Musée Ferruccio Lamborghini

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Musée Ferruccio Lamborghini
Informations générales
Type
Ouverture
1995, et transfert en 2014
Dirigeant
Antonio Lamborghini (fondateur), Fabio Lamborghini (neveu de Ferruccio).
Surface
9 000 m²
Visiteurs par an
4 500 ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web
Collections
Collections
Véhicules, objets et documents Lamborghini
Époque
Localisation
Pays
Région
Adresse
Via Galliera, 319 - Funo di Argelato
Coordonnées
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Géolocalisation sur la carte : Émilie-Romagne
(Voir situation sur carte : Émilie-Romagne)
Géolocalisation sur la carte : Bologne
(Voir situation sur carte : Bologne)

Le musée Ferruccio Lamborghini est un musée de l'automobile Lamborghini créé en 1995 par Antonio Lamborghini (fils héritier de Ferruccio Lamborghini) et transféré en 2014 à Funo di Argelato, près de Bologne, en Émilie-Romagne[1],[2], à quelques dizaines de km du musée Lamborghini de Sant'Agata Bolognese.

Historique[modifier | modifier le code]

Antonio (Tonino) Lamborghini[3] fonde un premier musée familiale Ferruccio Lamborghini en 1995, à Sant'Agostino dans la province de Ferrare, à côté de l'usine Lamborghini Calor de son père (chauffage et climatisation Lamborghini), à quelques dizaines de km du musée Lamborghini officiel Lamborghini de Sant'Agata Bolognese. Le musée est dédié à la vie et à l'œuvre industrielle de Ferruccio Lamborghini (1916-1993) fondateur entre autres en 1963 de la marque de voitures de sport Lamborghini.

Il transfère et agrandi ce musée en 2014, sur 9000 m², dans une ancienne usine Lamborghini à quelques km du centre historique de Bologne[4],[5],[6].

Le musée expose du matériel, des objets, des véhicules Lamborghini, des véhicules personnels du fondateur, et de nombreux documents et affiches de l'histoire de l'industrie de son père, de ses premiers tracteurs Lamborghini Carioca qui ont lancé son entreprise Lamborghini Trattori en 1947, aux voitures de sport Lamborghini des années 1950, 1960 et 1970, avec entre autres sa Fiat 500 Topolino Barchetta Sport recarrossée par lui même avec laquelle il participe aux Mille Miglia 1948 de Bologne, et de nombreux modèles et prototypes entre autres de Lamborghini 350 GTV (1963), 350 GT (1964), Miura (1966), Espada (1968), Jarama (1970), Urraco (1970), Countach (1974), Jalpa Cabrio (1982), Diablo (1990)... ainsi que ses prototypes d'hélicoptère et de bateaux Riva Aquarama et OffShore Fast 45 Diablo Classe 1[7] à moteur V12 Lamborghini[8],[9],[10],[11]...

Autre musée Lamborghini[modifier | modifier le code]

Au cinéma[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Musée Ferruccio Lamborghini », sur www.museolamborghini.com (consulté en )
  2. [vidéo] Museo Ferruccio Lamborghini sur YouTube
  3. [vidéo] Tonino Lamborghini - The Mechanics of Life sur YouTube
  4. « Museo Ferruccio Lamborghini », sur www.aventures-automobiles.fr (consulté en )
  5. « Museum Ferruccio Lamborghini Tour », sur www.italianfactorymotortour.com (consulté en )
  6. [vidéo] Ferruccio Lamborghini racconta Ferruccio Lamborghini sur YouTube
  7. « OffShore Fast 45 Diablo », sur www.vitadistile.com (consulté en )
  8. [vidéo] Take a Tour of The Ferruccio Lamborghini Museum - Funo, Italy sur YouTube
  9. « Museo Ferruccio Lamborghini », sur www.lambocars.com (consulté en )
  10. « Museo Ferruccio Lamborghini », sur www.arthomobiles.fr (consulté en )
  11. « Museo Ferruccio Lamborghini », sur www.motorvalley.it (consulté en )
  12. [vidéo] Lamborghini, l'homme derrière la légende (bande annonce) sur YouTube

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]