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Chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes

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Chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes
Ligne de Bray-Dunes à Hondschoote
via Ghyvelde et Les Moëres
Image illustrative de l’article Chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes
Gare de Bray-Dunes - Plage en 1906
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Bray-Dunes, Ghyvelde, Les Moëres, Hondschoote
Historique
Mise en service 1903
Fermeture 1929
Concessionnaires Mathieu Michon (1894 – 1919)
SE (1919 – 1929)
Caractéristiques techniques
Longueur 18 km km
Écartement métrique (1,000 m)
Trafic
Trafic voyageurs

Le chemin de fer de Hondschoote à Bray-Dunes a fonctionné entre ces deux villes du département du Nord entre 1903 et 1929 [1]. La ligne était construite à voie métrique.

Histoire

Ancienne gare de Bray-Dunes Plage devenue l'office du tourisme

La concession est attribuée à M. Mathieu Michon[2] qui souhaite la rétrocéder à la Compagnie des chemins de fer d'intérêt local du Nord de la France (NF) sans pouvoir y arriver, tout comme la ligne de Don-Sainghin à Fromelles. En 1919, l'exploitation est assurée par la Société générale des chemins de fer économiques (SE) jusqu'en 1929.

La Ligne

Plan de la ligne en 1920.

Gares

Un train au départ de Bray-Dunes.

Matériel roulant

Locomotive à vapeur

  • N°1 type 030t, livrée par Corpet-Louvet en 1903, (n° construction 808)

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Bibliographie

  • Henri Domengie et José Banaudo, Les Petits trains de jadis : Nord de la France, t. 4, ed. du Cabri, 1995 (ISBN 2-908816-29-6)