Ligne Hachikō

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Ligne
Hachikō
Ligne de Hachiōji à Kuragano
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Carte de la ligne
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Une automotrice série 209 sur la ligne Hachikō
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Hachiōji, Takasaki
Historique
Mise en service 1931
Caractéristiques techniques
Longueur 92,0 km
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification Partielle

1500 V continu
de Hachiōji à Komagawa

Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire JR East
Exploitant(s) JR East

La ligne Hachikō (八高線, Hachikō-sen?) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie les gares de Hachiōji dans la préfecture de Tokyo et Kuragano dans la préfecture de Gunma.

Le nom Hachikō (八高) est formé des premiers kanjis de Hachiōji (八王子) et Takasaki (高崎), les deux villes reliées par la ligne.

Histoire[modifier | modifier le code]

La première partie de la ligne, nommée ligne nord Hachikō (八高北線), ouvrit le entre Kuragano et Kodama. Le de la même année, la section entre Hachiōji et Higashi-Hanno, nommée ligne sud Hachikō (八高南線), fut inaugurée.

La ligne nord Hachikō fut prolongée de Kodama à Yorii le , la ligne sud Hachikō fut prolongée de Higashi-Hanno à Ogose le de la même année. La ligne sud Hachikō fut ensuite prolongée d'Ogose à Ogawamachi le , et le dernier tronçon entre Ogawamachi et Yorii ouvrit le , reliant les sections nord et sud et achevant la ligne Hachikō.

Le , un déraillement entre les gares de Komagawa et Higashi-Hannō fit 184 morts et 495 blessés.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

  • Longueur : 92,0 km
  • Ecartement : 1 067 mm
  • Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire de Hachiōji à Komagawa
  • Nombre de voies : Voie unique

Services et interconnexions[modifier | modifier le code]

La ligne Hachikō se divise en deux parties :

  • la partie sud de Hachiōji à Komagawa (électrifiée)
  • la partie nord, de Komagawa à Kuragano (non électrifiée).

Les trains de la partie sud s'arrêtent à Komagawa ou continuent sur la ligne Kawagoe jusqu'à la gare de Kawagoe. Quelques trains quittent la ligne à Haijima pour emprunter la ligne Ōme puis la ligne Chūō jusqu'à la gare de Tokyo.

Les trains de la partie nord relient Komagawa et Kuragano et continuent tous jusqu'à la gare de Takasaki par la ligne Takasaki.

Il n'y a pas de service commun entre les deux parties de la ligne.

Liste des gares[modifier | modifier le code]

Gare Nom japonais Distance
depuis Hachiōji
(km)
Correspondances Localisation
Hachiōji 八王子 0 JR East : Chūō, Yokohama
Keiō : Keiō (à Keiō-Hachiōji)
Hachiōji Tokyo
Kita-Hachiōji 北八王子 3,1
Komiya 小宮 5,1
Haijima 拝島 9,9 JR East : Itsukaichi, Ōme (interconnexion)
Seibu : Haijima
Akishima
Higashi-Fussa 東福生 12,7 Fussa
Hakonegasaki 箱根ヶ崎 15,7 Mizuho
Kaneko 金子 20,5 Iruma Préfecture de Saitama
Higashi-Hannō 東飯能 25,6 Seibu : Ikebukuro Hannō
Komagawa 高麗川 31,1 JR East : Kawagoe (interconnexion) Hikada
Moro 毛呂 36,9 Moroyama
Ogose 越生 39,6 Tōbu : Ogose Ogose
Myōkaku 明覚 44,8 Tokigawa
Ogawamachi 小川町 52,8 Tōbu : Tōjō Ogawa
Takezawa 竹沢 56,3
Orihara 折原 60,3 Yorii
Yorii 寄居 63,9 Tōbu : Tōjō
Chichibu Railway : Chichibu
Yōdo 沢井 68,4
Matsuhisa 松久 71,1 Misato
Kodama 児玉 75,9 Honjō
Tanshō 丹荘 80,0 Kamikawa
Gunma-Fujioka 群馬藤岡 84,7 Fujioka Préfecture de Gunma
Kita-Fujioka 北藤岡 88,4
Kuragano 倉賀野 92,0 JR East : Takasaki (interconnexion) Takasaki

Materiel roulant[modifier | modifier le code]

Actuel[modifier | modifier le code]

Les modèles suivants circulent sur la partie électrifiée (Hachiōji - Komagawa) :

Un seul modèle circule sur la partie non-électrifiée (Komagawa - Kuragano) : série KiHa 110

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Ancien[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (ja) « 209系3500番台が営業運転を開始 »,‎ (consulté le 20 mai 2019)
  2. (ja) « E231系3000番台が営業運転を開始 »,‎ (consulté le 20 mai 2019)