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Jan de Rooy

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Jan De Rooy
Jan de Rooy en 1979.
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 80 ans)
MiddelbeersVoir et modifier les données sur Wikidata
Surnoms
Ome Jan, L’oursVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activités
Enfant
Autres informations
Sports
Sport automobile (en), course de camionsVoir et modifier les données sur Wikidata
Disciplines sportives

Johannes "Jan" de Rooy, dit Oom Jan (Oncle Jan) jusqu'en 1981, puis L'Ours à compter de 1982 (au Dakar), né le à Eindhoven, est un ancien pilote de rallyes-raids néerlandais, spécialiste de la conduite en camions, essentiellement sur véhicules DAF (Van Doorne's Automobile Fabriek), de son propre pays.

Biographie

Ce pilote fut tout d'abord un spécialiste de rallycross, de 1969 à 1982, avec son frère aîné Harry (tour à tour sur Mini Cooper, DAF 55 (à moteur Gordini), DAF 555 Coupé 4WD (à moteur Ford). DAF 66M (à moteur Ford), Toyota Corolla, Ford Escort RS1800 et Audi Quattro.

Tous deux cofondèrent l'entreprise de transports familiale G.M. de Rooy & fils à Son en Breugel (désormais gérée par le fils de Jan, Gerard de Rooy).

En 1986, son nouveau camion DAF FAV 3600 4x4 bi-turbo de 500 chevaux pouvait déjà, à l'époque, atteindre les 200 km/h .

En 1988, il construit un camion développant 1200 ch grâce à deux moteurs turbo de 11.6L développant 600ch, ce qui lui permet de rivaliser avec les autos de tête. Jusqu'à la 7e étape où le second DAF de Van de Rijt part en tonneaux à 200 km/h causant la mort de son copilote et de graves blessures au second membre d'équipe qui reste paraplégique à la suite de cet accident[1]. Jan de Rooy se retire alors qu'il est placé dans les 10 premiers au scratch. À la suite de l'accident et pour limiter la course à la puissance, la puissance des camions sera plafonnée et Jan de Rooy sera dominé par les pilotes venu du bloc soviétique.

Gerard a également concouru dans le Paris-Dakar, dans sa propre équipe lors de l'édition 2011 de l'épreuve.

Palmarès en Rallycross

  • Championnat international de rallycross des Pays-Bas : 1970, 1971 (6 victoires sur les 6 épreuves proposées), 1972, 1973 et 1979 ;
  • Championnat national néerlandais de rallycross: 1970 et 1971 ;
  • Coupe des pilotes de rallycross néerlandais (open avec licence FIA) : 1980 ;
  • Vice-champion international de rallycross FIA catégorie Touring : 1979 (sur Ford Escort RS 19800).

Palmarès au Rallye-raid Paris-Dakar

DAF TurboTwin II Dakar 1987.
Participation Année Catégorie Véhicule Classement Camions Classement général
1 1982 Camion DAF NTT2800 67º
2 1983 Camion DAF FA3300 4x4 34º
3 1984 Camion DAF FA3300 4x4 Abd.
4 1985 Camion DAF FA3300 4x4 15º
5 1986 Camion DAF FAV 3600 4x4 Abd.
6 1987 Camion DAF FAV 3600 4x4 (copilote Guesens) 15º
7 1988 Camion DAF TurboTwin 95 X1 Abd.
8 2002 Camion DAF FAV CF85
9 2003 Camion DAF FAV CF85
10 2004 Camion DAF FAV CF85 Abd.
11 2005 Camion DAF FAV CF85
12 2007 Camion GINAF Abd.
13 2009 Camion IVECO

Autres rallyes-raids

Références

  1. les années noires du Dakar - www.20minutes.fr du 4 janvier 2008 - consulté le 15 janvier 2012

Liens externes