Gare de Frouard
| Frouard | |
_gare,_b%C3%A2timent_cot%C3%A9_quais.jpg) L'ancien bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Frouard |
| Adresse | Rue de la Gare 54390 Frouard |
| Coordonnées géographiques | 48° 45′ 19″ nord, 6° 08′ 40″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87141077 |
| Site Internet | La gare de Frouard, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Est à Strasbourg-Ville Frouard à Novéant |
| Voies | 4 (+ voies de service) |
| Quais | 3 |
| Transit annuel | 68 394 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 196 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Frouard est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, située sur le territoire de la commune de Frouard, près du port fluvial de Frouard, dans le département de Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est.
Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare de bifurcation de Frouard est située au point kilométrique (PK) 344,266[2] de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, entre les gares de Liverdun et de Champigneulles. Elle est l'origine de la ligne de Frouard à Novéant suivie par la gare de Pompey. Son altitude est de 196 m.
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Frouard est mise en service le 10 juillet 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la relation de Nancy à Metz par l'embranchement vers Metz de sa ligne de Paris à Strasbourg[3]. Elle est reliée à Commercy le 19 juin 1852[4] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Commercy à Frouard de sa ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville.
Le bâtiment voyageurs, de style néoclassique, date vraisemblablement de l'ouverture de la ligne et comporte un corps central à deux étages de cinq travées sous toit à croupes, flanqué de deux ailes de trois travées. Les travées du rez-de-chaussée adoptent l'arc en plein cintre et celles de l'étage sont rectangulaires[5].
Une paire de grands bâtiments annexes d'un seul étage a été construite peu après ; dans le bâtiment de gauche, côté voies, se trouvait le buffet[5]. L'autre bâtiment servait peut-être de halle à marchandises et est le seul de ces deux additions à être toujours présent.
En septembre 1901, le tsar Nicolas II fait une halte en gare et est reçu par les édiles du département[6],[7].
Cette grande gare, qui possédait aussi un faisceau de voies de garage et plusieurs raccordement à des industries le long de la Moselle est depuis devenu une simple halte.
En 2011, la gare de Frouard est en partie rénovée. Le parking est agrandi et réaménagé, la façade des bâtiments est entièrement restaurée et celle du bâtiment voyageurs historique est repeinte en mauve.
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 39 789 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 40 568 en 2015 et à 44 257 en 2014[8].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte[9] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Néanmoins le bâtiment voyageurs est accessible tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte[modifier | modifier le code]
Frouard est desservie[9] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et Luxembourg ou Thionville, entre Nancy-Ville et Metz-Ville, entre Nancy-Ville et Bar-le-Duc ainsi qu'entre Nancy-Ville et Toul.
La ligne 2 du réseau de bus Le SIT relie la gare de Frouard à celle de Liverdun[10]
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parking pour les véhicules y est aménagé, ainsi qu'un arrêt de bus à l'entrée de la gare.
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
La gare de Frouard est ouverte au service du fret[11].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Fréquentation gare de Frouard », sur datasncf (consulté le ).
- Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France par Gérard Blier, Tome 2, Planche 1.
- Site auburtin.fr La ligne Nancy - Metz, texte d'Alain Mariotte lire (consulté le 10 février 2012).
- François Palau, Maguy Palau, « 1.1 Commercy-Frouard 19 juin 1852 », dans Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, pp. 16-17 extrait (consulté le 9 février 2012).
- « Frouard : 54 - Meurthe-et-Moselle | Cartes postales anciennes », sur www.cparama.com (consulté le )
- L'Indépendant rémois du 22 septembre 1901
- [PDF] « L'Express du Midi du 22 septembre 1901 », sur expressdumidi.bibliotheque.toulouse.fr (consulté le ) : « Le train impérial a stoppé dix minutes à Frouard. Les honneurs militaires… », p. 11 (5e colonne).
- « Fréquentation en gares : Frouard », sur SNCF Open Data, traitement du 25 septembre 2017 [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Frouard lire (consulté le 25 décembre 2016)
- Horaires de la ligne 2, sur http://lesit.bassinpompey.fr, consulté le .
- Site fret SNCF gare de Frouard. (consulté le 9 février 2012)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste de gares en France
- Liste des gares de Lorraine
- Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville
- Ligne de Frouard à Novéant
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Frouard, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Frouard, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Luxembourg ou Thionville |
Pompey | TER Grand Est | Champigneulles | Nancy-Ville | ||
| Metz-Ville | Pompey ou Dieulouard |
TER Grand Est | Champigneulles ou Nancy-Ville |
Nancy-Ville | ||
| Bar-le-Duc | Liverdun | TER Grand Est | Champigneulles | Nancy-Ville | ||
| Toul | Liverdun | TER Grand Est | Nancy-Ville | Nancy-Ville | ||
| Terminus | Terminus | TER Grand Est | Champigneulles ou Nancy-Ville |
Nancy-Ville | ||
