Discussion utilisateur:Sardon/Archives

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Archives[modifier le code]

Analyse automatique de vos créations (V1)[modifier le code]

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.

Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 9 août 2006 à 04:28 (CEST)[répondre]


Analyse du 30 janvier 2007[modifier le code]

Analyse du 22 mars 2007[modifier le code]

Analyse du 21 avril 2007[modifier le code]

Analyse du 5 juin 2008[modifier le code]

Analyse du 6 juin 2008[modifier le code]

Analyse du 20 juillet 2008[modifier le code]

  • Atuona était
    • un article non catégorisé

Transfert d'images sur Commons[modifier le code]

Bonjour Sardon,

Je t'informe que j'ai transféré toutes tes images sur Wikimedia Commons, le lieu central où son placées les images ; ainsi, elles peuvent être utilisées par tous les projets Wikimedia. Tu peux les retrouver dans cette catégorie. Je t'encourage aussi à utiliser Commons pour tes prochaines importations, consulte les premiers pas pour un guide rapide.

Cordialement, le Korrigan bla 1 novembre 2006 à 10:33 (CET)[répondre]

Modèle:BS[modifier le code]

Bonjour,

J'ai vu que vous aviez importé et adapté le Modèle:BS, d'origine allemande. Je trouve son rendu à la fois superbe et très lisible. Vraiment un « plus » à mon avis pour tous les articles sur des lignes de chemin de fer.

La seule chose qui m'ennuie est son nom (BS -> Bahnstrecke je suppose), ainsi que le nom de ses paramètres (ex : BHF -> Bahnhof) : tout est en Allemand ! Ce n'est pas très pratique à mémoriser pour des Français non germanophones...

Que penseriez-vous donc de traduire le nom du modèle (par exemple LCF pour ligne de chemin de fer) et surtout tous les paramètres, pour que cela soit plus « mnémotechnique » pour les Français ?

Cordialement.

ChrisJ 17 février 2007 à 20:08 (CET)[répondre]

Très bien le nouveau modèle BS traduit en Français ! Je l'ai déjà expérimenté sur « ligne Saint-Gervais-Vallorcine » et « chemin de fer Martigny-Châtelard ».
Merci. — ChrisJ 8 mars 2007 à 19:15 (CET)[répondre]
J'ai créé un modèle [[Modèle:BS-données]] qui permet d'intégrer l'infobox de Modèle:Ligne de chemin de fer à l'intérieur de l'infobox du modèle BS. Il est basé à la fois sur de:Vorlage:BS-daten et Modèle:Ligne de chemin de fer.
ChrisJ 17 mars 2007 à 19:50 (CET)[répondre]


  • Bonjour, il semblerait qu'il y ait un problème d'affichage du modèle : les lignes grisées du tableau apparaissent, séparant les différents éléments (tunnels, ponts, gare, ...) de la ligne... comment y remédier ? --LeZibou 20 juillet 2007 à 13:32 (CEST)[répondre]

Image:LCFicon GARE.svg est une image sans source[modifier le code]

Même chose pour toutes les images que tu as importées. Par ailleurs, s'il est avéré que ces images sont libres leur place n'est pas sur WP mais sur Commons. Bibi Saint-Pol (sprechen) 25 février 2007 à 22:20 (CET)[répondre]

Ce genre d'importations pose deux types de problème :
  1. La source de l'image n'est indiquée nulle part (cf. Image:LCFicon GARE.svg : aucune origine claire n'est mentionnée) ;
  2. L'image source est en fait déjà disponible sur Commons (et non sur WP de, cf. Image:BSicon BHF.svg), ce qui revient à créer une copie locale ce qui est une pratique interdite.
Si le fait que les titres d'images soient en allemand est insoutenable, il existe plusieurs options pour contourner le problème. Le plus simple me paraissant de créer un modèle qui va servir d'emballage pour effectuer de lui-même la traduction (en clair : {{LFC gare}} qui va afficher l'image Image:BSicon BHF.svg).
Mais recopier les images sous un nom différent est une mauvaise option (imaginons que chaque projet fasse de même, la centralisation ne sert plus à rien et si un jeu d'icônes évolue les autres resteront statiques). En tout cas même si cette démarche est privilégiée, les images en question doivent être placées sur Commons et non pas sur WP fr:. Bibi Saint-Pol (sprechen) 27 février 2007 à 00:13 (CET)[répondre]
En fait pour supprimer les images importées, je dois m'assurer que les nouveaux modèles créés sont opérationnels et que les anciennes images ne sont plus utilisées. Actuellement ce ne semble pas encore être le cas. Préviens-moi lorsque ce sera fait, je m'occuperai du nettoyage. Bibi Saint-Pol (sprechen) 27 février 2007 à 15:29 (CET)[répondre]
Je viens de supprimer les images. Par contre ce serait bien rajouter une catégorie en noinclude dans tous les nouveaux modèles créés : cela faciliterait la maintenance. Bibi Saint-Pol (sprechen) 27 février 2007 à 22:20 (CET)[répondre]

Modèle BS[modifier le code]

Bonjour, Suite à une modif faite hier sur le modèle BS-Header, les tables du style BS (ex. sur Ligne 18 (Est) par exemple) apparaissaient avec des lignes séparant chaque cellule, ce qui était très laid. J'ai annulé la modification, croyant bien faire, mais apparemment, le modèle précédent, Prettytable, a été modifié, ce qui fait que les schémas ne sont plus positionnés correctement en haut à gauche de la page… Sardon 20 juillet 2007 à 22:29 (CEST)[répondre]

Si j'ai remplacé le modèle {{prettytable-R}} par class="wikitable droite", c'est parce que les modèles de tableaux ont été supprimés en vertu de cette décision. Finalement, j'ai simplement copié le code contenu dans le précédent modèle : la présentation précédente est respectée. — Erasoft[24] 21 juillet 2007 à 14:15 (CEST)[répondre]

Lignes de chemins de fer de l'Est de la France[modifier le code]

Bonjour, j'ai lancé un sujet de discussion il y a quelques jours (voir ici): il me semble que le découpage des lignes est un peu touffu et surtout manque d'homogéniété. Je te propose en particulier pour les lignes de l'Est de les revoir selon le modèle de modif que je viens de faire pour Lunéville - Saint-Dié (à compléter par Strasbourg Saint-Dié et Sélestat - Lesseux) au lieu de Ligne 23 ou Ligne 18... Merci pour ton avis !

Cordialement,

--Babskwal 24 juillet 2007 à 13:10 (CEST)[répondre]

Je vais prendre dans les jours qui viennent le temps de te faire une proposition complète pour un ou deux cas concrets pour, j'espère, une solution convaincante. Bonne soirée !

--Babskwal 25 juillet 2007 à 21:22 (CEST)[répondre]

Modèle BS[modifier le code]

Bonjour,

Je t'avais suggéré de franciser le modèle BS, ce que tu as fait. C'est effectivement plus pratique pour les Français, mais je me rends compte que cela complique les choses lorsqu'on veut reprendre un plan de ligne d'une Wikipédia étrangère... J'ai donc créé un outil expérimental de conversion en ligne, disponible ici. Je ne garantis rien quant à son fonctionnement : il doit manquer des symboles et il y a sûrement des bugs ;-) Ceci dit, je l'ai utilisé avec succès pour traduire le plan de ligne (assez complexe) de Channel Tunnel Rail Link...

Je voulais donc te tenir au courant de l'existence de l'outil, au cas où il te serait utile. Si tu l'utilises, merci de m'envoyer tes remarques. Si d'autres que moi l'utilisent, j'essaierai de le mettre sur tools.wikimedia.de.

Cordialement. — ChrisJ 13 août 2007 à 18:50 (CEST)[répondre]

Schémas de ligne[modifier le code]

Mon cher Sardon, je te sens vexé, et j'en suis désolé, c'est le genre de situations que je souhaite éviter. Mon principe est de travailler en collaboration, et c'est que je pensais faire jusque là sur les lignes de l'Est.

Quand j'ai commencé à regarder dans le détail les articles des lignes du réseau ferré, j'ai vu qu'il y avait des schémas de lignes, mais de teneur très disparate (vois, avant mon "passage" la ligne des Causses version du 23 juillet 2007 à 19:29 et la ligne 18 (Est) que tu connais bien). J'ai essayé d'uniformiser tout ça...

Pour reprendre ton message:

  • 1) Je l'ai fait, c'est vrai, sans beaucoup de concertation, mais j'ai plus suscité de "vocations" à développer les articles, en général de manière régionale, que de problèmes, ça m'a plutôt rassuré et encouragé. J'ai généralisé ces principes qui sont : mettre les gares, les jonctions avec les autres lignes, certains ouvrages d'arts (voir plus loin). j'ai voulu alléger certains nœuds, en pensant que leur représentation était très "mangeuse d'espace" par rapport au reste des lignes. C'est vrai que les racc. stratégiques sont une particularité de l'Est, c'est une bonne raison de les mettre, ou les remettre.
  • 2) Très égoïste, effectivement, si j'applique aux autres ce que je ne pratique pas pour moi (donne-moi tes exemple s'il te plait, ça vaut le coup de faire le ménage au besoin).
  • 3) Pour les ponts d'ouverture faible (< 10 m), mon idée n'est pas de faire apparaitre de petits ouvrages, mais plutôt des ouvrages franchissant des voies d'eau qui ont été jugées assez intéessantes pour être répertoriées dans WP. Cordialement, Babskwal 14 novembre 2007 à 16:13 (CET)[répondre]

Étienne Nicolas Blondeau[modifier le code]

Bonjour, je suis en train d'améliorer la notice de Étienne Nicolas Blondeau et j'ai un problème insoluble : les quelques mentions que je trouves ça et là dans la bibliographie le font mourrir en 1783, mais ta liste de la Direction des travaux maritimes de Brest le signale comme responsable jusqu'en 1793. Est-ce que tu en sais plus, ou est-ce que tu as une source là-dessus ? merci! --Nicod (d) 13 février 2008 à 22:38 (CET)[répondre]

L'Encyclopédie méthodique signale bien une mort en 1793... c'est pourtant la source utilisée par les auteurs des articles signalées. Cela dit, je veux bien une source référencée sur son rôle dans le port. --Nicod (d) 13 février 2008 à 23:13 (CET)[répondre]

Chemins de fer départementaux du Finistère[modifier le code]

Bonsoir,

j'ai vu que tu avais commencé à travailler sur l'article sur les CFDF. J'avais marqué cet article dans ma liste des articles à développer. Penses-tu continuer à travailler sur cet article ? Si oui, je serais ravi de t'aider pour en faire un article de qualité comme celui sur Réseau Breton ou sur les CdN. Sinon ce n'est pas grave, je vais travailler un de ces jours sur cet article mais bon il n'est pas ma priorité actuel. Fibo.cdn m'écrire - Discuter 26 février 2008 à 22:19 (CET)[répondre]

PS : petite question : tu as utilisé les BS pour faire le plan des CFDF. Chez moi ça s'affiche très mal (ça prend toute la page). Est-ce la cas chez toi aussi ?

Ok pas de problème. Fais comme tu peux et lorsque j'aurais un peu de temps j'essaierais d'améliorer cet article pour essayer de l'amener au label Article de Qualité. Lorsque j'aurais un peu de temps je vais rechercher dans mes cartes postales celles qui correspondent à ce sujet. Émoticône Fibo.cdn m'écrire - Discuter 26 février 2008 à 22:44 (CET)[répondre]
J'ai mis en ligne des cartes postales anciennes du réseau. Pour le moment je me suis limité à 5 cartes (voir le lien que j'ai mis vers Commons dans liens externes) mais si tu recherches des cartes sur des sujets particuliers n'hésite pas à me demander, j'ai peut être ça en stock Émoticône. Sinon je me suis permis de modifier la partie annexe pour correspondre à ce qui est suggéré dans l'aide. Fibo.cdn m'écrire - Discuter 27 février 2008 à 22:44 (CET)[répondre]

Merci pour la carte, je l'ai inclus dans l'article Chemins de Fer du Morbihan. Mjroots 5 avril 2008 à 15:47 (CEST)[répondre]

catégories inexistantes[modifier le code]

Bonjour, tu pourrais mettre des catégories françaises et surtout existantes dans les articles que tu crées comme Modèle:BS3bis, Modèle:BS5bis, Modèle:BS6bis pour éviter d'avoir des catégories "rouges", ça fait plus propres ;). Et faire un semblant de traduction ou mettre en commentaire en attendant de traduire correctement. Merci d'avance et bonne continuation... Baffab (d) 10 avril 2008 à 14:32 (CEST)[répondre]

Les Marquises[modifier le code]

Bonjour Sardon,

Bravo pour le travail que tu effectues en ce moment sur les îles Marquises. J'avais commencé à rédiger des articles, et puis j'ai laissé tomber pour passer à autre chose (l'Atelier graphique pour ne pas le nommer). C'est d'autant plus dommage qu'il me reste encore plein de photos que je n'ai jamais mis sur Commons, et que j'ai aussi des livres sur le sujet qui ne demandent qu'à figurer comme sources d'articles. Tes interventions me poussent à me repencher sur cet archipel, donc : Merci Émoticône !

Sémhur·d·e· 21 juillet 2008 à 12:18 (CEST)[répondre]

Bonjour,
Ma version est bien plus objective que celle que vous avez remise, d'ailleurs elle vient d'ici. Veuillez donc la remettre immédiatement. Cordialement. Fafnir (d) 21 juillet 2008 à 22:27 (CEST)[répondre]

Tiens un titre est déjà installé tout prêt pour mon intervention Émoticône. M'intéressant à cet article au passage, je suis un peu intrigué par la liste de lignes qui en compose la plus grande partie pour l'instant ; j'ai vu par l'historique que c'était toi qui l'avais apposée, et qu'elle provenait du Picard cité en bibliographie. Si tu l'as sous la main, ce serait intéressant que tu ajoutes une introduction à la liste : il n'est pas clair de savoir à quel état du plan (qui a subi bien des vicissitues) elle correspond ; la liste figure-t-elle dans la loi de 1879 ? Dans les rapports préparatoires au vote de cette loi ? Si tu as les documents répondant aux questions et peux les ajouter à l'article ce genre d'info clarificatrice, ce serait bien. Touriste 28 juillet 2008 à 21:57 (CEST)[répondre]

Tout est dans le titre Émoticône sourire. Cordialement, Maloq causer 30 juillet 2008 à 19:37 (CEST)[répondre]

Salut Sardon,

il y a une petite erreur sur la belle image de la rade de Brest que tu as créé. Est-ce que tu pourrais intervertir la pointe des capuccins et la pointe de cornouaille, c'est exactement le contraire. Merci.

Sinon, si tu as encore d'autres cartes à ta disposition, je serais preneur pour une ayant le goulet de Brest avec au Nord-Ouest Fort de Bertheaume et au Sud-Ouest la Pointe du Toulinguet. A+ --Mike bzh BlaBla 13 août 2008 à 00:27 (CEST)[répondre]

Chapeau, c'est du design haut de gamme ce que tu fais, mais c'est quand même un peu embêtant si on ne voit pas les noms. C'est quelque chose qui se laisse corriger tu crois ? --Mike bzh BlaBla 26 août 2008 à 22:46 (CEST)[répondre]
Elle est trop top ta carte. Je suis obliger de te récompenser, c'est impécable. Et j'en suis tellement content, que je vais la rajouter dans les articles correspondants. Merci, et si jamais tu as du temps pour réaliser d'autres magnifiques cartes, fais moi signe, j'ai quelques idées derrière la tête pour des articles dans la région. --Mike bzh BlaBla 27 août 2008 à 23:15 (CEST)[répondre]
Récompense Pour ta magnifique carte de la Rade de Brest


Bonjour, bravo pour cette carte, mais j'ai besoin de la partie juste au sud de cette carte, elle semble coupée sur la version mise en ligne j'ai besoin du tracé vers Blain merci de ta gentillesse, et encore bravo c'est du bon travail

Map of Finland[modifier le code]

Hi. Your map is magnificent, and it suits well for my purposes! But would it be too hard to add rivers on the map? That is not necessary, but if you have enough time or interest to do it, it would be superb. --QWerk (d) 20 septembre 2008 à 19:06 (CEST)[répondre]

Brilliant, and thank you for all the troubles yoy have taken. At least the east border against Russia is correct. I checked it from a book I had. So sure I would not be on the border between Finland and Sweden. For anything I know, the border was drawn in the treaty of Fredrikshamn, after Finnish war. Actually there was not such contry called "Finland" before Finnish war. The area consisted of 8 provinces. Maybe the border between Sweden and Finland should remove. What you think? --QWerk (d) 26 septembre 2008 à 14:51 (CEST)[répondre]
Correct. I realized that afterwards. But, once again, thanks a lot!--QWerk (d) 26 septembre 2008 à 15:01 (CEST)[répondre]

Ta‘a ‘Oa[modifier le code]

Bonjour Sardon,

Oui j'ai cru bien faire en faisant cette redirection. Ta'a 'Oa n'était pas lié à Ta‘a ‘Oa alors que pourtant cela semble être le terme qui sera recherché (question d'accessibilité). Il peut être utile de refaire la redirection à l'inverse, je ne crois pas qu'il y ait de convention bien qu'un avis général peut être appréciable, justement pour éviter un tel problème. La wikipedia :en, sur laquelle l'article est aussi présent, est plutôt de l'avis de l'apostrophe droite. Si vous le souhaitez, vous pouvez lancer une discussion sur Wikipédia:Atelier typographique.

Cordialement. Ice Scream -_-' 26 septembre 2008 à 13:24 (CEST)[répondre]

Aucun problème, j'ai essayé de voir si l'on pouvait faire quelque chose sur ce point dans une pdd qui me semblait approprié, donc pour information Discussion Wikipédia:Prise de décision/Conventions sur les titres (utiliser le français)#Exemples encore. Ca n'a pas donné grand chose, mais ça valait le coup d'essayer. Like tears in rain {-_-} 1 octobre 2008 à 22:02 (CEST)[répondre]

Merci, c'est bcp plus clair ; j'avais tenté de franciser mais je dubitais pas mal. J'aurais dû aller voir les interwikis, sans doute. ++ Alvar 1 octobre 2008 à 23:02 (CEST)[répondre]

Merci infiniment pour la traduction de l'article sur la ligne de la Furka. Je vais essayer de le relire prochainement Émoticône.

Pour ce qui est de l'article sur les CFDF, j'ai vu que tu as mis un message sur SPP (mon pseudo sous ce forum c'est "Fabien cfcdn" mais c'est vrai que je ne poste pas souvent car je n'ai pas beaucoup de temps) Émoticône. En tout cas le vote est bien parti pour le label BA. Fibo.cdn m'écrire - Discuter 13 octobre 2008 à 22:55 (CEST)[répondre]

Salut, je trouve en tout cas que ta carte est très jolie. Puisque tu utilises GRASS, puis-je te demander si tu es sous XP, et si oui, quel tutoriel as-tu suivi pour l'installer ? Bourrichon 25 octobre 2008 à 00:18 (CEST)[répondre]

Carte du Pinatubo[modifier le code]

Bonjour,
Tu avais réalisé un excellent début de carte du Pinatubo sur l'AG. Penses-tu pouvoir la terminer prochainement ? Émoticône sourire
Salutations. Gemini1980 oui ? non ? 5 décembre 2008 à 19:55 (CET)[répondre]

Salut,
J'ai apporté quelques précisions concernant ce qu'il reste à faire, selon moi, sur la carte. N'y voit bien entendu pas une critique, comme je te l'ai dit, ta carte est déjà superbe et n'augure que du très bon pour celui qui la finira. Merci encore !
Très cordialement. Gemini1980 oui ? non ? 6 décembre 2008 à 01:12 (CET)[répondre]

Tilikum : merci d'Arapaima à Sardon[modifier le code]

pour tes conseils, ta surveillance vigilante, et pour avoir inséré mon petit dessin de Tilikum alors que j'y avais renoncé. Curieux, sous un fort grossissement, le trait du dessin me parait tremblé...Je sais bien que je n'ai plus ma légendaire sûreté de main (sans parler de la mémoire, of course...) mais quand même...Aprés tout, c'est peut-être un signe révélateur..."Mr Park...Mr Park...Oh, yes, Mr Parkinson, I presume ? - Nice to meet you, Mr Alzheimer, hope we'll get along OK...". Émoticône sourire .Pour les "Notes et références" , je vais faire un effort, promis, mais dans les prochains articles, car il me parait impossible de réaligner ça a postériori. Et pour les 7x50, si tu es intéressé...Salut, merci encore et à + . A propos, je retourne vers Anson, j'ai mis en route la traduction de Centurion ( vaisseau britannique) , si tu as envie de jeter un oeil au chantier, tu es le bienvenu (je crois qu'il y aura un tas de notes et références, unn vrai bounty pour les amateurs Émoticône, mais elles ne sont pas de moi, elles préexistaient ...J'espère que le Net va marcher, il clopine dur ce Samedi matin. Bon week-end, signé Arapaima,2008/12/13--Arapaima (d) 13 décembre 2008 à 10:07 (CET)[répondre]

Carte de Taiwan[modifier le code]

Archivé, et copié également sur ma page de discu, pour penser a faire les cartes dérivées ;) merci pour ta notification Yug (talk) 16 décembre 2008 à 17:27 (CET)[répondre]

Salut d'Arapaima[modifier le code]

Salut, meilleurs voeux 2009 pour toi & les tiens, et merci de ton aide. Je ne sais si ma vieille iMac quinteuse va accepter de s'identifier, elle a absolument voulu sortir ce soir A bientôt sur WP

Carte du Vitocha[modifier le code]

C'est vraiment un boulot extraordinaire que tu as fait là Sardon : exact, esthétique, lisible - bref, c'est du grand art. Concernant les objets géographiques qui n'ont pas de nom sur la carte (je pense que c'est d'abord cela que tu veux), voici quelques indications. - villages autour du massif, dans le sens des aiguilles d'une montre, en partant par le sud : Jarlovo (Ярлово); Bosnek (déjà indiqué) ; Kladnica (déjà indiqué) ; Rudarci (Рударци) ; Mărčaevo (Марчаево) ; Vladaja (déjà indiqué) ; Knjaževo (déjà indiqué, mais tu peux mettre l'indication à cheval sur la tache jaune suivante, car toute sa partie ouest avant Bojana appartient aussi à Knjaževo) ; Bojana (déjà indiqué) ; Dragalevci (déjà indiqué) ; Simeonovo (déjà indiqué) ; Malinova dolina (Малинова долина) ; la petite tache avant Bistrica appartient également à Bistrica ; Železnica (déjà indiqué, la petite tache transversale juste en dessous appartient aussi à cette commune) ; Vilna zona Jarema (Вилна зона Ярема). Je continuerais demain mais en attendant, tu peux m'indiquer ce que tu souhaites. A + et merci encore. --Hubertgui (d) 19 janvier 2009 à 19:55 (CET)[répondre]

Je t'enverrai cet après-midi une carte scannée (j'espère lisible) des objets géographiques manquants. A + --Hubertgui (d) 21 janvier 2009 à 13:31 (CET)[répondre]

On m'a scanné le document annoté manuellement sous forme de PDF. Comment puis-je te l'envoyer ? Par e-mail ? Bien à toi. --Hubertgui (d) 21 janvier 2009 à 14:12 (CET)[répondre]

Carte Viénot de Vaublanc[modifier le code]

Bonjour. Un grand merci pour la carte, je n'y pensais plus. Ça me parait en effet parfait. Émoticône sourire Aymeric [discussion] 20 janvier 2009 à 00:09 (CET)[répondre]

Atelier graphique[modifier le code]

Salut,

Je reprend la maintenance des demandes de l'atelier graphique. À cette occasion, j'aimerai savoir si ton travail sur cette demande est encore en cours, si il est terminé ou bien si tu souhaites le poursuivre.

Merci. Rémi  23 février 2009 à 16:33 (CET)[répondre]

Récompense pour les schémas des lignes du tram de Bâle[modifier le code]

Récompense Merci encore pour les 13 schémas et pour cette aide pour Inkscape !
OSCH спасибо από 上手に chcieć discuter with ich aqui 17 mars 2009 à 13:22 (CET)[répondre]

Collecte de mémoire sur Wiki-Brest[modifier le code]

Je me permets de vous contacter concernant le projet Wiki-Brest, site collaboratif ouvert en écriture aux personnes qui veulent s'exprimer sur le Pays de Brest.

Nous commençons une nouvelle collecte de contenu sur le site de mémoire et de culture partagée. Après avoir fait une collecte sur :

  • Les recettes de cuisine
  • La musique
  • Les paroles de femmes
  • Brest 2008 (+ de 200 articles publiés)

nous allons courant des mois de mars et avril nous intéresser à la Mémoire.

Les sujets abordés, autour de cette collecte, sont très divers et vos idées sont les bienvenues. Voici une liste non exhaustive de ce qui peut être traité :

  • Vie de quartier et lieux de vie,
  • Histoire de la vie associative,
  • Histoire de lieux et des communes,
  • Mémoire d'entreprise et métiers,
  • Portraits d'anciens,
  • Patrimoine architectural,
  • Festivités et Jeux,
  • Souvenirs d'enfance,
  • Etc …

Je souhaitais vous associer à cette collecte en vous proposant de publier quelques articles, en complétant des articles existants, ou en illustrant des articles par vos photos.

Je vous laisse le choix dans les thèmes abordés, la seule contrainte étant que cela est du lien avec la Mémoire au Pays de Brest.

Ouvert depuis 2006, Wiki-Brest c'est à présent 20 articles par semaine et 100 articles par mois. Avec plus de 150 000 visites par mois.

J'espère que vous vous associerez à cette démarche et nous rejoindrez sur ce site collaboratif.

Cordialement

FILY Gaëlle

contact@wiki-brest.net

02-98-00-84-38

Filyg (d) 1 avril 2009 à 17:01 (CEST)[répondre]

Bonjour - merci pour l' infobox et les ameliorations de l' article ! Christophe Neff (d) 18 avril 2009 à 11:20 (CEST)[répondre]

Bonjour - merci pour l' infobox et les ameliorations de l' article ! Christophe Neff (d) 2 mai 2009 à 09:11 (CEST)[répondre]

Bien noté[modifier le code]

bien noté je corrige le script merci Micthev (Discuter) 13 mai 2009 à 01:12 (CEST)[répondre]

Hello, Émoticône
En parlant des infobox, gaffe aux erreurs, vérifie bien tes modifications, là deux articles modifiés, une photo en doublon (ligne de Cergy) et une infobox avec légende mais sans image (ligne des Invalides)...
Et je dirais aussi que les logos, faut y aller mollo, TransilienLigne L du Transilien me semble moins clair pour le lecteur lambda que Transilien L qu'il remplace... Clicsouris [blabla] 27 mai 2009 à 03:25 (CEST)[répondre]

Chalut, je n'ai ni le temps, ni l'envie de passer derrière corriger les bugs divers, je participe de moins en moins à Wikipédia. J'encourage juste à vérifier vite fait les modifications pour éviter de laisser des erreurs diverses qui risquent de durer (ces articles ne sont pas majeurs et parcourus de nombreux lecteurs). Émoticône Clicsouris [blabla] 27 mai 2009 à 18:57 (CEST)[répondre]

Bonjour,

Il y a toujours une demande d'intervention sur {{Q}} qui traîne sur WP:DIPP##Mod.C3.A8le:Q.C2.A0.28d.C2.A0.C2.B7.C2.A0h.C2.A0.C2.B7.C2.A0j_.C2.A0.C2.B7.C2.A0.E2.86.B5.29.

Est-elle toujours d'actualité ? Quid de la remarque de Lgd (d · c · b) ? --Dereckson (d) 2 juin 2009 à 09:53 (CEST)[répondre]

Bonjour,
Apparemement, la demande n'a pas été prise en compte. J'aurais bien effectué la modif, mais n'ayant pas les droits sur des pages protégées… En tout cas, le point levé n'est bloquant pour personne, je pense, mais la refonte dont parle Lgd (d · c · b) devrait être menée un jour ou l'autre !
Sardon (d) 2 juin 2009 à 12:40 (CEST)[répondre]
Ok, j'ai passé le modèle en semi-protection, afin que tu puisses effectuer les modifications. --Dereckson (d) 4 juin 2009 à 12:34 (CEST)[répondre]
Youps, le prochain coup je répondrai moins vite.
Lgd a fait la modif en mars, mais je ne l'avais pas vu… mea culpa. On peut reprotéger l'article ! Sardon (d) 4 juin 2009 à 21:12 (CEST)[répondre]

Bonjour, j'ai vu que vous êtes wikigraphiste, je voulais donc savoir si c'est possible de faire les trois cartes suivantes:


     


Article(s) concerné(s) :
ifrenide ; hammadide ; …

Travail demandé par Morisco (d) 6 juin 2009 à 19:42 (CEST)  :[répondre]

J'aimerais faire la carte de l'extension maximale de la dynastie ifrenide, et corriger la carte de la dynastie hammadide. La source est le livre d'Ibn Khaldoun: [1]

Avis des Wikigraphistes :


Article(s) concerné(s) :
Oranie ;…

Travail demandé par Morisco (d) 6 juin 2009 à 19:44 (CEST)  :[répondre]

J'aimerais faire apparaitre la région de l'Oranie sur la carte de l'Algérie.

Avis des Wikigraphistes :