Avions Voisin C3

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Avions Voisin C3
Avions Voisin C3
Avions Voisin C3 Berline
Marque Avions Voisin
Années de production 1921 à 1926
Production Environ 1 700 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage Issy-les-Moulineaux
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne Knight (en) d'Avions Voisin C1
Position du moteur Avant
Cylindrée 3 969 cm3
Puissance maximale 80 et 120 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 250 kg
Vitesse maximale 130 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Multiple
Freins Tambours sur 4 roues
Dimensions
Longueur 4 710 mm
Largeur 1 650 mm
Empattement 3 570 mm
Chronologie des modèles
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modifier Consultez la documentation du modèle

Une Avions Voisin C3 ou Voisin C3 ou Avions Voisin Type C3 est une voiture de l'ancien avionneur et constructeur automobile français Avions Voisin. Présentée au Mondial de l'automobile de Paris 1921, produite à environ 1700 exemplaires jusqu'en 1926[1],[2].

Histoire

À la fin de la Première Guerre mondiale, Gabriel Voisin reconverti son industrie française pionnière de constructeur d'avion Voisin frères d'Issy-les-Moulineaux près de Paris, en industrie de voiture de prestige Avions Voisin, pour concurrencer les marques d’élite de l'époque Bugatti, Hispano-Suiza, Isotta Fraschini, Bentley, et autres Rolls-Royce…

  • Quelques modèles
  • C4 Berline (variante)
    C4 Berline (variante)
  • Coupé de Ville by Rothschild et Fils (1925)
    Coupé de Ville by Rothschild et Fils (1925)
  • Coupé de Ville
    Coupé de Ville

Gabriel Voisin conçoit ce modèle C3 pour succéder à son modèle Avions Voisin C1 (vendu à 1200 exemplaires entre 1919 à 1924[3]) dont il reprend le châssis-moteur, avec amélioration des amortisseurs à lames et du système de freins à tambour aux 4 roues, et calandre et bouchon de radiateur Art déco de la marque[4].

Motorisation

La C3 est motorisée par un moteur de 4 cylindres en ligne des modèles C1 de 4 L pour 75 ch, poussé à 80 ch pour 130  km/h de vitesse de pointe, et 120 ch pour la version sport (moteur de type Knight (en) à chemises coulissantes, sans soupapes, inspiré des moteurs d'avion, particulièrement fiable et silencieux).

La C3 est une variante des Avions Voisin C2 (1920-1921)[4] à moteur V12 de 7 L, et Avions Voisin C4 (1922-1926) à moteur 1,3 L d'entrée de gamme[5].

Compétition

La version C3 S (Torpédo Sport) de 120 ch remporte de nombreuses courses automobiles, dont le triplé du Grand Prix automobile de France 1922 de Strasbourg « catégorie tourisme » (1ère, 2e, 3e et 5e places) avec Henri Rougier, qui valent à la marque un important succès commercial[6].

Notes et références

  1. ↑ « Avions Voisin C3 », sur www.guide-automobiles-anciennes.com,
  2. ↑ « Voisin Type C3 - 1923 », sur www.artcurial.com,
  3. ↑ « Avions Voisin C1 », sur www.automobiles-voisin.fr,
  4. ↑ a et b « Avions Voisin C2 (1920-1921) », sur www.automobiles-voisin.fr,
  5. ↑ « Avions Voisin C4-C4S (1922-1926) », sur www.automobiles-voisin.fr,
  6. ↑ « 1922 Voisin C3 », sur www.supercars.net,

Voir aussi

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Liens externes

v · m
Avions produits par Voisin frères
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