Gare de Pagny-sur-Moselle
Ne doit pas être confondu avec Gare de Pagny-sur-Meuse ou Gare de Pagny (Côte-d'Or).
| Pagny-sur-Moselle | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pagny-sur-Moselle |
| Adresse | Rue Théophile Brichon 54530 Pagny-sur-Moselle |
| Coordonnées géographiques | 48° 59′ 08″ nord, 6° 01′ 32″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87192468 |
| Site Internet | La gare de Pagny-sur-Moselle, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Fret |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Frouard à Novéant Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle |
| Voies | 4 (+ voies de service) |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 356 716 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 181 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Léon Charles Grillot |
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La gare de Pagny-sur-Moselle est une gare ferroviaire française de la ligne de Frouard à Novéant, située sur le territoire de la commune de Pagny-sur-Moselle dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 181 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Pagny-sur-Moselle est située au point kilométrique (PK) 371,872 de la ligne de Frouard à Novéant, entre les gares de Vandières et de Novéant[2]. Elle est également située au PK 73,349 de la ligne de Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle, après la gare ouverte d'Onville[3].
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de « Pagny » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Nancy à Metz, par Frouard (ligne de Frouard à la frontière de Prusse), entre les stations de Pont-à-Mousson et Novéant[4].
Elle devient une gare frontière de la fin de la Guerre de 1870 à la fin de la Première Guerre mondiale en 1918. Un grand bâtiment provisoire pans de bois et en briques fut construit pour agrandir les installations[5]. Le bâtiment d’origine est conservé à côté du nouveau[6] ; comme toutes les gares d'origine de la ligne de Frouard à Forbach[7], les plans sont dus à Léon Charles Grillot[8].
Le bâtiment voyageurs construit en 1850 est détruit par un bombardement pendant la Première Guerre mondiale ; les dégâts encourus par le grand bâtiment en bois sont plus faibles[9]. Un nouveau bâtiment voyageurs est édifié en 1962[réf. nécessaire].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare[10] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageur dont le guichet a fermé en 2019 pour des raisons économiques. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « ACCES TER LORRAINE METROLOR » disposant d'aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte[modifier | modifier le code]
Pagny-sur-Moselle est desservie[10] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville et de Metz-Ville, ou de Luxembourg.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parking pour les véhicules y est aménagé[10].
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
Cette gare est ouverte au service du fret[11].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Fréquentation gare de Pagny-sur-Moselle », sur datasncf (consulté le ).
- Reinhard Douté, 2011, p. 61
- Reinhard Douté, 2011, p. 62
- André Schontz, Arsène Felten et Marcel Gourlot (préf. François Roth), Le chemin de fer en Lorraine, Metz, Éditions Serpenoise, , 316 p. (ISBN 9782876924147), « Nancy - Metz », p. 29.
- « Pagny-sur-Moselle : 54 - Meurthe-et-Moselle - Cartes Postales Anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
- (fr + de) « Bahnhof Pagny a.d.Mosel », sur cartespostalesdelorraine.com (consulté le ).
- Actuellement, cette ligne est désignée ligne de Frouard à Novéant entre les gares susmentionnées ; ligne de Lérouville à Metz-Ville entre Novéant et Metz ; ligne de Réding à Metz-Ville entre Metz et Rémilly et ligne de Rémilly à Stiring-Wendel entre Rémilly et Forbach.
- Jean-Paul Foltet, « Les bâtiments voyageurs de Lyon à Avignon ont des cousins à l’Est », Ferrovissime, vol. 52, , p. 59-64.
- « Gare bombardée (Pagny-sur-Moselle) », sur image-est.fr : Pôle de l'image en région Grand Est (consulté le ).
- Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Pagny-sur-Moselle lire (consulté le 6 février 2012).
- Site Fret SNCF : la gare de Pagny-sur-Moselle.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [090] Frouard - Novéant et [095] Longuyon - Pagny-S/Moselle », p. 61 et 62
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Lorraine
- Ligne de Frouard à Novéant
- Ligne de Longuyon à Onville et Pagny-sur-Moselle
Lien externe[modifier | modifier le code]
- La gare de Pagny-sur-Moselle, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Pagny-sur-Moselle, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nancy-Ville | Vandières ou Pont-à-Mousson |
TER Grand Est | Novéant ou Ars-sur-Moselle ou Metz-Ville |
Luxembourg | ||
| Nancy-Ville | Vandières ou Pont-à-Mousson |
TER Grand Est | Novéant ou Ars-sur-Moselle ou Metz-Ville |
Metz-Ville | ||
| Nancy-Ville | Pont-à-Mousson | TER Grand Est | Onville | Longwy | ||
