Gare de Versailles-Château-Rive-Gauche

Versailles-Château-Rive-Gauche
Façade du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays	France
Commune	Versailles
Quartier	Saint-Louis
Adresse	3, avenue du Général-de-Gaulle 78000 Versailles
Coordonnées géographiques	48° 48′ 01″ nord, 2° 07′ 45″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF
Code UIC	87393157
Site Internet	La gare de Versailles-Château-Rive-Gauche, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service
Caractéristiques
Ligne(s)	Invalides à Versailles-Rive-Gauche
Voies	5 + 1 de service
Quais	1 latéral et 2 centraux
Transit annuel	7 655 563 voyageurs (2016)
Zone	4 (tarification Île-de-France)
Altitude	130 m
Historique
Mise en service	10 septembre 1840 26 septembre 1979 ( )
Correspondances
Phébus	Phébus? 1 2 3 10 13 22 103
SAVAC	SAVAC? 261 262 263 39.12 39.40D
Hourtoule	Hourtoule? 11 111 111A 111B 111C
Sqybus	Sqybus? 401 439 440
STAVO	STAVO? 40 44
Transdev Montesson Les Rabaux	Express 1
Noctilien	N145
Géolocalisation sur la carte : Versailles Géolocalisation sur la carte : Yvelines Géolocalisation sur la carte : Île-de-France Géolocalisation sur la carte : France

La gare de Versailles-Château-Rive-Gauche (anciennement nommée Versailles-Rive-Gauche - Château de Versailles jusqu'en février 2012), est une gare ferroviaire française située dans la commune de Versailles, dans le département des Yvelines en région Île-de-France. Elle est l'un des terminus de la ligne C du RER.

Le mot « Château » vient de sa proximité avec le château de Versailles ; les termes « Rive-Gauche » s'expliquent par le fait qu'elle est située sur une ligne établie, au départ de Paris, sur la rive gauche de la Seine.

Situation ferroviaire

Établie à 130 mètres d'altitude, la gare, terminus en impasse, de Versailles-Château-Rive-Gauche est située au point kilométrique (PK) 17,626 de la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche, après la gare de Porchefontaine.

Cette gare comporte trois quais (deux quais centraux et un quai extérieur) pour cinq voies en impasse (plus une voie de service).

Histoire

Plan de situation de la gare (1838).

Les quais de la gare au début du XX^e siècle.

L'ouverture de la gare de Versailles-Rive-Gauche, dans le quartier Saint-Louis, a lieu le 10 septembre 1840 lors de l'inauguration de la ligne de Paris à Versailles par la rive gauche de la Seine. Son origine étant l'embarcadère du Maine (gare primitive de la gare de Paris-Montparnasse). Le projet est financé par Achille Fould. Camille Polonceau est chargé de son exploitation.

Elle est reconstruite au moment où la ville accueille le gouvernement et la Chambre des députés, de 1871 à 1879.

En février 2012, le STIF, la SNCF ainsi que la municipalité de Versailles décident de modifier le nom de la gare, afin de faciliter l'orientation des touristes. Des travaux de rénovation des verrières, en mauvais état, sont par ailleurs engagés, pour un coût de 500 000 euros. C'est la gare la plus proche du château de Versailles (environ 500 m jusqu'à la grille d'entrée du château, par l'avenue de Sceaux). Afin de faciliter l'accès du site à ses nombreux visiteurs, l'ancien nom de la gare comportait néanmoins la mention Château de Versailles. Son nom nouveau comporte désormais la mention historique Rive-Gauche en sous-titre.

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 7 655 563 voyageurs après 7 894 800 voyageurs en 2015 et 7 887 587 voyageurs en 2014.

Service des voyageurs

Le hall de la gare.

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec des guichets ouverts tous les jours. Elle est équipée d'automates Transilien et grandes lignes. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite. Un magasin de presse Relay et une croissanterie sont présents, ainsi que des distributeurs de boissons fraîches et chaudes et de friandises, une cabine de photographie automatique, une photocopieuse et une cabine téléphonique.

Desserte

Versailles-Château-Rive-Gauche constitue le terminus C5 de la ligne C du RER d'Île-de-France. Elle est la gare d'origine des missions JILL et CIME et la gare terminus de la mission VICK.

Intermodalité

La gare est desservie par :

les lignes 1, 2, 3, 10, 13, 22 et 103 du réseau de bus Phébus

les lignes 261, 262, 263, 39.12 et 39.40D de la société de transports SAVAC

les lignes 11, 111, 111A, 111B et 111C de la société Hourtoule

les lignes 401, 439 et 440 du réseau de bus Sqybus

les lignes 40 et 44 de la société de transports STAVO

la ligne Express 1 de l'établissement Transdev de Montesson Les Rabaux et, la nuit, par la ligne N145 du réseau Noctilien.

La gare dispose d'un espace Véligo.

• Façade rénovée
• 
  Façade rénovée avec le terme
  Versailles Château Rive Gauche.
• 
  Verrière rénovée.
• 
  Un des décors à l'entrée de la gare, par
  Didier Saulnier et Sébastien Looren, 2015.

Projet de ligne de transport en site propre

En 2007, il a été projeté de réaliser une ligne de transport en site propre, principalement, afin de relier Pont Colbert à l'hôpital André-Mignot au Chesnay-Rocquencourt, desservant les trois gares SNCF de Versailles. En l'absence de financement, aucune date de mise en service n'est escomptée.

Galerie de photographies

• 
  Les quais
  (avant le changement de nom).
• 
  La façade.
• 
  Panneau sur un quai
  (après le changement de nom).
• 
  Pavillon droit.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste de gares en France
• Liste des gares du RER d'Île-de-France
• Ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche

Liens externes

• Le projet TCSP Versailles - Le Chesnay
• La gare de Versailles-Château-Rive-Gauche, sur le site officiel Transilien de la SNCF

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Terminus	Terminus				Porchefontaine	Versailles-Chantiers (par Paris et Juvisy) ou Juvisy