Rolls-Royce Camargue

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Rolls-Royce Camargue
Rolls-Royce Camargue

Marque Drapeau : Royaume-Uni Rolls-Royce
Années de production 1975-1986
Production 531 exemplaires
Classe Automobile de prestige
Usine(s) d’assemblage Crewe, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6,75 L V8
Position du moteur Avant
Cylindrée 6 750 cm3
Puissance maximale 200 ch
Boîte de vitesses Boîte automatique
Poids et performances
Poids à vide 2 329 kg
Consommation mixte 30 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Châssis Rolls-Royce Silver Shadow
Dimensions
Longueur 5 169 mm
Largeur 1 918 mm
Hauteur 1 473 mm
Empattement 3 048 mm


La Rolls-Royce Camargue est un coupé deux-portes produit par Rolls-Royce de 1975 à 1986 à 531 exemplaires. Lancée en mars 1975, la carrosserie de la Camargue, construite à Londres par le carrossier Mulliner Park Ward, a été créée par le designer Paolo Martin chez Pininfarina. La Camargue est la première Rolls-Royce d'après-guerre à ne pas avoir sa carrosserie créée en interne par Rolls-Royce.

Le nom de la voiture provient d'une région du sud de la France, la Camargue.