Tōkyū
| Tōkyū Corporation 東京急行電鉄株式会社 | |
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| Création | 2 septembre 1922 |
|---|---|
| Fondateurs | Keita Gotō |
| Forme juridique | Kabushiki kaisha |
| Action | Bourse de Tokyo (9005)[1] |
| Siège social | 5-6 Nanpeidai-chō, Shibuya-ku, Tokyo 150-8511 Japon
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| Activité | Transport en commun |
| Filiales | Izukyu Holdings (d), Tokyu Department Store (en), Tokyu Store (d), Tokyu Bus (d), Tokyu Hotels (d), Mauna Lani Bay Hotel & Bungalows (d) et Tokyu Railways (d) |
| Effectif | 4 122 (au 31 mars 2012) [2] |
| Site web | www.tokyu.co.jp |
| Chiffre d'affaires | 247 333 000 000 ¥ (au 31 mars 2012) [2] |
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| Réseau Tōkyū | ||
| Situation | Tokyo, Préfecture de Kanagawa
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|---|---|---|
| Type | Train de banlieue | |
| Entrée en service | 1923 | |
| Longueur du réseau | 104,9 km | |
| Lignes | 7 | |
| Fréquentation | 1 062 590 000 passagers par an (2010)[2] | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
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La Tōkyū Corporation (東京急行電鉄株式会社, Tōkyō Kyūkō Dentetsu Kabushiki-gaisha) communément appelée Tōkyū (東急) est une entreprise privée qui gère des lignes ferroviaires dans l'ouest et le sud-ouest de Tokyo et Kanagawa au Japon. La compagnie a été fondée en 1922 et son siège social est à Shibuya.
Tōkyū fait partie du Groupe Tōkyū (東急グループ, Tōkyū Gurūpu). Dans ce groupe, il a y aussi des magasins comme Tōkyū Hands et 109, et des hôtels (Tōkyū Hotels et Tōkyū Inns) qui incluent la Tour Cerulean. Tōkyū est aussi le plus important actionnaire de JAL.
Histoire[modifier | modifier le code]
La compagnie Tōkyū a été fondée le sous le nom de Chemin de fer électrique de Meguro-Kamata (目黒蒲田電鉄, Meguro Kamata Dentetsu) puis de Chemin de fer électrique de Tokyo-Yokohama (東京横浜電鉄, Tōkyō Yokohama Dentetsu) avant de recevoir son nom actuel en 1943.
De 1944 à 1948, la Tōkyū englobait les compagnies actuelles Keikyū, Keiō et Odakyū sous le nom Dai-Tōkyū (grande Tōkyū).
Lignes[modifier | modifier le code]
Le réseau Tōkyū se compose de 7 lignes.
| Symbole | Ligne | Nom japonais | Terminus | Longueur (km) | Gares |
|---|---|---|---|---|---|
|
Ligne Tōyoko | 東横線 | Shibuya - Yokohama | 24,2 | 21 |
|
Ligne Meguro | 目黒線 | Meguro - Hiyoshi | 11,9 | 13 |
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Ligne Den-en-toshi | 田園都市線 | Shibuya - Chūō-Rinkan | 31,5 | 27 |
|
Ligne Ōimachi | 大井町線 | Ōimachi - Mizonokuchi | 10,4 | 15 |
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Ligne Ikegami | 池上線 | Gotanda - Kamata | 10,9 | 15 |
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Ligne Setagaya | 世田谷線 | Sangen-Jaya - Shimo-Takaido | 5,0 | 10 |
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Ligne Tamagawa | 多摩川線 | Kamata - Tamagawa | 5,6 | 7 |
La ligne Kodomonokuni est exploitée par Tōkyū mais elle appartient à la compagnie Yokohama Minatomirai Railway.
Materiel roulant[modifier | modifier le code]
Tōkyū série 300
Tōkyū série 1000
Tōkyū série 2000
Tōkyū série 2020
Tōkyū série 3000
Tōkyū série 5000/5050/5080
Tōkyū série 6000
Tōkyū série 6020
Tōkyū série 7000
Tōkyū série 7700
Tōkyū série 8500/8590
Tōkyū série 9000
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Liens externes[modifier | modifier le code]
- Plan du réseau Tōkyū
- (ja) et (en) Site officiel
Références[modifier | modifier le code]
- « http://www.tokyu.co.jp/ir/stock_bond/ »
- (en) http://www.tokyu.co.jp/global/english/e_profile.html Profil de la compagnie sur le site officiel
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tokyu Corporation » (voir la liste des auteurs).
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