Ariel Atom

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Ariel Atom
Image illustrative de l'article Ariel Atom
Ariel atom

Marque Drapeau : Angleterre Ariel Ltd
Production + de 100 exemplaires
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 2 L Honda K20A2 puis K20Z3,
4 cylindres, i-VTEC ou v8
Position du moteur Transversale Centrale Arrière
Cylindrée 2000 à 3000 cm3
Puissance maximale 245 à 500 ch DIN (de 7900 à 10 500 kW)
Couple maximal 210 à 282 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 rapports manuelle, 6 rapports séquentielle
Poids et performances
Poids à vide 530 à 650 kg
Vitesse maximale 250 à 273 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 3 s
Consommation mixte 40 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Coefficient de traînée nc
Suspensions AV et AR : Double Triangulation, ressorts hélicoïdaux ajustables
Direction Non Assistée, Crémaillère
Freins Disques ventilés 290 mm
Dimensions
Longueur 3410 mm
Largeur 1798 mm
Hauteur 2345 mm
Empattement 1195 mm
Volume du coffre 0 dm3

L'Ariel Atom est une voiture anglaise biplace de route à carrosserie ouverte, sans pare-brise ni protection latérale autre que son châssis tubulaire en version de base. Elle est homologuée au Royaume-Uni et dans d'autres pays à titre isolé (Single Vehicle Approval). Elle est particulièrement performante en tenue de route et en accélération en raison de son faible poids ce qui lui confère un rapport poids/puissance extrêmement favorable. Elle est dotée d'un moteur Honda Civic Type-R K20, atmosphérique ou suralimenté de 2 litres, 4-cylindres en ligne d'une puissance de 245 ou 300 chevaux.

Fabriquée artisanalement au Royaume-Uni, son prix y est de 29 750 £[1], contre 65 000 $ aux États-Unis[2] et 79 000 euros en France. Ariel revendique un 0 à 100 km/h abattu en 2,7 secondes et un 0 à 200 km/h en 12 secondes, pour une vitesse maximale de 225 km/h[3]. Il s'agit toutefois de valeurs annoncées par le constructeur et non vérifiées. Lors d'une séance d'essais, une Ariel Atom 300 a ainsi été chronométrée sur le 0 à 60 mph – soit 96,54 km/h – en 3,11 secondes par les représentants du Livre Guinness des records[4].

Une nouvelle version développant 500 chevaux pour un poids de 550 kg, l'Atom V8, est par la suite conçue, dotée d'un moteur V8 de 3 litres développé sur la base de deux moteurs de Suzuki Hayabusa[5]. Seulement 25 exemplaires de l’Atom V8 seront fabriqués[6]. Deux configurations sont disponibles : 475 ch pour la route et 500 ch pour la piste[6]. Avec les prototypes de développement, Ariel a réalisé le 0 à 60 mph (96 km/h) en moins de 2,5 secondes, avec pour objectif d’atteindre 2,3 secondes[6]. La version de route atteindra une vitesse de pointe de 274 km/h et celle réservée à la piste 322 km/h[6]. Cette Atom V8 est commercialisée au tarif de 124 850 livres HT (environ 150 000 euros HT)[6].

C'est au volant de ce modèle que l'acteur français Jocelyn Quivrin a eu un accident mortel le 15 novembre 2009 après en avoir perdu le contrôle, sur l'A13 dans le tunnel de Saint-Cloud[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Essai de l'Ariel Atom 3 245 par Evo Magazine
  2. (en) Specifications - Ariel Atom 3 - Base Price $65,000 - Site officiel US
  3. L'Ariel Atom, pas vraiment une voiture faite pour la route - Le Nouvel Observateur, 16 novembre 2009
  4. (en) Fifth Gear : Ariel Atom 0-60 World Record - YouTube, 24 janvier 2008 [vidéo]
  5. Jeremy Clarkson essaye l'Ariel Atom V8 (et son visage s'en souviendra) - Caradisiac, 19 novembre 2010
  6. a, b, c, d et e Nouvelle Ariel Atom V8: elle est prête (475/500 ch pour 550 kg)! - Caradisiac, 9 septembre 2010
  7. « L'acteur Jocelyn Quivrin est mort », Le Monde,‎ 16 novembre 2009

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]