Lexus GS

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La Lexus GS est une série de voitures de sport de luxe vendues par Lexus depuis 1993.

La quatrième génération de la GS a été lancée en 2012. Les deux premières générations de Lexus GS avaient un équivalent Toyota nommé Toyota Aristo au Japon.équipé différemment

Première génération (1993 - 1997)[modifier | modifier le code]

Lexus GS I (S410)
Image illustrative de l'article Lexus GS

Appelé aussi Toyota Aristo
Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 1993 - 1997
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) V6
Cylindrée 2 997 cm3
Puissance maximale 156 à 212 ch DIN
Couple maximal 275 Nm
Transmission Traction
Aux roues AR
Boîte de vitesses Automatique à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 675 kg
Vitesse maximale 230 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8.8 s
Consommation mixte 10,4 L/100 km
Émission de CO2 248 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Dimensions
Longueur 4 960 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 420 mm
Empattement 2 780 mm
Voies  AV/AR 1,54 mm  / 1,52 mm
Volume du coffre 404 dm3
Chronologie des modèles
Lexus GS II Suivant
Lexus GS 300 JZS147 forward cabin.jpg

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • Moteur 2JZ-GE I6 (3.0Q)
  • 2JZ-GTE twin turbo-I6 (3.0R)
  • 1UZ-FE V8 (4.0Zi-Quatre)

Finitions[modifier | modifier le code]



Seconde génération (1997 - 2005)[modifier | modifier le code]

Lexus GS II (S160)
Image illustrative de l'article Lexus GS

Appelé aussi Toyota Aristo
Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 1997 - 2005
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) 300/400 : 6 cylindres V8 24/32 soupapes 3.0/4.0
Cylindrée 4 293 à 2 997 cm3
Puissance maximale 219 à 5 800
253 à 5 600 ch
Couple maximal 294 à 3 800
417 à 3 500 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses Automatique à 5 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1 665 à 1 690 kg
Vitesse maximale 230 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,3 à 8,2 s
Consommation mixte 8,8 à 17,3 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Freins Disques ventilés/Disques
Dimensions
Longueur 4 810 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 450 mm
Empattement 2 800 mm
Volume du coffre 515 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Lexus GS I Lexus GS III Suivant
SportDesign GS 300 cabin.jpg

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • Moteur 3.0 2JZ-GE I6 (JZS160)
  • 3.0 2JZ-GTE twin turbo-I6 (JZS161)
  • 4.0 1UZ-FE V8 (UZS160)

4.3 L 3UZ-FE V8 (UZS160)

Finitions[modifier | modifier le code]



Troisième génération (2005 - 2012)[modifier | modifier le code]

Lexus GS III (S190)
Image illustrative de l'article Lexus GS

Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 2005 - 2012
Classe Routière
Moteur et transmission
Moteur(s) 450H
Cylindrée 3 456 cm3
Puissance maximale 254 à 345 ch
Couple maximal 643 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses E-CVT
Poids et performances
Poids à vide 1 865 kg
Vitesse maximale 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,9 s
Consommation mixte 7,1 à 9,3 L/100 km
Émission de CO2 179 à 750 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 430 mm
Empattement 2 850 mm
Volume du coffre 320 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Lexus GS II Lexus GS IV Suivant
Lexus GS450h 02.JPG

Motorisations[modifier | modifier le code]

  • Moteur 3.0 3GR-FSE V6 (GRS190)
  • 3.5 2GR-FSE V6 (GRS191)
  • 4.3 3UZ-FE V8 (UZS190)
  • 4.6 1UR-FE V8 (URS191)

Finitions[modifier | modifier le code]

Hybride[modifier | modifier le code]

La Lexus GS 450h est équipée d'un système de motorisation hybride basé sur le système Hybrid Synergy Drive.



Quatrième génération (depuis 2012)[modifier | modifier le code]

Lexus GS IV (L10)
Image illustrative de l'article Lexus GS

Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production 2012 -
Phase 1 : 2012 - 2016
Phase 2 : 2016 -
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) 4 cylindres : GS 200t 2.0 Turbo 240 ch
GS 300h 223 ch
450h 345
Cylindrée 2 494 à 3 456 cm3
Puissance maximale 223 à 345 ch
Couple maximal 221 à 4 200
350 à 352 Nm
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesses CVT à variation continue
Automatique à 8 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 730 à 1 820 kg
Vitesse maximale 190 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2 à 9 s
Consommation mixte 4,7 à 7,9 L/100 km
Émission de CO2 109 à 137 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline 4 portes
Hybride
Direction Électrique
Freins Disques ventilés
Dimensions
Longueur 4 850 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 850 mm
Voies  AV/AR 1,58 mm  / 1,59 mm
Volume du coffre 451 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Lexus GS III

Cette génération est dans la continuité de la précédente[1],[2].

En 2016, elle recevra un léger restylage dont les photos de la quatrième génération de la GS Phase 2 ont été vues au concours d'élégance du Pebble Beach 2015 en Californie, et une nouvelle motorisation essence 2.0 turbo de 240 ch (GS 200t)[3].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Finitions[modifier | modifier le code]

GS F[modifier | modifier le code]

Lexus vient de lancer la version sportive de la GS L10, la GS F avec 477 ch[4].

Diffusion (toutes générations confondues)[modifier | modifier le code]

France[5][modifier | modifier le code]

 Année   1993   1994   1995   1996   1997   1998   1999   2000   2001   2002   2003   2004   2005   2006   2007   2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   Total 
Ventes 8 47 13 14 3 74 38 27 47 40 20 12 144 172 227 175 69 48 15 144 140 184 NC 1 661

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Brève présentation de la Lexus GS 450h 2012, sur le site avem.fr
  2. Les évolutions techniques de la Lexus GS 450h 2012, sur le site auto-innovations.com
  3. « Lexus GS : plus de gueule », sur Challenges,‎ (consulté le 20 août 2015)
  4. LEXUS GS F : LE TARIF EST LÂCHÉ !, sur Sport Auto, 19 novembre 2015 (consulté le 28 novembre 2015)
  5. Action Auto Moto HS n°44, 48, 52, 56, 60 et 64: Les 3000 voitures du monde Edition 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 et 2010.