Les Trois Frères (sinago)
Pour les articles homonymes, voir Les Trois Frères (homonymie).
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et les monuments historiques français.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
| Les Trois Frères | |
| |
| Autres noms | Solveig |
|---|---|
| Type | Sinagot |
| Gréement | aurique |
| Histoire | |
| Chantier naval | Querrien, Le Bono Plougoumelen |
| Lancement | 1943 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 10,50 m |
| Maître-bau | 3,15 m |
| Tirant d'eau | 1,50 m |
| Déplacement | 7 tonnes |
| Voilure | 65 m² (2 voiles) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Assoc. Les Amis du sinagot |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Vannes  France
|
modifier  |
|
Les Trois Frères est un sinagot, dernier bateau de pêche de ce type construit en 1943. Le sinagot est une chaloupe de pêche à deux mâts, appelé avant chaloupe de Séné, commune du golfe du Morbihan. Il porte deux voiles au tiers, couleur rouge brique. Sa coque est en chêne, passée au coaltar.
Histoire[modifier | modifier le code]
Construit en 1943 au chantier Querrien au Bono il a été lancé sous le nom de Solveig.
Les Trois Frères fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le [1].
Il appartient à l'association Les Amis du sinagot de Vannes depuis 1985.
Il a subi une première restauration en 1988 au chantier Michelet à Conleau et une seconde, en 1992, au Chantier du Guip [2] à l'Île-aux-Moines.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Notice no PM56001373, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
- Chantier du Guip
