Rolls-Royce Silver Spirit

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Rolls-Royce Silver Spirit
Rolls-Royce Silver Spur
Rolls-Royce Silver Spirit

Marque Rolls-Royce
Années de production 1980 - 1998
Production 19340 exemplaire(s)
Classe Ultra Luxueuse
Moteur et transmission
Moteur(s) V8 6.75
Transmission Propulsion
Poids et performances
Poids à vide 2585 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Dimensions
Longueur Silver Spirit : 5270 mm
Silver Spur : 5338 mm
Touring Limousine : 5979  mm
Largeur 1887 mm
Hauteur 1486 mm
Empattement 3120 mm
Chronologie des modèles

La Rolls-Royce Silver Spirit est une limousine produite par Rolls-Royce de 1980 à 1998.

Il y a eu quatre générations de la Rolls-Royce Silver Spirit, la première de 1980 à 1989, la deuxième de 1989 à 1993, la troisième de 1994 à 1995 et la quatrième de 1996 à 1998.

La Silver Spur correspond à la version longue. En 1994, une version turbo apparaît, dénommée Flying Spur. En 1996, la Silver Spirit et la Silver Spur reçoivent le moteur turbo et la Silver Dawn, sans turbo, est présentée. Elle offre plusieurs options supplémentaires telles qu'un système d'assistance de traction électronique et un chauffage des sièges arrière. La hauteur du radiateur est réduite de 51 mm et la taille du Spirit of Ecstasy est réduite de 20%.

Production[modifier | modifier le code]

Mark I[modifier | modifier le code]

  • Silver Spirit (1980-1989) : 8126
  • Silver Spur (1980-1989) : 6240

Mark II[modifier | modifier le code]

  • Silver Spirit II (1989-1993) : 1152
  • Silver Spur II (1989-1993) : 1658
  • Touring Limousine (1992-1993) : 56

Mark III[modifier | modifier le code]

  • Silver Spirit III (1994-1995) : 234
  • Silver Spur III (1994-1995) : 465
  • Flying Spur (turbo) (1994-1995) : 134
  • Silver Dawn (1995-1998) : 237
  • Touring Limousine (1994-1997) : 45

Mark IV[modifier | modifier le code]

  • Silver Spirit IV (1996-1997) : 145
  • Silver Spur IV (1996-1998) : 802
  • Park Ward Limousine (1996-1999) : 49
  • Touring Limousine (1997-1998) : 3

Hooper[modifier | modifier le code]

Le carrossier Hooper (coachbuilder) (en) propose des carrosseries spécifiques :

  • Rolls-Royce Silver Spirit two-door (Genève 1985)
  • Bentley Turbo R two-door (Genève 1986)
  • Empress II (Genève 1988)[1]
  • Emperor state limousine (Genève 1990)

Galerie[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Hooper & Co. The Times, Friday, 13 May 1988; pg. 39; Issue 63080