Ady Gil
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| Ady Gil | |
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 L’Ady Gil |
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| Autres noms | Earthrace (2006-2009) Ady Gil (2009-2010) |
| Type | Trimaran |
| Histoire | |
| Quille posée | Janvier 2005 |
| Lancement | 22 février 2006 |
| Statut | Coulé le 7 janvier 2010 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 24 m |
| Propulsion | 2 × 350 kW (540 hp) Cummins Mercruise |
| Vitesse | 45 nœuds / 83,3 km/h |
| Autres caractéristiques | |
| Chantier naval | Calibre Boats |
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Ady Gil, anciennement Earthrace[1], est un trimaran avec une coque perce-vague et un moteur diesel fonctionnant aux agrocarburants, commandé par Peter James Bethune et créé dans le but de battre le record de la circumnavigation autour du globe.
Renommé Ady Gil, il est utilisé pour une campagne de la Sea Shepherd Conservation Society pour lutter contre la chasse à la baleine en Antarctique. Le 6 janvier 2010, il est éperonné par un navire baleinier japonais, le Shonan Maru 2. L’épave a coulé aux alentours de trois heures du matin (locales, GMT+13). Les responsabilités ne sont pas clairement établies puisque les autorités japonaises de recherche scientifique et les activistes de l’organisation écologiste Sea Shepherd se rejettent mutuellement la responsabilité de la collision, malgré les documents filmés disponibles sur toutes les plates-formes de partage de vidéo, mettant clairement en évidence l'incontestable responsabilité de l'équipage du navire japonais[2],[3].
[modifier] Notes
- (en) Site officiel
- « Govt calls for restraint after ocean clash », The New Zealand Herald, jeudi 7 janvier 2010
- ABC News, vendredi 8 janvier 2010, « Ady Gil sinks after whaling skirmish »
