4 Heures de Portimão 2020
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
| Édition | 6e |
| Lieu(x) |
Portimão Algarve  Portugal |
| Date | Le |
| Site(s) | Autódromo Internacional do Algarve |
| Tenant du titre |
 IDEC Sport Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
 G-Drive Racing |
Les 4 Heures de Portimão 2020, disputées le sur l'Autódromo Internacional do Algarve sont la cinquième et dernière manche de l'European Le Mans Series 2020.
Engagés[modifier | modifier le code]
La liste officielle des engagés était composée de 36 voitures, dont 14 en LMP2, 12 en LMP3 et 10 en LM GTE[1].
Dans la catégorie LMP2, l'Oreca 07 n°21 de l'écurie américaine DragonSpeed n'a pas fait le déplacement au Portugal. Chez Algarve Pro Racing, le pilote indonésien Arjun Maini a poursuivi l’aventure mais est passé de la n°24 à la n°25 où il remplace le pilote suisse Simon Trummer. Loïc Duval a quant à lui quant à lui son retour sur la n°24. Le pilote russe Matevos Isaakyan n'a pas participé participé à l'épreuve car il était souffrant et a dû rester à domicile. René Binder et Kuba Śmiechowski ont donc roulé à deux sur la Ligier JS P217 n°34 de l'écurie polonaise Inter Europol Competition pour cette manche[2].
Dans la catégorie LMP3, Dino Lunardi, qui avait fait des débuts victorieux dans ce championnat lors des 4 Heures de Monza avec l'écurie polonaise Inter Europol Competition, a été maintenu au volant de la Ligier JS P320 n°13 en compagnie de Martin Hippe. Le pilote suisse Alex Fontana est quant à lui arrivée sur la Ligier JS P320 n°16 de l'écurie anglaise BHK Motorsport où il a épaulé le pilote belge Tom Cloet et le pilote lituanien Julius Adomavičius. Le pilote franco-algérien Julien Gerbi a remplacé le pilote suisse Esteban Garcia au volant de la Ligier JS P320 n°8 de l'écurie suisse Realteam Racing[3].
Dans la catégorie GTE, le nombre de voiture est passé de 7 à 10 pour cette manche portugaise. Il a en effet été noté le retour des Ferrari 488 GTE n°88 de l'écurie AF Corse avec François Perrodo, Manu Collard et Alessio Rovera ainsi que la Ferrari 488 GTE n°51 de l'écurie AF Corse de Daniel Serra, Steffen Görig et Christoph Ulrich. L'écurie anglaise Gulf Racing a également fait rouler sa Porsche 911 RSR aux mains de Michael Wainwright, Andrew Watson et Ben Barker. Il est a également été noté que Claudio Schiavoni a épaulé Nicklas Nielsen et Rino Mastronardi sur la Ferrari 488 GTE n°60 de l'écurie italienne Iron Lynx[4],[5].
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
| Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Écart |
| 1 | LMP2 | 32 | .svg){kind=small} United Autosports
|
 Job van Uitert
|
1 min 28 s 627 | -- |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | LMP2 | 31 | Panis Racing
|
Will Stevens
|
1 min 29 s 068 | + 0 s 441 |
| 3 | LMP2 | 37 |  Cool Racing
|
Nicolas Lapierre
|
1 min 29 s 196 | + 0 s 569 |
| 4 | LMP2 | 28 | IDEC Sport Racing
|
Paul-Loup Chatin
|
1 min 29 s 378 | + 0 s 751 |
| 5 | LMP2 | 22 | United Autosports
|
Phil Hanson
|
1 min 29 s 452 | + 0 s 825 |
| 6 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing
|
Nyck de Vries
|
1 min 29 s 585 | + 0 s 958 |
| 7 | LMP2 | 39 | Graff
|
Thomas Laurent
|
1 min 29 s 737 | + 1 s 110 |
| 8 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing
|
Gabriel Aubry
|
1 min 29 s 798 | + 1 s 171 |
| 9 | LMP2 | 24 | Algarve Pro Racing
|
Loïc Duval
|
1 min 29 s 908 | + 1 s 281 |
| 10 | LMP2 | 30 | Duqueine Team
|
Tristan Gommendy
|
1 min 29 s 970 | + 1 s 343 |
| 11 | LMP2 | 34 |  Inter Europol Competition
|
 René Binder
|
1 min 30 s 252 | + 1 s 625 |
| 12 | LMP2 | 20 |  High Class Racing
|
Anders Fjordbach
|
1 min 30 s 458 | + 1 s 831 |
| 13 | LMP2 | 35 | BHK Motorsport
|
 Sergio Campana
|
1 min 30 s 565 | + 1 s 938 |
| 14 | LMP2 | 50 | Richard Mille Racing Team
|
 Sophia Flörsch
|
1 min 30 s 648 | + 2 s 021 |
| 15 | LMP3 | 2 | United Autosports
|
Wayne Boyd
|
1 min 36 s 277 | + 7 s 650 |
| 16 | LMP3 | 4 |  DKR Engineering
|
Laurents Hörr
|
1 min 36 s 389 | + 7 s 762 |
| 17 | LMP3 | 15 | RLR Msport
|
Malthe Jakobsen
|
1 min 36 s 502 | + 7 s 875 |
| 18 | LMP3 | 3 | United Autosports
|
Duncan Tappy
|
1 min 36 s 603 | + 7 s 976 |
| 19 | LMP3 | 8 | Realteam Racing
|
David Droux
|
1 min 36 s 769 | + 8 s 142 |
| 20 | LMP3 | 16 | BHK Motorsport
|
Alex Fontana
|
1 min 36 s 821 | + 8 s 194 |
| 21 | LMP3 | 9 | Graff
|
Vincent Capillaire
|
1 min 37 s 022 | + 8 s 395 |
| 22 | LMP3 | 11 |  EuroInternational
|
 Niko Kari
|
1 min 37 s 171 | + 8 s 544 |
| 23 | LMP3 | 10 | Nielsen Racing
|
 Garett Grist
|
1 min 37 s 307 | + 8 s 680 |
| 24 | LMP3 | 13 | Inter Europol Competition
|
Dino Lunardi
|
1 min 37 s 363 | + 8 s 736 |
| 25 | LMP3 | 7 | Nielsen Racing
|
 Colin Noble
|
1 min 37 s 394 | + 8 s 767 |
| 26 | LMGTE | 60 | Iron Lynx
|
Andrea Piccini
|
1 min 38 s 769 | + 10 s 142 |
| 27 | LMGTE | 88 | AF Corse
|
Alessio Rovera
|
1 min 38 s 997 | + 10 s 370 |
| 28 | LMGTE | 83 | Iron Lynx
|
Michelle Gatting
|
1 min 39 s 596 | + 10 s 969 |
| 29 | LMGTE | 77 | Proton Competition
|
.svg){kind=small} Alessio Picariello
|
1 min 39 s 617 | + 10 s 990 |
| 30 | LMGTE | 55 | Spirit of Race
|
 Matt Griffin
|
1 min 39 s 620 | + 10 s 993 |
| 31 | LMGTE | 86 | Gulf Racing
|
Benjamin Barker
|
1 min 39 s 720 | + 11 s 093 |
| 32 | LMP3 | 5 | Graff
|
Eric Trouillet
|
1 min 39 s 751 | + 11 s 124 |
| 33 | LMGTE | 74 | Kessel Racing
|
 David Perel
|
1 min 39 s 767 | + 11 s 140 |
| 34 | LMGTE | 93 | Proton Competition
|
Richard Lietz
|
1 min 39 s 770 | + 11 s 143 |
| 35 | LMGTE | 51 | AF Corse
|
Steffen Görig
|
1 min 40 s 740 | + 12 s 113 |
| 36 | LMGTE | 66 | JMW Motorsport
|
Finlay Hutchison
|
1 min 40 s 827 | + 12 s 200 |
Course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Job van Uitert (#32 United Autosports) en 1 min 28 s 627 - Meilleur tour en course :
Mikkel Jensen (#26 G-Drive Racing) en 1 min 29 s 670
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- no 26 Aurus 01 - G-Drive Racing : 88 tours (1-7 / 43-53 / 62-81 / 88-109 / 115-135 / 141-147)[8]
- no 32 Oreca 07 - United Autosports : 26 tours (8-26 / 36-42)
- no 30 Oreca 07 - Duqueine Team : 20 tours (27-35 / 54-60 / 137-140)
- no 22 Oreca 07 - United Autosports : 13 tours (61 / 82-87 / 110-114 / 136)
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 4,653 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 683,991 km
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- ACO, « 2019 European Le Mans Series 4 Hours of Portimão - Provisional entry list » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- David Bristol, « ELMS, Portimão : les brèves du jeudi… », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Florian Defet, « ELMS – 4H de Portimão : Julien Gerbi remplace Esteban Garcia chez Realteam Racing », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
- Laurent Mercier, « ELMS, Portimao : 36 autos pour la finale ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Florian Defet, « Une finale cinq étoiles à Portimão pour l’European Le Mans Series », sur www.endurance24.fr, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Qualifying » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le ).
- (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
- (en) ACO, « 4 Hours of Portimão - Race Leader Sequence » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, (consulté le )
