HMS Agamemnon (1906)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Agamemnon.
| HMS Agamemnon | |
 Le HMS Agamemnon | |
| Type | Cuirassé pré-Dreadnought |
|---|---|
| Classe | Classe Lord Nelson |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | William Beardmore and Company |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | [2] |
| Commission | juin 1908 |
| Statut | septembre 1920 : navire cible : vendu pour démolition |
| Équipage | |
| Équipage | 800 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 135,18 m |
| Maître-bau | 24,23 m |
| Tirant d'eau | 7,92 m |
| Déplacement | 15 925 tonnes |
| Port en lourd | 17 683 tonnes |
| Propulsion | 2 arbres 4 machines à triple expansion 15 chaudières Yarrow |
| Puissance | 16 750 ch |
| Vitesse | 18 nœuds (33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 canons de 12 pouces 10 canons de 9,2 pouces (en) 24 canons de 12 livres (en) 2 canons de 47 mm 5 TLT de 18 pouces |
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Le HMS Agamemnon est un cuirassé pré-Dreadnought de classe Lord Nelson construit pour la Royal Navy en 1906. Il participe à la bataille des Dardanelles durant la Première Guerre mondiale, avant d'être transformé en navire cible en 1923 puis vendu pour démolition quatre ans plus tard.
Histoire[modifier | modifier le code]
Lors de sa mise en service en , l'Agamemnon rejoint la Nore Division de la Home Fleet. Il rejoint temporairement la 4e Escadre de bataille en , avant de rejoindre la 5e dans la Manche lorsque la Première Guerre mondiale éclate. En , le cuirassé est envoyé avec son sister-ship le Lord Nelson au détroit des Dardanelles afin d'y soutenir la flotte de l'amiral Carden aux prises avec la marine ottomane dans le détroit des Dardanelles[3]. Le navire prend ainsi part à la bataille des Dardanelles, durant laquelle il encaisse plus de cinquante projectiles[4].
Le , l'Agamemnon abat le Zeppelin LZ 85 à Salonique. Le cuirassé y reste basé pour le reste de la guerre avec son sister-ship, alternant avec le port de Moudros, en vue de bloquer le croiseur de bataille SMS Goeben lors d'une éventuelle sortie. Celle-ci aura lieu en , mais aucun des deux cuirassés britanniques n'est présent. L'armistice turque est signé à son bord avant que le cuirassé ne rejoigne Chatham en .
En , l'Agamemnon est converti en navire cible radiocommandé. Le cuirassé est finalement relevé par le HMS Centurion en [4]. Le , il est vendu pour démolition à John Cashmore Ltd, à Newport[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Chesneau et Koleśnik 1979, p. 40
- Colledge et Warlow 2010, p. 7
- Massie 2007, p. 435
- Gardiner et Gray 1985, p. 10
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
- (en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Londres, Vintage Random House, (1re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « LORD NELSON 1 class battleships (2, 1908) », sur navypedia.org (consulté le )
