Lexus LC

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Lexus LC
Image illustrative de l’article Lexus LC

Marque Drapeau : Japon Lexus
Années de production Depuis 2017
Classe Coupé
Usine(s) d’assemblage Usine de Motomachi
Moteur et transmission
Énergie Essence et hybride
Moteur(s) V8 (thermique)
V6 (hybride)
Cylindrée 3 456 à 4 969 cm3
Puissance maximale 299 à 477 ch (220 à 351 kW)
Couple maximal 348 à 540 Nm
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 10 rapports
Système Multi Stage Hybrid
Poids et performances
Poids à vide 2 375 à 2 445 kg
Vitesse maximale 250 à 270 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,0 s
Consommation mixte 6.4 à 11.5 L/100 km
Émission de CO2 145 à 263 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 2 portes, 2+2 places
Dimensions
Longueur 4 770 mm
Largeur 1 920 mm
Hauteur 1 345 mm
Empattement 2 870 mm
Voies  AV/AR 930 mm  / 970 mm
Volume du coffre 172 à 197 dm3
Chronologie des modèles

La Lexus LC est un coupé de luxe produit par le constructeur automobile japonais Lexus depuis 2017. Elle est dérivée de la Lexus LS et puise son inspiration du concept-car Lexus LF-LC.

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle est révélée en janvier 2016, lors du salon de Detroit[1]. Sa production débute en avril 2017, à l'usine de Motomachi, au Japon[2]. Sa production pour l'Europe commence en mai 2017, dans la même usine de Motomachi, pour des livraisons au mois d'août 2017[3].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Deux versions de la Lexus LC sont disponibles : LC 500 à moteur V8 essence et LC 500h à moteur V6 essence hybride.

Caractéristiques techniques des LC 500 et LC 500h[4]
Version LC 500 LC 500h
Moteur V8 32 soupapes Thermique : V6 24 soupapes
Électrique : CA synchrone
Admission Atmosphérique
Cylindrée
(cm3)
4 969 3 456
Puissance maximale
ch (kW)
477 (351) Combinée : 359 (264)
Thermique : 299 (220)
Électrique : 179 (132)
au régime de
(tr/min)
7 100 Thermique : 6 600
Couple maximal
(Nm)
540 Thermique : 348
Électrique : 300
au régime de
(tr/min)
4 800 Thermique : 4 900
Boîte de vitesses Transmission automatique DirectShift
à 10 rapports
Système Multi Stage Hybrid
Transmission Aux roues arrière (propulsion)
Vitesse maximale
(en km/h)
270 250
0-100 km/h
(en s)
4,7 5,0
Consommation urbaine / extra-urbaine / mixte
(en ℓ/100 km)
17,4 / 8,0 / 11,5 7,2 / 5,9 / 6,4
Émissions de CO2
(en g/km)
263 145
Masse à vide
(kg EU)
2 375 2 445
Capacité du réservoir
(ℓ)
82
Norme environnementale
Euro 6

Finitions[modifier | modifier le code]

  • Executive
  • Sport +
  • Blue Edition

Séries spéciales[modifier | modifier le code]

  • Yellow Edition

Concept-car[modifier | modifier le code]

Coupé[modifier | modifier le code]

Lexus LF-LC
Lexus LF-LC

La Lexus LC est préfigurée par le concept-car Lexus LF-LC présenté au Salon de Détroit 2012[5] en bleu, puis au Mondial de l'automobile de Paris 2012 en rouge[6], motorisé par un quatre cylindres essence de 2,5 litres associé à un moteur électrique.

Cabriolet[modifier | modifier le code]

Lexus LC Convertible Concept

Au salon de Détroit 2019, Lexus présente un concept-car de cabriolet basé sur la LC et nommé Lexus LC Convertible Concept[7], équipé d'une capote en toile.

Le Lexus LC Convertible Concept est présenté au Concours d'Élégance du Chantilly Arts & Elegance le .

Le au Festival de vitesse de Goodwood, Lexus confirme la production de la LC cabriolet équipée d'une capote en toile[8].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Didier Laurent, « Lexus LC 500 : coup de tonnerre au salon de Detroit 2016 », sur L'Argus, (consulté le 6 avril 2018).
  2. Mathieu Demeule, « Lexus LC : production lancée ! », sur Auto-journal, (consulté le 6 avril 2018).
  3. Florent Ferrière, « Lexus LC : début de la production pour l'Europe », sur Caradisiac, (consulté le 6 avril 2018).
  4. [PDF]Lexus Europe, « Brochure LC 500 - LC 500h » (consulté le 6 avril 2018).
  5. Fabien Darbois, « Salon Detroit 2012 : Lexus LF-LC Concept », Turbo,
  6. Xavier Dessenoix, « Mondial Auto Paris 2012 : Lexus LF-CC Concept », Turbo,
  7. Julien Jodry, « Lexus LC Convertible : un concept-car au salon de Détroit », Auto Moto,
  8. Audric Doche, « Lexus va produire la LC cabriolet », Caradisiac,

Liens[modifier | modifier le code]

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