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Heinkel HE 1

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Heinkel HE 1
Constructeur Heinkel
Statut Retiré du service
Équipage
2
Motorisation
Moteur Maybach Mb IVa
Nombre 1
Puissance unitaire 240
Dimensions
Envergure 18,0 m
Longueur 12,66 m
Hauteur 3,92 m
Surface alaire 52,3 m2
Masses
À vide 1 600 kg
Carburant 210 kg
Maximale 2 350 kg
Performances
Vitesse maximale 160 km/h
Plafond 3 000 m
Rayon d'action 600 km

Le Heinkel HE 1 était un hydravion à flotteurs polyvalent, monoplan à aile basse, biplace. Il a été conçu en 1921 par l'ingénieur aéronautique allemand Ernst Heinkel chez Caspar-Werke. Il a d'abord reçu la désignation de Caspar S 1. Mais en 1922, après la fin de la collaboration entre Caspar et Heinkel, qui s'est lancé à son compte comme constructeur, l'avion a été rebaptisé Heinkel HE 1[1] : le premier avion fabriqué sous ce nom. Il a également été produit sous licence en 1921 en Suède par Svenska Aero AB pour la Marine royale suédoise. Il y était désigné Svenska S.2.

Le HE 1 était propulsé par un moteur Maybach Mb.IVa de 240 ch (179 kW). Un exemplaire fut motorisé, pour essai, avec un Siddeley Puma.

Opérateurs

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Drapeau de la Suède Suède

Notes et références

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  1. (en) « Caspar S 1 », sur GERMAN AVIATION 1919 - 1945 (consulté le ).

Bibliographie

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  • (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, , p. 498.

Liens externes

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  • (en) « Caspar S 1 », sur GERMAN AVIATION 1919 - 1945 (consulté le ).

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