Lexus GS

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La Lexus GS est une série de voitures de sport de luxe vendues par Lexus depuis 1993.

La quatrième génération de la GS a été lancée en 2012. Les deux premières générations de Lexus GS avaient un équivalent Toyota nommé Toyota Aristo au Japon.

Première génération (1993 - 1997)[modifier | modifier le code]

Lexus GS I (S410)
Image illustrative de l’article Lexus GS

Appelé aussi Toyota Aristo
Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 1993 - 1997
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) 3.0L 2JZ-GE 6 cylindres en ligne

3.0L 2JZ-GTE I6 (Bi-Turbo) 4.0L 1UZ-FE V8

Cylindrée 2 997 / 3 969 cm3
Puissance maximale 156 à 212 ch DIN
Couple maximal 275 Nm
Transmission Traction
Aux roues AR
Boîte de vitesses Automatique à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 675 kg
Vitesse maximale 230 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8.8 s
Consommation mixte 10,4 L/100 km
Émission de CO2 248 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Dimensions
Longueur 4 960 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 420 mm
Empattement 2 780 mm
Voies  AV/AR 1,54 mm  / 1,52 mm
Volume du coffre 404 dm3
Chronologie des modèles
Lexus GS 300 JZS147 forward cabin.jpg

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • 3.0 Litres 2JZ-GE (atmosphérique) 6 cylindres en ligne
  • 3.0 Litres 2JZ-GTE (Bi-Turbo) 6 cylindres en ligne
  • 4.0 Litres 1UZ-FE (atmosphérique) 8 cylindres en V (V8)

Finitions[modifier | modifier le code]



Seconde génération (1997 - 2005)[modifier | modifier le code]

Lexus GS II (S160)
Image illustrative de l’article Lexus GS

Appelé aussi Toyota Aristo
Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 1997 - 2005
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) 300/400 : 6 cylindres V8 24/32 soupapes 3.0/4.0
Cylindrée 4 293 à 2 997 cm3
Puissance maximale 219 à 5 800
253 à 5 600 ch
Couple maximal 294 à 3 800
417 à 3 500 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses Automatique à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 665 à 1 690 kg
Vitesse maximale 230 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,3 à 8,2 s
Consommation mixte 8,8 à 17,3 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 810 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 450 mm
Empattement 2 800 mm
Volume du coffre 515 dm3
Chronologie des modèles
SportDesign GS 300 cabin.jpg

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • 3.0 Litres 2JZ-GE (atmosphérique) 6 cylindres en ligne (JZS160)
  • 3.0 Litres 2JZ-GTE (Bi-Turbo) 6 cylindres en ligne (JZS161) (disponible uniquement au Japon sur les Toyota Aristo V300)
  • 4.0 Litres 1UZ-FE (atmosphérique) 8 cylindres en V (V8) (UZS160)
  • 4.3 Litres 3UZ-FE (atmosphérique) 8 cylindres en V (V8) (UZS160)

Finitions[modifier | modifier le code]



Troisième génération (2005 - 2012)[modifier | modifier le code]

Lexus GS III (S190)
Image illustrative de l’article Lexus GS

Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 2005 - 2012
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) 450H
Cylindrée 3 456 cm3
Puissance maximale 254 à 345 ch
Couple maximal 643 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses E-CVT
Poids et performances
Poids à vide 1 865 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 s
Consommation mixte 7,1 à 9,3 L/100 km
Émission de CO2 179 à 750 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 430 mm
Empattement 2 850 mm
Volume du coffre 320 dm3
Chronologie des modèles
Lexus GS450h 02.JPG

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • Moteur 3.0 3GR-FSE V6 (GRS190)
  • 3.5 2GR-FSE V6 (GRS191)
  • 4.3 3UZ-FE V8 (UZS190)
  • 4.6 1UR-FE V8 (URS191)

Finitions[modifier | modifier le code]

Hybride[modifier | modifier le code]

La Lexus GS 450h est équipée d'un système de motorisation hybride basé sur le système Hybrid Synergy Drive.



Quatrième génération (2012- )[modifier | modifier le code]

Lexus GS IV (L10)
Image illustrative de l’article Lexus GS

Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production Depuis 2012
Phase 1 : 2012 - 2016
Phase 2 : 2016 -
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 4 cylindres : GS 200t 2.0 Turbo 240 ch
GS 300h 223 ch
450h 345
Cylindrée 2 494 à 3 456 cm3
Puissance maximale 223 à 345 ch
Couple maximal 221 à 4 200
350 à 352 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses CVT à variation continue
Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 730 à 1 820 kg
Vitesse maximale 190 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4.6 à 9 s
Consommation mixte 4,7 à 7,9 L/100 km
Émission de CO2 109 à 137 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Direction Électrique
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 850 mm
Voies  AV/AR 1580 mm  / 1590 mm
Volume du coffre 451 dm3
Chronologie des modèles

Cette génération est dans la continuité de la précédente[1],[2].

En 2016, elle recevra un léger restylage dont les photos de la quatrième génération de la GS Phase 2 ont été vues au concours d'élégance du Pebble Beach 2015 en Californie, et une nouvelle motorisation essence 2.0 turbo de 240 ch (GS 200t)[3].

En 2018, en Europe, la Lexus GS de quatrième génération cédera sa place à la nouvelle ES, présentée au Salon de l'Auto à Pékin. Son lancement aura lieu en décembre 2018.

Motorisations[modifier | modifier le code]

GS 300h GS 450h GS F
Moteur 4 cylindres + électrique V6 + électrique V8
Cylindrée (cm3) 2 494 3 456 4 969
Puissance moteur thermique 133 kW (181 ch) 215 kW (292 ch) 351 kW (477 ch)
Puissance moteur électrique 105 kW (143 ch) 147 kW (200 ch)
Puissance combinée 164 kW (223 ch) 254 kW (345 ch)
Couple maxi moteur thermique 221 Nm à 4 2005 400 tr/min 352 Nm à 4 500 tr/min 530 Nm à 4 8005 600 tr/min
Couple maxi moteur électrique 300 Nm 275 Nm
Boîte de vitesses e-CVT (Propulsion) Automatique 8 rapports (Propulsion)
Vitesse maxi (en km/h) 190 250 270
0-100 km/h (en s) 9,0 5,9 4,6
Consommation en cycle urbain
(en l/100 km)
4,6 6,5 16,6
Consommation en cycle extra-urbain
(en l/100 km)
4,3 5,4 8,1
Consommation mixte
(en l/100 km)
4,4 5,9 11,2
Émissions de CO2 (en g/km) 104 137 260

Finitions[modifier | modifier le code]

GS F[modifier | modifier le code]

Lexus vient de lancer la version sportive de la GS L10, la GS F avec 477 ch[4].

Diffusion (toutes générations confondues)[modifier | modifier le code]

France[5][modifier | modifier le code]

Année 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Total
Ventes 8 47 13 14 3 74 38 27 47 40 20 12 144 172 227 175 69 48 15 144 140 184 NC 1 661

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Brève présentation de la Lexus GS 450h 2012, sur le site avem.fr
  2. Les évolutions techniques de la Lexus GS 450h 2012, sur le site auto-innovations.com
  3. « Lexus GS : plus de gueule », sur Challenges, (consulté le 20 août 2015)
  4. LEXUS GS F : LE TARIF EST LÂCHÉ !, sur Sport Auto, 19 novembre 2015 (consulté le 28 novembre 2015)
  5. Action Auto Moto HS n°44, 48, 52, 56, 60 et 64: Les 3000 voitures du monde Edition 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010.