UTair

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UTair Aviation
Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
UT UTA Utair
Repères historiques
Date de création 1934
Généralités
Basée à Aéroport de Tioumen (en)
Autres bases Aéroport de Noyabrs (en)
Programme de fidélité STATUS program
Taille de la flotte 70 avions + 177 hélicoptères
Siège social Tioumen
Site web www.utair.ru/

UTair Aviation (авиакомпания, aviakompaniya) est une compagnie aérienne russe exploitant tout à la fois des avions et des hélicoptères. Elle est la 4e compagnie de transport par hélicoptères dans le monde. La compagnie existe depuis 1934 et est basée à l'aéroport de Tioumen.

Historique[modifier | modifier le code]

Infos[modifier | modifier le code]

Code data[modifier | modifier le code]

  • Association internationale du transport aérien AITA Code : UT
  • Organisation de l'aviation civile internationale OACI Code : UTA
  • Nom d'appel : Utair

Alliance[modifier | modifier le code]

Chiffres[modifier | modifier le code]

Destinations[modifier | modifier le code]

Accidents aériens[modifier | modifier le code]

 : crash d'un Tupolev Tu-134 de UTair lors de son atterrissage sur l'aéroport de Samara. 6 morts et 26 blessés selon les autorités russes.

 : crash d'un avion de type ATR-72 dans l'Oblast de Tioumen (Sibérie occidentale), 45 kilomètres après avoir décollé de Tioumen-Rochtchino en direction de Sourgout. Il y avait 43 personnes à bord ; le bilan s'élève à 32 morts et 11 blessés[1].

Un Boeing 737-500 d'UTair à l'aéroport de Kiev en 2010

Flotte[modifier | modifier le code]

En , UTair exploite les appareils suivants[2],[3] :

Appareil En service Commandes Passagers Notes
Airbus A321 8 220 Livraison reportée[4]
ATR-72 15 70 Exploités par UTair-Express
Boeing 737-400 5 144
Boeing 737-500 33 114
Boeing 737-800 12 27 159 3 exploités par UTair-Ukraine
Boeing 737-900 7 TBA
Boeing 767-200 3 255
Boeing 767-300 2 336
Sukhoï SSJ100 24 83 Livraison reportée
TOTAL 70 66

En , la compagnie décide de se séparer progressivement de 40% de sa flotte, et notamment de ses Airbus A321, Boeing 757 et CRJ-200, afin d'optimiser ses coûts[5].


La compagnie propose aussi des avions ou hélicoptères VIP sur demande :

Appareil Unités places Notes
Mil Mi-26T 21
Mil Mi-10K 7
Mil Mi-8MTV-1 31
Mil Mi-8 115
Eurocopter AS-355N 1
Mil Mi-712 2

Références[modifier | modifier le code]

  1. (ru) « Борт обледенел и сломался », sur Газета.Ru,‎ (consulté le 2 décembre 2015)
  2. (en) « UTair Flotte », sur www.airfleets.fr (consulté le 2 décembre 2015)
  3. (en) « UTair on ch-aviation », sur ch-aviation (consulté le 2 décembre 2015)
  4. (en) Feb 12, 2015, « UTair may remarket 12 Airbus A321s », sur atwonline.com,‎ polina montag-girmes (consulté le 2 décembre 2015)
  5. (en) « UTair Aviation to retire 40% of fleet », sur centreforaviation.com,‎ (consulté le 2 décembre 2015)

Liens externes[modifier | modifier le code]