Classe Freedom
Cet article est une ébauche concernant les paquebots.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Classe Freedom | |
 Le Freedom of the Seas à Oslo en avril 2006 | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Prévus | 3 |
| Construits | 3 |
| En service | 3 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 338,7 m |
| Largeur | (pont) 56 m (flottaison) 39,03 m |
| Tirant d'eau | 8,7 m |
| Port en lourd | 10500t |
| Tonnage | 154,407 |
| Propulsion | 6 Diesels Wärtsilä 46 V12 Générateurs électriques à 514 tr/min 3 pods ABB Azipod dont 2 azimutaux 4 propulseurs d'étraves |
| Puissance | 4 x 12,6 MW |
| Vitesse | 21,6 nœuds en moyenne |
| Ponts | 18 (15 passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 4 375 |
| Équipage | 1 400 |
| Chantier | Meyer Turku Shipyard , Turku Finlande |
| Armateur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon |  Bahamas
|
| Coût | 550 000 000 euros |
modifier  |
|
La classe Freedom est une classe de trois navires de croisière exploitée par la Royal Caribbean Cruise Line. Le premier paquebot de cette classe, le Freedom of the Seas, fut le plus gros navire à passagers dans le monde jusqu'à la mise en chantier, en 2009, de la classe Oasis (225 282 tonnes pour 360 m de longueur).
Les unités de la classe[modifier | modifier le code]
- Freedom of the Seas - mis en service en juin 2006.
- Liberty of the Seas - mis en service en mai 2007.
- Independence of the Seas - mis en service en mai 2008.
Galerie[modifier | modifier le code]
-
Freedom of the Seas -
Liberty of the Seas -
Independence of the Seas
Liens externes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Freedom-class cruise ship » (voir la liste des auteurs).
