Ligne Hokusō
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| Ligne Hokusō | |||||||||
| Ligne de Keisei Takasago à Inba-Nihon-Idai | |||||||||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Tokyo, Matsudo, Ichikawa, Funabashi | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1979 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 32,3 km | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Hokuso-Railway, Chiba Newtown Railway | ||||||||
| Exploitant(s) | Hokuso-Railway | ||||||||
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La ligne Hokusō (北総線, Hokusō-sen) est une ligne ferroviaire exploitée par la compagnie privée Hokuso-Railway au Japon. Elle relie la gare de Keisei Takasago à Tokyo à la gare d'Inba-Nihon-Idai à Inzai dans la préfecture de Chiba. La ligne constitue une partie de la ligne Keisei Aéroport de Narita.
Histoire[modifier | modifier le code]
La première portion de la ligne a été ouverte le entre Komuro et Shin-Kamagaya par la compagnie Hokuso-Railway. La Société d'habitation et de développement urbain (住宅・都市整備公団, Jūtaku Toshi Seibi Kōdan) prolonge la ligne jusqu'à Chiba Newtown Chūō le .
Le , la ligne est prolongée à l'ouest jusqu'à Keisei Takasago. A l'est la ligne est prolongée à Inzai-Makinohara le , puis à Inba-Nihon-Idai le . En 2004, la portion entre Komuro et Inba-Nihon-Idai est transférée à la compagnie Chiba Newtown Railway, la Hokuso-Railway assurant l'exploitation de la ligne entière.
En juillet 2010, l’interconnexion est réalisée avec la ligne Keisei Aéroport de Narita pour des services jusqu'à l'aéroport international de Narita.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
- Longueur : 32,3 km
- Ecartement : 1 435 mm
- Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire
- Nombre de voies : Double voie
Services et interconnexions[modifier | modifier le code]
La ligne est interconnectée avec la ligne principale Keisei à Keisei Takasago et la ligne Keisei Aéroport de Narita à Inba-Nihon-Idai.
Liste des gares[modifier | modifier le code]
La ligne comporte 15 gares.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KS10 | Keisei Takasago | 京成高砂 | 0 | Keisei : Keisei (interconnexion), Kanamachi | Katsushika | Tokyo |
| HS01 | Shin-Shibamata | 新柴又 | 1,3 | |||
| HS02 | Yagiri | 矢切 | 3,2 | Matsudo | Préfecture de Chiba | |
| HS03 | Kita-Kokubun | 北国分 | 4,7 | Ichikawa | ||
| HS04 | Akiyama | 秋山 | 6,2 | Matsudo | ||
| HS05 | Higashi-Matsudo | 東松戸 | 7,5 | JR East : Musashino | ||
| HS06 | Matsuhidai | 松飛台 | 8,9 | |||
| HS07 | Ōmachi | 大町 | 10,4 | Ichikawa | ||
| HS08 | Shin-Kamagaya | 新鎌ヶ谷 | 12,7 | Shin-Keisei : Shin-Keisei Tōbu : Urban Park |
Kamagaya | |
| HS09 | Nishi-Shiroi | 西白井 | 15,8 | Shiroi | ||
| HS10 | Shiroi | 白井 | 17,8 | |||
| HS11 | Komuro | 小室 | 19,8 | Funabashi | ||
| HS12 | Chiba Newtown Chūō | 千葉ニュータウン中央 | 23,8 | Inzai | ||
| HS13 | Inzai-Makinohara | 印西牧の原 | 28,5 | |||
| HS14 | Inba-Nihon-Idai | 印旛日本医大 | 32,3 | Keisei : Aéroport de Narita (interconnexion) | ||
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hokusō Line » (voir la liste des auteurs).
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