Ligne Chiyoda
Ligne Chiyoda 
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| Réseau | Métro de Tokyo | |
|---|---|---|
| Terminus | Yoyogi-Uehara Kita-Ayase |
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| Histoire | ||
| Mise en service | 1969 | |
| Exploitant | Tokyo Metro | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Manuel | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Électrification | 1500 Vcc | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 20 | |
| Longueur | 24,0 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes | F G H I M N S T Y Z | |
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La ligne Chiyoda (東京地下鉄千代田線, Tōkyō Chikatetsu Chiyoda-sen) est une ligne du métro de Tokyo au Japon gérée par la compagnie Tokyo Metro. Elle relie la station de Yoyogi-Uehara à la station de Kita-Ayase. Elle est également connue comme ligne 9. Sur les cartes, la ligne est de couleur vert foncé et identifiée par la lettre C.
Histoire
[modifier | modifier le code]Cette ligne a été inaugurée le entre les stations Kita-Senju et Ōtemachi. Depuis le , la ligne continue jusqu'à Yoyogi-kōen, et la section entre Yoyogi-kōen et Yoyogi-Uehara est terminée le . Finalement, la section jusqu'à Kita-Ayase est inaugurée le .
Auparavant, seuls des trains de trois voitures circulaient sur la branche (Ayase–Kita-Ayase). À la suite de l'allongement du quai de la station Kita-Ayase, des trains de 10 voitures circulent également sur cette portion depuis le [1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]Longue de 24 km, la ligne traverse Tokyo du sud-ouest au nord-est en passant par les arrondissements de Adachi, Arakawa, Bunkyō, Chiyoda, Minato et Shibuya. La ligne est composée d'un tronçon principal de 21,9 km entre Yoyogi-Uehara et Ayase et d'une branche de 2,1 km de longueur d'Ayase jusqu'à Kita-Ayase.
Interconnexions
[modifier | modifier le code]La ligne est interconnectée avec la ligne Jōban de la JR East à Ayase et avec la compagnie Odakyū à Yoyogi-Uehara. Des trains des 3 compagnies circulent donc sur la ligne. Depuis le , des sections des trains sont réservées seulement pour les femmes.
À partir de la gare de Kita-Senju, la ligne Chiyoda correspond à la section omnibus de la ligne Jōban, qu'elle devient officiellement au-delà de la gare d'Ayase. Ainsi, et même si la JR East et Tokyo Metro sont deux compagnies différentes, il est possible de circuler des quaies d'une compagnie à l'autre à la gare de Kita-Senju sans devoir passer de portiques.
Liste des stations
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 20 stations, identifiées de C-01 à C-20[2].
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
|---|---|---|---|---|---|
| C01 | Yoyogi-Uehara | 代々木上原 | 0 | Odakyū : Odawara (interconnexion) | Shibuya |
| C02 | Yoyogi-kōen | 代々木公園 | 1,0 | ||
| C03 | Meiji-jingūmae | 明治神宮前 | 2,2 | Tokyo Metro : F Fukutoshin JR East : JY Yamanote (à Harajuku) | |
| C04 | Omotesandō | 表参道 | 3,1 | Tokyo Metro : G Ginza, Z Hanzōmon | Minato |
| C05 | Nogizaka | 乃木坂 | 4,5 | ||
| C06 | Akasaka | 赤坂 | 5,6 | ||
| C07 | Kokkai-gijidōmae | 国会議事堂前 | 6,4 | Tokyo Metro : M Marunouchi, N Namboku (à Tameike-Sannō), G Ginza (à Tameike-Sannō) | Chiyoda |
| C08 | Kasumigaseki | 霞ケ関 | 7,2 | Tokyo Metro : H Hibiya, M Marunouchi | |
| C09 | Hibiya | 日比谷 | 8,0 | Tokyo Metro : H Hibiya, Y Yūrakuchō (à Yūrakuchō) Toei : I Mita JR East : JK Keihin-Tōhoku (à Yūrakuchō), JY Yamanote (à Yūrakuchō) | |
| C10 | Nijūbashimae | 二重橋前 | 8,7 | ||
| C11 | Ōtemachi | 大手町 | 9,4 | Tokyo Metro : Z Hanzōmon, M Marunouchi, T Tōzai Toei : I Mita | |
| C12 | Shin-Ochanomizu | 新御茶ノ水 | 10,7 | Tokyo Metro : M Marunouchi (à Awajichō) Toei : S Shinjuku (à Ogawamachi) JR East : JC Chūō (à Ochanomizu), JB Chūō-Sōbu (à Ochanomizu) | |
| C13 | Yushima | 湯島 | 11,9 | Bunkyō | |
| C14 | Nezu | 根津 | 13,1 | ||
| C15 | Sendagi | 千駄木 | 14,1 | ||
| C16 | Nishi-Nippori | 西日暮里 | 15,0 | JR East : JK Keihin-Tōhoku, JY Yamanote Toei : Nippori-Toneri Liner |
Arakawa |
| C17 | Machiya | 町屋 | 16,7 | Keisei : KS Keisei Toden Arakawa (à Machiya-ekimae) | |
| C18 | Kita-Senju | 北千住 | 19,3 | Tokyo Metro : H Hibiya JR East : JJ Jōban Tōbu : Skytree Tsukuba Express |
Adachi |
| C19 | Ayase | 綾瀬 | 21,9 | JR East : JL Jōban (interconnexion) | |
| C20 | Kita-Ayase | 北綾瀬 | 24,0 |
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne Chiyoda est parcourue par les trains des compagnies Tokyo Metro, Odakyū et JR East.
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par rame | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5000 | 1969 | 2014 | Kawasaki
Kinki Sharyo Nippon Sharyo Tokyu Car Corporation |
26 | 3, 10 |  |
| 6000 | 1971 - 1990 | 2018 | Kawasaki
Kinki Sharyo Nippon Sharyo Tokyu Car Corporation |
36 | 10 |  |
| 05 | 2014
(fabriquées en 1988) |
En service | Kawasaki | 4 | 3 |  |
| 06 | 1993 | 2015 | Kawasaki | 1 | 10 |  |
| 16000 | 2010 - 2017 | En service | Kawasaki | 37 | 10 |  |
Matériel roulant en interconnexion avec la ligne de la compagnie JR East
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par rame | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 103-1000 | 1970 - 1971 | 1986 | 16 | 10 |  | |
| 203 | 1982 - 1986 | 2011 | Kawasaki
Kinki Sharyo Nippon Sharyo Tokyu Car Corporation |
17 | 10 |  |
| 207-900 | 1986 | 2009 | Kawasaki
Tokyu Car Corporation |
1 | 10 |  |
| 209-1000 | 1999 | 2018 (transférées
sur la ligne Chūō) |
Kawasaki
Tokyu Car Corporation |
2 | 10 |  |
| E233-2000 | 2009 - 2011 | En service | Tokyu Car Corporation | 19 | 10 |  |
Matériel roulant en interconnexion avec la ligne de la compagnie Odakyū
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par rame | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9000 | 1978 | 1990 | Tokyu Car Corporation | 18 | 4, 6 |  |
| 1000 | 1989 - 1993 | 2010 | Tokyu Car Corporation | 36 | 4, 6, 8, 10 |  |
| 4000 | 2007 - 2016 | En service | Tokyu Car Corporation | 16 | 10 |  |
| 60000 MSE | 2008 - 2015 | En service | Nippon Sharyo | 8 | 4, 6 |  |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- ↑ (ja) « 2019年3月16日（土）東西線及び千代田線のダイヤを改正します », sur www.tokyometro.jp (consulté le )
- ↑ (en) Tokyo Metro, « Subway map » [« Plan du métro »] (consulté le ).
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