Ligne Fukutoshin
Ligne Fukutoshin 
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| Réseau | Métro de Tokyo | |
|---|---|---|
| Terminus | Wakōshi Shibuya |
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| Histoire | ||
| Mise en service | 1994 | |
| Exploitant | Tokyo Metro | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Électrification | 1 500 Vcc | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 16 | |
| Longueur | 20,2 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes | C E G M S Y Z | |
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La ligne Fukutoshin (東京地下鉄副都心線, Tōkyō Chikatetsu Fukutoshin-sen) est une ligne du métro de Tokyo au Japon gérée par la compagnie Tokyo Metro. Elle relie la station de Wakōshi à la station de Shibuya. Elle est également connue comme ligne 13. Sur les cartes, la ligne est de couleur marron et identifiée par la lettre F.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les objectifs principaux de la ligne sont de soulager la congestion sur le tronçon Ikebukuro - Shinjuku - Shibuya (auparavant desservi seulement par la JR East) et de fournir le service entre le nord-ouest de Tokyo, le sud-ouest de Tokyo et le centre de la ville.
Un premier segment de 3,2 kilomètres de Kotake-Mukaihara à Ikebukuro, connu sous le nom de nouvelle ligne Yūrakuchō (有楽町新線, Yūrakuchō Shin-sen) a ouvert en 1994. Le , la section entre Shinjuku et Shibuya par l'intermédiaire de Sendagaya et de Meiji a été inaugurée[1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]D'un longueur de 20,2 km, la ligne Fukutoshin part de la ville de Wakō dans la préfecture de Saitama puis traverse Tokyo du nord-ouest au sud-ouest en passant dans les arrondissements d'Itabashi, Nerima, Toshima, Shinjuku et Shibuya. La ligne est entièrement souterraine à l'exception de la section Wakōshi - Chikatetsu-Narimasu qui est partiellement aérienne.
À noter que la ligne Fukutoshin utilise les mêmes voies que la ligne Yūrakuchō entre Wakōshi et Kotake-Mukaihara.
Interconnexions
[modifier | modifier le code]La ligne est interconnectée à Wakōshi avec la ligne Tōjō de la Tōbu, à Kotake-Mukaihara avec la ligne Yūrakuchō de la Seibu et à Shibuya avec la ligne Tōyoko de la Tōkyū.
Liste des stations
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 16 stations, identifiées de F-01 à F-16[2].
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Ville | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F01 | Wakōshi | 和光市 | 0 | Tokyo Metro : Yūrakuchō Tōbu : Tōjō (interconnexion) |
Wakō | Saitama |
| F02 | Chikatetsu-Narimasu | 地下鉄成増 | 2,2 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Itabashi | Tokyo |
| F03 | Chikatetsu-Akatsuka | 地下鉄赤塚 | 3,6 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Nerima | |
| F04 | Heiwadai | 平和台 | 5,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F05 | Hikawadai | 氷川台 | 6,8 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F06 | Kotake-Mukaihara | 小竹向原 | 8,3 | Tokyo Metro : Yūrakuchō Seibu : Yūrakuchō (interconnexion) | ||
| F07 | Senkawa | 千川 | 9,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Toshima | |
| F08 | Kanamechō | 要町 | 10,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F09 | Ikebukuro | 池袋 | 11,3 | Tokyo Metro : Marunouchi, Yūrakuchō JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Seibu : Ikebukuro Tōbu : Tōjō | ||
| F10 | Zōshigaya | 雑司が谷 | 13,1 | Toei : Toden Arakawa (à Kishibojinmae) | ||
| F11 | Nishi-Waseda | 西早稲田 | 14,6 | Shinjuku | ||
| F12 | Higashi-Shinjuku | 東新宿 | 15,5 | Toei : Ōedo | ||
| F13 | Shinjuku-sanchōme | 新宿三丁目 | 16,6 | Tokyo Metro : Marunouchi Toei : Shinjuku | ||
| F14 | Kitasandō | 北参道 | 18,0 | Shibuya | ||
| F15 | Meiji-Jingūmae | 明治神宮前 | 19,2 | Tokyo Metro : Chiyoda JR East : Yamanote (à Harajuku) | ||
| F16 | Shibuya | 渋谷 | 20,2 | Tokyo Metro : Ginza, Hanzōmon JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Keiō : Inokashira Tōkyū : Den-en-toshi, Tōyoko (interconnexion) | ||
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne Fukutoshin est parcourue par les trains des compagnies Tokyo Metro, Seibu, Tōbu, Tōkyū, Yokohama Minatomirai Railway et Sotetsu.
Matériel roulant Tokyo Metro
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7000 | 1974 - 1989 | 2022 | Nippon Sharyo
Toku Car Corporation Kawasaki Kinki Sharyo |
34 | 10 |  |
| 10000 | 2006 - 2010 | En service | Hitachi | 36 | 10 |  |
| 17000 | 2021 - 2022 | En service | Hitachi | 21 | 8, 10 |  |
Matériel roulant Seibu
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6000 | 1992 - 1998 | En service | Tokyu Car Corporation | 25 | 10 |  |
| 40000 | 2016 - En cours | En service | Kawasaki | 23 | 8, 10 |  |
Matériel roulant Tōbu
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9000 | 1987 - 1994 | En service | Tokyu Car Corporation
Aruna Kouki |
10 | 10 |  |
| 50000 | 2005 - 2012 | En service | Hitachi | 40 | 10 |  |
Matériel roulant Tōkyū
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 5000 | 2002 | En service | Tokyu Car Corporation | 67 | 10 |  |
Matériel roulant Yokohama Minatomirai Railway
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Y500 | 2004 | En service | Tokyu Car Corporation | 6 | 8 |  |
Matériel roulant Sotetsu
[modifier | modifier le code]| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20000 | 2018 - 2023 | En service | Hitachi | 9 | 8 |  |
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- ↑ (ja) Communiqué de presse de Tokyo Metro du 14 mai 2008
- ↑ (en) Tokyo Metro, « Subway map » [« Plan du métro »] (consulté le ).
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