8)(9)(18)(19)(25)(39)(44)(51)(55)(62)(81)(82)(92)(93)(97)

La ligne 9 du tramway de Bruxelles est une ligne de tramway. Créée en et prolongée en décembre 2021, elle relie la station de métro Simonis à la station Roi Baudouin via l'UZ Brussel et l'avenue de l'Arbre Ballon pour, dans une phase ultérieure, rejoindre le Heysel[1].

Histoire

L'idée de la ligne 9 a été évoquée pour la première fois dans les années 1990 par le bourgmestre de Jette, Jean-Louis Thys. Au début des années 2000, le projet a été remis sur la table par le ministre régional des Travaux publics, Jos Chabert.

En 2015, les premiers travaux ont débuté pour la première phase (Simonis à Arbre Ballon). Les premiers trams circulent depuis le [2],[3]. Une fête d'inauguration a été organisée sur la place de Jette en présence du roi Philippe qui a fait le premier trajet[3].

En , la ligne attire environ 300 000 passagers par mois[4]. Le lundi , une première étape pour l'extension de la ligne vers le Heysel est entamée, avec le début des travaux relatifs aux impétrants[5].

La section entre Arbre Ballon et Roi Baudouin a été inaugurée en décembre 2021[6].

Tracé et stations

Les stations

Stations[7] Communes Correspondances
Simonis Koekelberg Modèle:Ligne STIB Modèle:Ligne STIB Modèle:Ligne STIB - De Lijn - SNCB
Broustin Jette Modèle:Ligne STIB
Miroir Jette Modèle:Ligne STIB Modèle:Ligne STIB
Bruxellois Jette
Square du Centenaire Ganshoren Modèle:Ligne STIB
Exposition Ganshoren
Ancienne Barrière Jette Modèle:Ligne STIB - De Lijn
UZ Brussel Jette Modèle:Ligne STIB - De Lijn
UZ-Pédiatrie Jette Modèle:Ligne STIB - De Lijn
Arbre-Ballon Jette Modèle:Ligne STIB - De Lijn
De Heyn Bruxelles

Laeken

Modèle:Ligne STIB
Palfijn Bruxelles

Laeken

Modèle:Ligne STIB
Stade Bruxelles

Laeken

Modèle:Ligne STIB - De Lijn
Roi Baudouin Bruxelles Laeken Modèle:Ligne STIB Modèle:Ligne STIB - De Lijn

Exploitation de la ligne

Le T3067 de la ligne 9 à Simonis

La ligne 9 est exploitée par la STIB. Elle fonctionne environ entre 4h50 et 1h[8], tous les jours sur la totalité du parcours. Les tramways rallient Arbre Ballon à Simonis en environ 15 minutes.

Elle est labellisée CHRONO, un nouveau label attribué par la STIB à ses lignes les plus performantes. Ce label garantit que cette ligne offre un service de qualité, proche de celle du métro, grâce à[9] :

  • Un trajet en site propre ;
  • Une desserte rapide ;
  • Des fréquences élevées ;
  • Une excellente régularité ;
  • L'utilisation de véhicules au confort élevé et spacieux.

Fréquence

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[10].

  • En journée :
    • Du lundi au vendredi  :
      • un tram toutes les 6 minutes en heure de pointe et toutes les 10 minutes en heure creuse
    • Les samedis :
      • un tram toutes les 20 minutes avant 8h et ensuite toutes les 15 minutes
    • Les dimanches, c'est un tram toutes les 20 minutes avant 9h et ensuite toutes les 15 minutes
  • En soirée, c'est un tram toutes les 15 minutes.

Matériel roulant

Le T3066 de la ligne 9 au point de rebroussement de l'ancien terminus Arbre Ballon

La ligne 9 est entièrement équipée et exploitée par des motrices T3000.

Tarification et financement

La tarification de la ligne est identique à celles des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon Bourget-Brussels Airport de la ligne 12. Un ticket peut permettre par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[11].

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Notes, sources et références

  1. « Construction du tram 9 entre Simonis et le Heysel », région de Bruxelles-capitale
  2. Pa. D., « Nord de Bruxelles: le tram 9 est enfin sur les rails ! », La Dernière Heure/Les Sports,‎ (lire en ligne)
  3. a et b ., « Après trois années de travaux, la ligne de tram 9 sera mise en service samedi », RTBF,‎ (lire en ligne)
  4. « Le nouveau tram 9 attire 300.000 voyageurs chaque mois », sur BX1, (consulté le )
  5. Arnaud Farr, « Bruxelles: les travaux de prolongement du tram 9 vont démarrer », La Dernière Heure/Les Sports,‎ (lire en ligne)
  6. « Le trajet du tram 9 prolongé jusqu'au métro Roi Baudouin », sur BX1, (consulté le )
  7. « Tram 9 – prolongement à Roi Baudouin », sur STIB-MIVB (consulté le )
  8. Site de la STIB - Fiche Premiers et Derniers Départs [PDF]
  9. Préparer son voyage - Lignes CHRONO, stib.be
  10. Site de la STIB - Fiche Fréquences [PDF]
  11. STIB - Tickets.