Pont Scott
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| Pont Scott | |
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| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Commune | Québec |
| Coordonnées géographiques | 46° 48′ 33″ N, 71° 15′ 21″ O |
| Construction | |
| Construction | 1790 (premier pont) |
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Le pont Scott, qui enjambe la rivière Saint-Charles, est situé dans la ville de Québec.
Origine du nom[modifier | modifier le code]
Il est nommé en l'honneur de Thomas Scott, contrôleur des douanes établi à Québec vers 1780 et propriétaire du domaine Sans Souci, qui a fait don du terrain donnant accès au pont[1],[2].
Historique[modifier | modifier le code]
Un premier pont Scott (souvent appelé pont de Scott dans les documents d'époque) a été construit en 1790, sur des plans et sous la surveillance du grand voyer Jean Renaud. Il était en bois et avait quatre arches et trois piliers[3]. En 1818 il tombe en ruines par manque d'entretien, et une souscription publique est établie pour le faire réparer[4],[3]; d'autres travaux auraient eu lieu en 1823[2].
Au cours des décennies suivantes, le pont se dégrade ; en mai 1885 il est signalé comme étant « dans un état de décadence avancée »[5]. Le mois suivant, on rapporte qu'il a été emporté par la crue des eaux et que sa reconstruction a commencé[6]. Dix ans plus tard, le gouvernement de la province exige la reconstruction du pont par l'organisme qui en a la charge, la Commission des chemins à barrière de la Rive nord à Québec ; celle-ci proteste qu'elle n'en a pas les moyens[7]. Il est finalement reconstruit, cette fois en fer, et rouvert à la circulation en avril 1896[8].
En 1921, le pont devenu dangereux est condamné[9]. En 1928 la reconstruction du pont est demandée par plusieurs maires des environs[10], mais l'attribution des contrats pour ces travaux fait l'objet de débats au Parlement jusqu'en 1929[11]. La construction était complétée en novembre 1929[12].
Toponymie[modifier | modifier le code]
- Un parc, à proximité au sud, porte le même nom et a été nommé en 1996[13].
- L'avenue du Pont-Scott a été nommée en 1819.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- Jean-Marie Lebel, Québec 1608-2008 : Les chroniques de la capitale, Québec, Les Presses de l'Université Laval, , non paginé (présentation en ligne)
- Ponts du XIXe siècle, consulté le 17 mars 2010
- Pierre-Georges Roy, « Les ponts de la rivière Saint-Charles », Bulletin des recherches historiques, Lévis, (consulté le ), p. 86-92
- « Pont de Scott », Document d'archives, sur Bibliothèque et Archives nationales du Québec, (consulté le )
- « Le pont Scott », sur L'Électeur, (consulté le )
- « Courrier de Québec : Le pont Scott », sur Le Quotidien, (consulté le )
- « La Commission des chemins à barrière - Une demande exorbitante - Protestation des cultivateurs », sur L'Électeur, (consulté le )
- « Le pont Scott », sur L'Électeur, (consulté le )
- « Le pont Scott condamné », sur Le Soleil, (consulté le )
- « Autour du pont Scott », sur Le Soleil, (consulté le )
- Irénée Masson, « L'opposition fait de l'obstruction autour du bill relatif au pont Scott », sur Le Soleil, (consulté le )
- « Les échevins interrogent le conseil », sur L'Action catholique, (consulté le )
- Origine du toponyme sur le site de la ville de Québec
