Discussion Projet:Forces armées des États-Unis

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OOjs UI icon bell.svg Le projet « Forces armées des États-Unis » n'est pas notifié pour le moment.

Bonne année[modifier le code]

Bonne année à tous. Je viens d'archiver les discussions de l'année précédente. Quelques rappels sur les procédures en cours. --CptKeyes (discuter) 1 janvier 2019 à 11:25 (CET)

Merci. Bonne année également Sourire ! --Julien1978 Blason ville fr Concarneau (Finistère).svg (d.) 1 janvier 2019 à 12:37 (CET)
Bonne année et bonne santé à tous ! Clin d'œil --Friday83260 (Wanna talk ??) 2 janvier 2019 à 00:38 (CET)

Pat Tillman BA ?[modifier le code]

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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Pat Tillman » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Thomas.R (discuter) et Like tears in rain (discuter) 13 décembre 2018 à 17:17 (CET)

Le vote est lancé sur cette page. Thomas.R (discuter) 2 janvier 2019 à 17:00 (CET)

Modifications problématiques à suivre[modifier le code]

Bonjour. Pour information, une ip 2A02:1205:34E6:E640:E0AD:8F21:D736:D7C8 (u · d · b) s’acharne à vouloir rattacher un bon nombre d’articles de différentes marines (en particulier l’US Navy) à la marine espagnole. Dans la majorité des cas cela ne se justifie pas. Il n’est à mon humble avis pas légitime de rattacher une classe de sous-marin de conception américaine, développée par la marine américaine et utilisée principalement par cette dernière à une classe de sous-marin de espagnole sous prétexte que la Marine espagnole à récupérer quelques vieux sous-marins en fin de carrière. De même, vouloir insérer une classe de sous-marins français dans la continuité historique des classes de sous-marins américains (et vice-versa), parce que la marine espagnole est passée d’une classe de sous-marins américains à une classe d’origine français est un sacrée détournement historique et rien de concret dans l’historiographie ne permet de faire se rapprochement (et le tout sans justification et sans source). Je pense qu’il s’agit de la même personne qui était derrière se compte Saabmuse21 (d · c · b) et avec qui j’avais déjà eu une discussion à ce sujet. Je pense que les classes de navire, sauf exception, ne doivent être rattachées qu’à leur(s) concepteur(s) et principal utilisateur (à moins de revoir le plan de catégorisation avec de nouvelles catégories, travail énorme qui ne sera évidemment pas réalisé dans ce cadre par ce genre de compte), à la différence des navires qui peuvent être rattachés à plusieurs marines en fonction de leur histoire. Je ne peux pas notifier l'ip, mais en cas de désaccord persistant, je renverrai cette dernière à cette discussion. Cdlt. --Julien1978 Blason ville fr Concarneau (Finistère).svg (d.) 3 janvier 2019 à 07:32 (CET)

D'accord pour le principe. Toutefois, passer son temps à vérifier que tout ce qui nous concerne (car il doit bien y avoir d'autres projets qui ont le même problème, comme l'armée française) ne m'enchante guère. Au demeurant, certaines de ses contributions sont positives, mais le blocage sera nécessaire s'il faut sans cesse vérifier. Poster un message sur sa PdD ? --CptKeyes (discuter) 3 janvier 2019 à 11:03 (CET)
Effectivement tout n'est pas négatif, je n'ai d'ailleurs annulé que quelques modifications. Au sujet de la communication, cela semble difficile, avec le temps j'ai vu plusieurs ip sur le même thème et ces dernières n'ont pas accès aux notifications et les messages n'ont que peu de chance d'atteindre leur destinataire (et le compte signalé a arrêté de contribuer après mes messages sans y répondre sur le fond). Et comme cela concerne un ensemble d'articles, j'ai préféré centraliser la discussion ici. Hormis pour bloquer un passage en force momentané, je ne suis pas sur de l’efficacité des blocages sur le long terme, comme les contributions se font via des comptes et des ip différentes et sur plage de temps d'au moins deux ans. Je pense que le plus simple est de rester vigilant comme en cas de vandalismes récurrents et d'annuler les contributions problématiques (concernant ce projet ou d'autres) en renvoyant vers cette discussion en commentaire de diff. ou en cas d'ébauche de dialogue. Ps: On peut par contre notifier ou élargir la discussion à d'autres projets, si on constate que cela les touche en conséquences. --Julien1978 Blason ville fr Concarneau (Finistère).svg (d.) 3 janvier 2019 à 12:47 (CET)
Toujours la fameuse question de « réserver » Wikipédia à des comptes enregistrés... Ça fait un peu « taliban », mais ça résoudrait facilement certains problèmes. Bon j'admets, je m’écarte un peu du sujet...Sourire --Friday83260 (Wanna talk ??) 6 janvier 2019 à 07:58 (CET)

Liste des Boeing B-52 exposés[modifier le code]

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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Liste des Boeing B-52 exposés » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Adrien 15 janvier 2019 à 01:19 (CET)

Arf, à peine un BA de passé qu'en vient un autre ! Sourire. Je regarde dès que possible. --CptKeyes (discuter) 15 janvier 2019 à 01:55 (CET)
Oh non ! Clin d'œil Je le prépare depuis longtemps celui-là. Adrien 15 janvier 2019 à 01:57 (CET)

Boeing XB-15[modifier le code]

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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Boeing XB-15 » au label « bon article ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


Adrien 16 janvier 2019 à 02:10 (CET)

Notification AviaWiki, Notification Friday83260. Bonsoir. J'ai bien vu vos BA en cours ou à venir mais je n'aurai pas le temps de les relire, tout juste de vérifier quelques éléments en typo/wiki, désolé. Peu de temps personnel en ce moment... --CptKeyes (discuter) 26 janvier 2019 à 21:43 (CET)
Notification CptKeyes Absolument aucun souci, t'inquiète pas Clin d'œil (moi aussi je suis pas super dispo en ce moment, et du coup je suis pas hyper productif ^^)--Friday83260 (Wanna talk ??) 27 janvier 2019 à 01:18 (CET)

Northrop B-2 Spirit, bon article ?[modifier le code]

Bonjour. Pour information Discussion:Northrop B-2 Spirit/Bon article. Cdlt. --Julien1978 Blason ville fr Concarneau (Finistère).svg (d.) 22 janvier 2019 à 20:32 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article USS Miami (SSN-755), a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 26 janvier 2019 à 14:46, sans bot flag)

Infobox Avion militaire[modifier le code]

Bonjour à tous. Le modèle {{Infobox Avion}} présente les paramètres « Dérivé de » et « Variantes » qui ne sont pas repris par le modèle {{Infobox Avion militaire}}. Sur la version anglophone, ils sont également présents. Ceci pourrait permettre d'ajouter, par exemple, que le bombardier B-36 a pour dérivés ou variantes l'YB-60 et le XC-99, ou que le XB-41 est dérivé du B-24. Selon vous, faut-il les ajouter ? Adrien 27 janvier 2019 à 10:08 (CET)

Bonjour. Oui effectivement c'est une bonne idée. Cdlt. --Julien1978 Blason ville fr Concarneau (Finistère).svg (d.) 27 janvier 2019 à 19:59 (CET)
Entendu, je change ça... ou du moins j'essaye. Adrien 27 janvier 2019 à 20:44 (CET)

Avertissement suppression « Michael Abrashoff »[modifier le code]

Bonjour,

L’article « Michael Abrashoff » est proposé à la suppression (cf. Wikipédia:Pages à supprimer). En tant que participant à l'article ou projet associé, vous êtes invité à donner votre avis à l’aune de l’existence de sources secondaires fiables et indépendantes et des critères généraux et spécifiques d'admissibilité.

N’oubliez pas que les principes fondateurs de Wikipédia ne garantissent aucun droit à avoir un article sur Wikipédia.

Accéder au débat

Chris a liege (discuter) 31 janvier 2019 à 02:49 (CET)

Nomenclature des aéronefs militaires américains[modifier le code]

Bonjour à tous. Je connaissais ces deux articles depuis un certain temps : Nomenclature des avions américains de 1926 à 1962 et Nomenclature des avions américains après 1962. Et tout à l'heure, j'ai découvert deux autres articles traitant du même sujet : Système de désignation des appareils de l'United States Army Air Service de 1924 et Système Tri-Service de désignation des appareils militaires américains (1962). Comme les articles « Nomenclature » font redondance avec les « Systèmes de désignation » j'aimerais avoir vos avis sur une éventuelle fusion. De plus, les articles « Nomenclature » établissent des listes, sous forme de tableaux des aéronefs utilisant ces désignations ; ainsi, faut-il conserver ces liste ou les supprimer. Par ailleurs, une liste qui semble complète existe déjà sur Liste des aéronefs des forces armées des États-Unis mais la quantité d'aéronefs est telle que l'article est très long. Adrien 31 janvier 2019 à 14:10 (CET)

Les articles Nomenclature des avions américains de 1926 à 1962 et Système de désignation des appareils de l'United States Army Air Service de 1924 sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Nomenclature des avions américains de 1926 à 1962 et Système de désignation des appareils de l'United States Army Air Service de 1924 » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Nomenclature des avions américains de 1926 à 1962 et Système de désignation des appareils de l'United States Army Air Service de 1924.

Message déposé par Adrien le 31 janvier 2019 à 14:28 (CET)

Les articles Nomenclature des avions américains après 1962 et Système Tri-Service de désignation des appareils militaires américains (1962) sont proposés à la fusion[modifier le code]

Page proposée à la suppression Bonjour,

Les articles « Nomenclature des avions américains après 1962 et Système Tri-Service de désignation des appareils militaires américains (1962) » sont proposés à la fusion (cf. Wikipédia:Pages à fusionner). Après avoir pris connaissance des critères généraux d’admissibilité des articles et des critères spécifiques, vous pourrez donner votre avis sur la page de discussion Wikipédia:Pages à fusionner#Nomenclature des avions américains après 1962 et Système Tri-Service de désignation des appareils militaires américains (1962).

Message déposé par Adrien le 31 janvier 2019 à 14:28 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Eddie Slovik, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 31 janvier 2019 à 17:16, sans bot flag)

Boeing B-52 Stratofortress AdQ ?[modifier le code]

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J’ai l’intention de proposer prochainement la page « Boeing B-52 Stratofortress » au label « article de qualité ». Si vous estimez que la procédure est prématurée, vous pouvez me contacter pour me faire part de vos arguments.


AviaWiki 9 février 2019 à 21:27 (CET)

Bonjour. Depuis fin 2017 et l'obtention du BA, j'ai repris l'article en développant certains passages, notamment le descriptif des différentes versions, et je souhaiterais à terme qu'il obtienne l'étoile dorée. Je n'ai pas encore terminé le descriptif complet des différentes versions, mais je compte m'en occuper dans les jours qui viennent.

Cependant, je souhaiterais avoir l'avis des membres du projet sur trois points qui me posent problème :

  • Le système de crabbing destiné à faciliter les atterrissages par vent de travers n'est cité que dans la section « Travail de conception » (1.2, §3) et n'est pas repris dans le « Descriptif technique » (2). De même, le descriptif technique décrit essentiellement les systèmes de l'avion, les problèmes d'exploitation, les coûts, les programmes de modernisation, mais l'aspect général de l'avion (train d'atterrissage, angle de flèche de la voilure, système de commandes de vol, dispositifs hypersustentateurs, disposition du cockpit) n'est pas décrit, de même que l'armement défensif.
  • Dans la section « Guerre du Viêt Nam », le tableau des appareils perdus ne devrait-il pas être remplacé par un paragraphe ?
  • Dans presque tous les article sur les avions militaires, la description des versions se trouve à la fin de l'article, après l'histoire opérationnelle. Or, plusieurs versions sont cités dans la section « Histoire opérationnelle » sans que le lecteur ne puisse savoir ce qui différencie les versions, ni pourquoi les B-52G et B-52H restent en service beaucoup plus longtemps que les autres, à moins d'aller directement à la fin de l'article. Pour ma part, je serais favorable à une brève mention des différentes versions dans la section « Production et améliorations », en particulier de la refonte qui a abouti aux B-52G et B-52H.

De plus, si vous trouvez que certains points en dehors des trois mentionnés ci-dessus sont à améliorer, n'hésitez pas à modifier à l'article ou à m'en faire part. Je reste ouvert à toute proposition. AviaWiki 9 février 2019 à 21:27 (CET)

  1. D'accord pour rajouter des détails sur les systèmes de base de l'avion dans le paragraphe « Descriptif technique » ;
  2. Je serais plus partant pour laisser un tableau pour ce type de données, mais pourquoi pas ?
  3. Difficile de choisir, l'histoire opérationnelle de l'avion étant un peu liée à ces nombreuses évolutions, mais il est vrai que c'est plus pratique de tout mettre au même endroit Clin d'œil.
Sinon, je suis go pour l'AdQ, j'ai hâte qu'il y soit Clin d'œil --Friday83260 (Wanna talk ??) 10 février 2019 à 03:44 (CET)
Idem. Mais côté armement défensif, hors aspect guerre électronique de loin le plus important, les mitrailleuses de 12,7 puis le Vulcan sont déjà décrit avec les quelques victoires aériennes au Vietnam. Mais rappelons que la remotorisation prévue avec toute l'avionique fera qu'on aura certainement une nouvelle version du B-52 dans peu d'années. B-52I voir B-52M comme pour le C-5M ?...L'amateur d'aéroplanes (discuter) 10 février 2019 à 05:30 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Cornfield Bomber, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 21 février 2019 à 03:15, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article AN/APQ-181, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 21 février 2019 à 04:16, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Neil Armstrong, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 03 mars 2019 à 15:47, sans bot flag)

Liste des interventions militaires à vérifier, erreurs de transcriptions depuis un fiche de 1972[modifier le code]

Je suis tombé cette nuit ce qui ce que me semble être à l'origine des listes des interventions reprit plus tard. Congressional Record: Proceedings and Debates of the 92th congress - second session : Appendix A : [list of 196 military hostilities abroad wihout a decleration of war], vol. 118- partie 4, Congrès des États-Unis, 15 février 1972, p. 3878-3886 Il y a des erreurs de transcription depuis des décennies qu'il faudra corriger sur les articles idoines. La plus importante cité dans le web est à mon l'intervention au Nicaragua en juillet 1854 suite à l'insulte envers un représentant US, il s'agit d'une blessure durant une émeute. Erreurs de date et nom d’État à contrôler, l’Égypte britannique par exemple était encore le Khédivat d’Égypte. L'amateur d'aéroplanes (discuter) 21 mars 2019 à 10:06 (CET)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Stand Watie, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 24 mars 2019 à 21:45, sans bot flag)

Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]

Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur l'article Neil Armstrong, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée .
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 28 mars 2019 à 09:15, sans bot flag)

Contestation label ADQ[modifier le code]

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J'ai l'intention de contester prochainement le label « <article de qualité> » de la page « Bombardements atomiques d'Hiroshima et de Nagasaki ». Vous pouvez peut-être me faire changer d'avis en me faisant part de vos arguments ou en apportant des améliorations.


YortchMx (Ariou Toking Toumi ?) 5 avril 2019 à 03:00 (CEST)