Discussion utilisateur:Snoopy 31

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Bienvenue sur Wikipédia, Snoopy 31 !

Bonjour, je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 608 629 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, n'hésitez pas à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

1. Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
2. Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
3. Licence libre et respect des droits d'auteurs (ni copie, ni plagiat) ;
4. Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
5. N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre →

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

À bientôt !

P.-S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).

En passant (d) 11 mars 2010 à 16:36 (CET)

Baïa et Réseau de bus de l'agglomération de Bayonne

Bonjour,

Tout d'abord, merci pour votre travail sur ces deux articles. Mais pourquoi avoir renommé les deux infoboxs en Transports en commun d'Arcachon et Transports en commun de Bayonne ?

Pour le premier, il traite maintenant aussi le réseau des bus électriques ého. Il faudrait peut-être alors par cohérence renommer aussi la page. Mais dans les deux cas, ces articles ne traitent pas des transports en commun en général et dans une seule ville mais des réseaux urbains de bus dans des agglomérations. Il me semble donc judicieux d'appeler ces articles Bus urbains de l'agglomération de ... . Qu'en pensez-vous ?

Cordialement, Kvardek du (la plej bela nombro) 15 juin 2010 à 18:30 (CEST)

Cela me va parfaitement pour les bus (logique, je l'ai proposé) mais il faudra aussi voir avec Lyon-St-Clair (d · c · b), qui a renommé les articles en Transports en commun de Bayonne (d · h · j · ↵) et Transports en commun d'Arcachon (d · h · j · ↵). Pour Bordeaux, le problème est que les transports urbains englobent aussi les trains. Je pense qu'il vaut mieux faire au cas par cas, du moins pour l'instant. Bonne continuation :) Kvardek du (la plej bela nombro) 15 juin 2010 à 22:19 (CEST)

Après discussion avec Lyon-St-Clair (d · c · b), j'ai renommé en Réseaux des transports en commun de l'agglomération d'Arcachon et Réseau des transports en commun de l'agglomération de Bayonne. Cordialement, Kvardek du (la plej bela nombro) 17 juin 2010 à 17:13 (CEST)

Nom infobox

Arrêtez s'il vous plaît de modifier le nom des infoboxes de réseau de transport en commun ! Le nom de l'exploitant se place dans l'infobox, et n'a rien à faire dans le paramètre |titre. Veuillez donc réverter vos modifications pour ne pas donner de travail inutile à d'autres utilisateurs. Merci. ───── Pic-Sou, le dimanche 18 juillet 2010 à 10:18 (UTC)

Bonjour Snoopy 31, Merci de ne plus effectuer de modifications non encyclopédiques sur Wikipédia, car cela est considéré comme du vandalisme et peut être sanctionné, notamment par un blocage de votre accès en écriture à ce site. Si vous voulez vous familiariser avec le projet, veuillez consulter la page d’aide ou utiliser le bac à sable.

Ah bon se n'est pas encyclopédique de marquer le nom de l'exploitant avec réseau bus; tramway; etc... Snoopy 31 (d) 18 juillet 2010 à 12:30 (CEST)

Si, mais pa à la place où vous le mettez ! ───── Pic-Sou, le dimanche 18 juillet 2010 à 10:33 (UTC)

Vous entendez quoi quand il y a marqué "nom"; Nom officiel ou par exemple "Métro de Paris"? Snoopy 31 (d) 18 juillet 2010 à 12:36 (CEST)

Bonjour Snoopy, il me semble que le paramètre "nom" fait référence au nom commercial usuel du moyen de transport en question. Pour Voguéo, le nom c'est "Voguéo". "Navette fluviale" c'est un type de transport, et cette information a sa place ailleurs dans l'infobox, si j'ai bonne mémoire. Cordialement, Alchemica (d) 18 juillet 2010 à 15:55 (CEST)

Pardon, apparemment il n'y a pas de paramètre pour indiquer le type de ligne, bizarrement. Il existe cependant un paramètre "exploitant" pour indiquer la société d'exploitation. Alchemica (d) 18 juillet 2010 à 15:58 (CEST)

Utilisation des logos

Bonjour,

Je ne suis pas juriste mais il me semble que l'utilisation des logos devrait être limité à une seul page comme le veut la législation US cf WP:FU. Cordialement. --pixeltoo (discuter) 30 juillet 2010 à 21:53 (CEST)

Tableaux de lignes

Salut,

De le même façon que tu as fait pour le réseau Idelis ( ex : Modèle:IDELIS Agglo de Pau/arrets Proxilis 6 ), est-ce que tu pourrait faire les tableaux de lignes reprenant tout les arrêts et correspondances pour le nouveau réseau de bus de Villefranche-sur-Saône : Libellule.

Je te demande juste si tu pouvait juste faire les tableaux de lignes, pour l'ajout des correspondances et autres bricoles je m'en occuperait. Pour t'aider voila le plan du réseau : [1] et le guide bus avec les plans de lignes individuel : [2] ( a partir des pages 22/23 ). Et si cele ne te gène pas est-ce que tu pourrait pour nommer ces tableaux utilise comme base de nom : « Modèle:Libellule Villefranche-sur-Saône/arrêts ligne ** » ( en remplaçant le ** par le N° de ligne )

cdlt,

Lyon-St-Clair (d) 14 août 2010 à 21:58 (CEST)

Salut, J'ai vu que tu as bien progressé, j'ai réussi a faire le modèle de la ligne 8, maintenant je vais essayer de faire la liste des arrêts de TAD. Si tu as le temps, est-ce que tu pourrait essayer de faire les tableaux manquant avant le 23 août ? ( particulièrement celui de la ligne 2, ceux des lignes 6 et 7 peuvent attendre une petite semaine de plus ). cdlt, Lyon-St-Clair (d) 16 août 2010 à 13:01 (CEST)

Analyse automatique de vos créations

Bonjour.

Je suis Badmood, un robot dressé par Phe. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles en impasse et les articles sans catégorie.

Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification des articles. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu et d'être amélioré par d'autres contributeurs.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez ajouter « * [[Utilisateur:Snoopy 31]] » en bas de cette page. Badmood (d) 16 août 2010 à 09:21 (CEST)

Analyse du 16 août 2010

• Yélo est :
  • un article non catégorisé

Badmood (d) 16 août 2010 à 09:21 (CEST)

Direct star

Bonjours, suite au débat et à la discussion il n'en est ressortis aucun consensus clair selon le quel il faudrait un article à part entière pour Direct star ou le fusionné à l'article à Virgin 17. C'est pour cette raison que je vous invite à vous exprimé et à voter à ce sujet à la page de sondage dédiée. (Voici les modèles pour vous exprimés sur la page  Oui  Non  Neutre). Bon continuation sur Wikipedia. Wikicontributeur (d) 29 août 2010 à 18:43 (CEST)

Logo Idelis

Bonjour

Sur wikipédia, l'usage est d'utiliser uniquement des images libres de droit. Le cas des logos est seulement une exception à cette règle, et on ne peut les utiliser que sur la page principale de l'entité désignée par le logo (Wikipédia:Exceptions au droit d'auteur). Ainsi il serait souhaitable que vous arrêtiez de mettre le logo IDELIS partout (ou mieux que vous l'enleviez des pages où il n’a rien à y faire).

Cordialement,

Tiraden (d) 30 août 2010 à 22:36 (CEST)

Transports publics de la région lausannoise

Bonjour, et merci de ta contribution en remplaçant les lignes de l'infobox par un modèle. Cependant, les codes couleurs hexadécimaux utilisés n'étant pas ceux officiellement utilisés sur le plan des TL, j'aimerais savoir comment peut-on faire pour modifier les couleurs. Je vais déjà pour l'instant modifier les couleurs des tableaux des lignes en respectant les codes hexadécimaux selon les TL. Merci de me répondre sur ma PDD. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 18 avril 2011 à 18:06 (CEST)

Je n'étais, au tout départ, pas contre ce genre de tableau. En fait c'est exactement ce que je prévoyais de faire. Mais si Utilisateur:Lyon-St-Claire a choisi le type de tableau qui était sur l'article avant ta modification, c'est pour des raisons d'accessibilité et de visibilité. Je me rends compte que ton tableau est moins visible, et les couleurs n'ont aucun problème a être vues sur un écran mat, mais sur un écran brillant et lumineux où les couleurs sont vives, il n'en va pas de même. J'ai donc reverté tes modifications pour des raisons d'accessibilité, cependant tu peux compléter le contenu du tableau. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 24 avril 2011 à 13:35 (CEST)

PS : J'oubliais, j'avais demandé dans l'historique de contribution de l'article, d'apporter les sources aux futures contributions dans le tableau. Tu as bien complété, mais tu ne mentionnes aucune source, c'est assez dommage. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 24 avril 2011 à 13:51 (CEST)

Plus que jamais, ton aide est la bienvenue

En vue de proposer l'article des Transports publics de la région lausannoise aux labels de BA ou d'AdQ, une grande liste de rédaction, d'améliorations et d'illustrations à faire a été postée sur la page de discussion de l'article. Tu peux prendre connaissance de cette liste à Discussion:Transports publics de la région lausannoise#Plus que jamais, votre aide est solicitée. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 25 avril 2011 à 20:14 (CEST)

TL

Pour la deuxième fois, j'ai révoqué tes modifications de tableau, mais apparament tu n'en tiens pas compte. Voici une copie du message que j'ai laissé sur Disucssion:Lyon-St-Clair :

« Wikipédia n'est, me semble t-il, pas un guide horaire. De plus, de cette façon, les couleurs ne permettent pas une accessibilité simple. Par ailleurs, il n'y a aucune source à ce que tu racontes, c'est donc un travail innédit. J'ai révoqué tes modifications jusqu'à concensus, en attendant c'est le statut quo qui reignera. »

— Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 9 mai 2011 à 19:50 (CEST)

Je vois qu'apparemment ça te dérange ce tableau. Tu enlève cette version mais aucun travail, aucune modification, aucune amélioration n'est effectué. Je peux te citer d'autres cas ou cela ressemble à un "guide horaire" d'après tes propos.

• Lignes de bus RATP de 20 à 99
• Lignes de bus RATP de 100 à 199
• Lignes de bus RATP de 200 à 299
• Lignes de bus RATP de 300 à 399
• Lignes de bus RATP de 400 à 499
• Lignes de bus RATP de 500 à 599
• Transports en commun de Saint-Etienne
• Autobus de Lyon
• Transports urbains de la communauté urbaine d'Alençon
• Transports en commun de Dijon
• Liste des lignes de bus de Saint-Nazaire

C'est pour cela que je remet la version de mon confrère Lyon-St-Clair.

Cordialement Snoopy 31 (d) 9 mai 2011 à 21:05 (CEST)

À ce que je sache ce ne sont pas des BA, donc en fait tu fais le jeu du mouton, tu suis comme un bête les erreurs des autres. La RATP et les TL ce n'est pas la même chose. Ton tableau là n'a rien d'encyclopédique, de plus il est illisible. Je peux savoir ce qu'il y a d'encyclopédique de savoir que la ligne fonctionne le dimanche ? Honnêtement, oui, j'veux bien savoir ! Enfin sâche que c'est assez osé de reverter mon revert qui était justifié, créant un conflit entre nous trois, alors que ton revert, est, tout simplement injustifié. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 9 mai 2011 à 21:08 (CEST)

Personnellement je vois que la RATP et les TL ont quelques choses en commun: les transports. Sur la page de la RATP par exemple est spécifié les informations suivantes: Ouverture, Longueur, Durée, Nombres d'arrêts, Matériel, Fonctionnement (soirée/Samedi/Dimanches et jours fériés), Zones traversées,.SIEL, Voyageurs par an, ainsi que le Centre-bus.
D'autant plus nous sommes ici pour partager notre savoir et nous sommes aussi présent pour apprendre.
Il me semble que tu ne puisses avoir la moindre autorité sur nous étant donné que tu dispose du "grade contributeur"
Cordialement Snoopy 31 (d) 9 mai 2011 à 21:53 (CEST)

Je t'ai demandé ce qu'il y avait d'encyclopédique, mais apparament tu est rétissant à répondre. La discussion se poussuit sur la page de Discussion utilisateur:Lyon-St-Clair. — Cordialement, Bolte911 ^{[Parlons-en!]} 9 mai 2011 à 21:55 (CEST)

IDELIS : Liste arret Ligne P7 P8 C14 et P22

Salut,

Je voudrais te signaler quelques changements au 2 juillet 2011, que je n'ai pu modifier dans la liste des arrets hihihi :

Ligne P7 : supression des arrêts Lumière, Las Gourgues et Malihonda Ligne P7 : supression arrêt Michelet, remplacé par --> Cimetière <-- Ligne P8 : supression des arrêts Joffre et Prat, remplacé par --> Daniel Balavoine, Victor Hugo, Salle Polyvalente et Bizanos Laurets <-- Ligne C14 : supression des arrêts Daniel Balavoine, Victor Hugo et Salle Polyvalente remplacé par --> Joffre et Prat <-- Ligne C14 : rajout de l'arret --> Narbout <-- entre Peyrou et Maquis Ligne P22 : rajout de l'arret --> La Lande <-- entre Nobel et Pissard Santarelli

Merci beaucoup à toi pour tout ce travail ;-)

Salut,
Après avoir lu ton message, je me suis mis au travail et j'ai donc effectué les modification suite à l'évolution du réseau.
Merci de ton message et à bientôt sur Wiki. ;) Snoopy 31 (d) 13 août 2011 à 14:51 (CEST)

Transdev ATCRB

Salut, aurais tu des sources pour les modifications que tu as apportés à Transdev ATCRB ? Il n'y a pas de site officiel concernant Transdev Sud Ouest, et il faut faire la différence entre le réseau ATCRB et la société Transdev Sud Ouest. Car bien qu'ils soient implantés à St Jean de Luz, ce n'est pas la même chose. Il faudrait aussi remettre les chiffres que j'avait mis sur la société Transdev ATCRB. A+ Jéjé64 (d) 12 octobre 2011 à 14:55 (CEST)

Salut! Je te donne le lien ou j'ai trouvé les infos. Tu trouveras l'identité, nom commercial, chiffre d'affaire bref l'état de santé de l'entreprise. Adio ;)
http://www.societe.com/societe/transdev-sud-ouest-347693756.html
Snoopy 31 (d) 12 octobre 2011 à 21:43 (CEST)

logo cnp assurances

bonjour,

merci de ne pas remodifier le logo cnp assurances; celui-ci a changé.

Transport(s) Urbains du Marsan

Bonjour Snoopy 31, Vous avez découvert comme il est facile de modifier Wikipédia. Votre modification a été annulée en raison de son caractère non constructif. Merci de ne pas réitérer ce genre de contribution. Visitez la page d’aide afin d’en apprendre plus ou le bac à sable afin de faire des tests.

On ne renomme pas par copier-coller - Gonioul (d) 31 octobre 2011 à 16:08 (CET)

Transports Urbains du Marsan est devenu Transport Urbain du Marsan que faire quand une page existe déjà? A part un copier-coller. Snoopy 31 (d) 1 novembre 2011 à 11:00 (CET)

Demander à un admin de supprimer Transport Urbain du Marsan puis de rediriger Transports Urbains du Marsan vers Transport urbain du Marsan (sans majuscule sur le U) ... Lyon-St-Clair ^{[Allô le PC Rhôdéa ?]} 1 novembre 2011 à 11:13 (CET)

Je viens de demander la suppression des pages Transport Urbain du Marsan et Transports Urbains du Marsan l'article est Transport urbain du Marsan. Snoopy 31 (d) 1 novembre 2011 à 14:40 (CET)

Palette Transports en commun en Aquitaine

Bonjour Snoopy31. Je viens de terminer la mise à jour des Transports en commun de Périgueux avec la grille prévue à partir du 2 janvier 2012. La Palette Transports en commun en Aquitaine est trop compliquée pour mon petit cerveau, surtout avec un rhume. Aurais-tu la possibilité de la mettre à jour ? Merci d'avance. Cordialement. Père Igor (d) 19 décembre 2011 à 22:32 (CET)

Bonjour Père Igor! Je viens de modifier les indices de ligne de Péribus. En même temps je te passe le lien des indices de ligne Modèle:Correspondance/Péribus.
Juste une petite suggestion, es qu'il ne serait pas mieux de laisser un tableau indiquant l'ancien réseau? Cordialement Snoopy 31 (d) 20 décembre 2011 à 14:08 (CET)

Merci pour la mise à jour du modèle. L'intérêt d'une version ancienne me parait limitée. Par contre, dans l'infobox, la date d'entrée en service en 2012 est fausse pour moi, puisque Péribus existe depuis bien plus longtemps et la longueur de son réseau va être modifiée au 2 janvier, mais je ne sais pas où piocher l'information. Père Igor (d) 20 décembre 2011 à 15:09 (CET)

Groupe Carrefour

Salut, merci pour les modifs concernant le modèle:Groupe Carrefour. Cependant, il y a pas mal de mouvements au niveau des franchisés françias :

• Coop Atlantique est passé dans le giron de Système U depuis le 01.01.2012
• Altis est passé dans le giron de Intermarché depuis le mois de mars
• Guyenne et Gascogne a été repris par le groupe Carrefour.

Il faudrait donc les enlever de la ligne "franchisé" et créer une nouvelle ligne du style "anciens franchisés". Qu'en penses tu ? Jéjé64 (d) 11 mai 2012 à 15:10 (CEST)

Salut,
C'est vrai qu'a Carrefour ça bouge beaucoup c'est dernier temps! Le mieux c'est de les enlever comme ça l'article sera à jour.
En même temps il faudrait mettre à jour la direction du groupe, comme y'a eu également des changements.
Bonne journée Snoopy 31 (d) 14 mai 2012 à 10:48 (CEST)

Fichier:Logo Carrefour Marinopoulos.png ^{(page supprimée)} est une image orpheline

Bonjour, Une image non libre que tu as importée sur Wikipédia, Fichier:Logo Carrefour Marinopoulos.png (page supprimée), est orpheline. Merci de faire le nécessaire pour qu'elle soit incluse dans un article ou elle sera supprimée.

Bloody-libu, le 16 mai 2012 à 13:06 (CEST)

Fichier:Logo Carrefour jusqu'à 2008.jpg ^{(page supprimée)} est une image orpheline

Bonjour, Une image non libre que tu as importée sur Wikipédia, Fichier:Logo Carrefour jusqu'à 2008.jpg (page supprimée), est orpheline. Merci de faire le nécessaire pour qu'elle soit incluse dans un article ou elle sera supprimée.

merci, cordialement, Bloody-libu, le 16 mai 2012 à 13:06 (CEST)

Urbus, transport urbain de l'agglomération dacquoise

Bonjour, Pourriez-vous me recontacter afin de parler plus amplement avec vous au sujet de ce réseau ? Pourriez-vous faire les màj concernant la ligne Vitenville 5 à créer ? Cordialement, TheEcureuil40.--C'est la vie, pas le paradis. (d) 13 juillet 2012 à 01:52 (CEST) (valen40@live.fr)

Analyse du 12 juillet 2012

• Transports Marsan Agglomération est :
  • un article non catégorisé

Badmood (d) 12 juillet 2012 à 15:12 (CEST)

Transports Marsan Agglomération

Bonjour !

Vous avez blanchi la page Transports urbains du Marsan pour la rediriger vers une nouvelle page de votre cru. Pourquoi ne pas avoir renommé (ou fait renommer)l'ancienne page tout en modifiant les passages necessaires. Il ne s'agit pas d'un nouveau réseau, mais d'un réseau qui change de nom et de structure. On conserve l'autorité organisatrice, les missions, le matériel (et même l'exploitant. Avec la méthode de créer une nouvelle page, on perd l'historique des auteurs ayant contribué à la rédaction de l'article.

Cordialement ... --Neptune10 (d) 18 juillet 2012 à 06:31 (CEST)

Transdev ATCRB - 2

Salut, En vue d'illustrer l'article sur l'ATCRB, aurez tu d'autres photos de leurs véhicules ?? Jéjé64 (d) 31 juillet 2012 à 21:07 (CEST)

Salut!
Désolé je n'ai pas d'autres photos pour l'ATCRB pour VTAB oui.
Snoopy 31 (d) 11 août 2012 à 19:53 (CEST)

Logo U

Salut, pourquoi as-tu réimporté les logos de U express et Utile ? Ces deux logos ont déjà été importé et apposé à la page Système U. attention à ça. Pour finir, le fait de nommé un logo du type marque_année_logo.png sert à daté le logo (à sa date de création) si elle n'est pas connu il faut juste que mettre marque_logo.png. les logos Utile et U-express sont antérieur à 2013. Bonne continuation.--Notron (d) 21 février 2013 à 00:43 (CET)

Modèles de correspondance

J’ai annulé tes deux modifications sur {{Correspondance/Urbus}} et {{Correspondance/XL'R}}, car elles posaient problème à l’inclusion (par exemple Régie des Transports Landais était inclus plusieurs fois dans l’infobox de Gare de Dax). — Ltrl G^☎, le 13 mars 2013 à 18:15 (CET)

Annulé de nouveau. Désolé, je m'étais trompé de lien (pour l'infobox), il s'agissait de Gare de Labouheyre (il y en aura encore, voir les pages liées du modèle). Merci de trouver une solution avant de renouveler vos modification. De plus je ne vois pas leur intérêt ; pourriez-vous me l'expliquer ? — Ltrl G^☎, le 18 mars 2013 à 16:55 (CET)

Création de la carte du réseau Chronoplus

Bonjour Snoopy 31. Ta demande de carte à l'atelier graphique a été traitée avec succès. N'hésite pas à me dire ce que tu en penses ou à me demander des corrections.

-- Flappiefh (d) 11 août 2013 à 15:22 (CEST)

Bonjour, Merci pour avoir réalisé cette carte rapidement. Elle me plaît beaucoup Merci Snoopy 31 (discuter) 11 août 2013 à 15:51 (CEST)

Trans-Landes

Bonjour Snoopy 31,

Peux-tu m’expliquer quel est le problème qui a amené cette annulation ?

Cordialement — Ltrl G^☎, le 12 octobre 2013 à 12:29 (CEST)

Bonjour,
J'ai révoqué ta contribution parce que je trouvais plus esthétique un tableau que deux de plusieurs taille.
Cordialement Snoopy 31 (discuter) 12 octobre 2013 à 12:49 (CEST)

D’accord (à vrai dire, je m’en doutais un peu ; je voulais juste être certain qu’il n’y avait rien d’autre).

Du coup, quelque chose comme ça te conviendrait ?

Cordialement — Ltrlg (discuter), le 12 octobre 2013 à 20:58 (CEST)

Logotype Ville de Bayonne

Bonjour, pouvez vous modifier le logotype de la Ville par le suivant car il n'est pas correct. > http://www.bayonne.fr/uploads/pics/Logotype_Ville_de_Bayonne_01.jpg

Info

Bonjour Snoopy31; pour information : Discussion:Loxam TP/Suppression. Cordialement -- Speculos ^(discussion) 20 janvier 2015 à 16:04 (CET)

et aussi Discussion:Loxam Rental/Suppression. -- Speculos ^(discussion) 22 janvier 2015 à 12:18 (CET)

L'article Loueurs de France est proposé à la suppression

Page proposée à la suppression

Bonjour,

L’article « Loueurs de France » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Loueurs de France/Suppression.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Chris a liege (discuter) 13 avril 2015 à 01:16 (CEST)

L'article Liste des présidents de la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées est proposé à la suppression

Bonjour, L’article « Liste des présidents de la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées (page supprimée) » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Liste des présidents de la communauté d'agglomération de Pau-Pyrénées/Suppression. Le meilleur moyen d’obtenir un consensus pour la conservation de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible. N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia. Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] 2 mars 2017 à 23:55 (CET)

Les articles Métro de Lausanne et Métrobus (Lausanne) sont proposés à la fusion

Bonjour, Les articles « Métro de Lausanne et Métrobus (Lausanne) » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Métro de Lausanne et Métrobus (Lausanne). Message déposé par Cdlt, Lyon-St-Clair [Hon hon hon] le 10 avril 2017 à 19:04 (CEST)

Avertissement suppression « Carrefour Montagne »

Bonjour,

L’article « Carrefour Montagne » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 2 octobre 2019 à 22:25 (CEST)

Les articles CNews (journal) , CNews Lille , CNEWS Bordeaux et CNews Matin Provence sont proposés à la fusion

Bonjour, Les articles « CNews (journal) , CNews Lille , CNEWS Bordeaux  » et « CNews Matin Provence » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#CNews (journal) et CNews Lille et CNEWS Bordeaux et CNews Matin Provence. Message déposé par Rayquachu (discuter) le 25 mars 2021 à 23:11 (CET)

Transports en Commun de Villeneuve sur Lot (Elios)

Bonjour,

Vous avez modifié la page du réseau de Transports en communs Elios de Villeneuve sur Lot. Toutefois, au niveau du parc de véhicules, il y a au moins une erreur. Le réseau Interval puis Elios exploitait cinq midibus Heuliez de type GX 127, et non un seul comme indiqué (j'ai eu l'occasion de prendre personnellement ce réseau, à l'époque Interval). Par ailleurs le réseau exploitait récemment au moins un Renault Agora S d'occasion, en plus des GX 327 ex-ADN pour les standards, ce dont il n'est plus fait mention (des photos de l'Agora sont trouvables sur google via une recherche idoine pour preuve). Selon votre modification, il n'y aurait plus que les Citaro C2 en terme d'autobus moyenne capacité exploités sur le réseau, ce qui me semble un peu court pour une exploitation en temps normal, sachant que la L1, axe structurant du réseau, emploie déjà au moins deux véhicules à elle seule, et qu'il y a les lignes scolaires, difficilement faisables avec des minibus.

Bref, pouvez-vous préciser, ou mieux encore, sourcer, les modifications apportées à ce niveau ?

Merci et cordialement.--195.98.228.10 (discuter) 28 avril 2021 à 16:13 (CEST)

Bonjour,
Etant récemment invité dans les locaux Elios, le parc est bel est bien composés de 3 Citaro C2, 1 Vehixel Cytios 30, 3 Vehixel Cytios Advance 4/34 et 1 Fiat Dietrich City21. Effectivement la ligne L1 est équipé de deux Citaro C2 en journée, la ligne L2 est quand à elle équipée d'un Citaro C2 de 07h00 à 09h00 ainsi que de 16h00 à 18h00. A noter que les bus standards (12 mètres) ne circulent pas les samedi, les vacances scolaires et sont prêtés au réseau de Mont-de-Marsan pour les fêtes de la Madeleine. Les lignes scolaires sont exploitées par Fiagéo Groupe Delbos et le sous traitant est bien équipé de plusieurs véhicules affectés aux lignes scolaire dont un Renault Agora S immatriculé DD-407-LT. Etant donné que les lignes fonctionnent avec un aller retour par jour, j'ai jugé qu'il n'était pas utile de mentionner le parc de Fiagéo Groupe Delbos.
Bref, j'espère avoir répondu à toutes vos interrogations. Cordialement. Snoopy 31 (discuter) 28 avril 2021 à 20:00 (CEST)

L'admissibilité de l'article « Keolis-CarPostal » est débattue

Page proposée au débat d'admissibilité

Bonjour,

L’article « Keolis-CarPostal ^{(page supprimée)} » fait l'objet d'un débat d'admissibilité (cf. Wikipédia:Débat d'admissibilité). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Discussion:Keolis-CarPostal/Admissibilité.

Le meilleur moyen d’obtenir un consensus sur l'admissibilité de l’article est de fournir des sources secondaires fiables et indépendantes. Si vous ne pouvez trouver de telles sources, c’est que l’article n’est probablement pas admissible.

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Chris a liege (discuter) 10 mars 2023 à 23:44 (CET)