Tōkyū série 6000
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| Exploitant(s) | Tokyu |
|---|---|
| Désignation | 東急6000系電車 (2代) |
| Type | Train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 7 voitures |
| Construction | 2007–2019 |
| Constructeur(s) | Tokyu Car Corporation / J-TREC |
| Mise en service | 2008 |
| Effectif | 6 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Pantographe monobras |
| Largeur | 2,8 m |
| Hauteur | 4,135 m |
| Masse totale | 178,8 t |
| Longueur totale | 140,87 m |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Passagers | 878 |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| Équipements de sécurité | ATC-P |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 6000 (6000系, 6000-kei) de Tokyu est un type de rame automotrice exploité depuis 2008 par la compagnie Tokyu dans l'ouest de Tokyo. C'est le second modèle de la compagnie à porter ce numéro.
Description[modifier | modifier le code]
La série 6000 est basée sur la série précédente 5000. Les rames sont composées de 7 voitures avec chacune 4 paires de portes[1]. Elles étaient à l'origine à 6 voitures[2].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales avec des housses de siège de couleur orange. Trois voitures comprennent un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.
Histoire[modifier | modifier le code]
Les premières rames de la série 6000 sont entrées en service le .
Services[modifier | modifier le code]
Les rames sont affectées aux services express de la ligne Ōimachi.
Galerie photos[modifier | modifier le code]
-
Intérieur de la rame. -
Sièges prioritaires. -
Ecrans d'information voyageurs.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tokyu 6000 series » (voir la liste des auteurs).
- (ja) « 東急6000系電車 » [« Tokyu série 6000 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- (ja) « 東急大井町線、新型車両6020系を来春導入! 急行を7両編成化、3月ダイヤ改正 » [« Les nouveaux trains série 6020 seont introduits au printemps prochain. Les trains express seront allongés à 7 voitures, les horaires révisés en mars ! »], sur news.mynavi.jp (consulté le ).
