Alfa Romeo 179
Alfa Romeo 179
Alfa Romeo 179
| Équipe |
 Autodelta |
|---|---|
| Constructeur | Alfa Romeo |
| Année du modèle | 1979 |
| Concepteurs | Carlo Chiti, Robert Choulet |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Nom du moteur | Alfa Romeo 1260 |
| Cylindrée | 2 995 cm3 |
| Configuration | V12 |
| Boîte de vitesses | Hewland / Alfa Romeo |
| Nombre de rapports | 6 |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 595 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 743 mm Voie avant : 1 720 mm Voie arrière : 1 570 mm |
| Carburant | Agip |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Agip, Champion, Koni, Magnetti Marelli, Monerini, Sabelt, Scaini, Goodyear, Marlboro, SPICA |
| Pilotes |
1979 35. Bruno Giacomelli36. Vittorio Brambilla1980 22.  Patrick Depailler23. Bruno Giacomelli22. Vittorio Brambilla 22. Andrea De Cesaris |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Italie 1979 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 17 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur |
1979 16e avec aucun point 1980 11e avec 4 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
1979 Vittorio Brambilla : 30e Bruno Giacomelli : 32e 1980 Bruno Giacomelli : 18e Patrick Depailler : 29e Vittorio Brambilla : 31e Andrea De Cesaris : 32e |
L'Alfa Romeo 179 est la monoplace de Formule 1 engagée par Alfa Romeo en championnat du monde de Formule 1 1979 et 1980. Elle termine onzième et dernière du championnat constructeur, juste derrière la Scuderia Ferrari en 1980. Seul Bruno Giacomelli réussit à marquer quatre points, ce qui lui permet de terminer dix-huitième du championnat des pilotes derrière Jochen Mass et devant Jody Scheckter.
Alfa Romeo 179T[modifier | modifier le code]
La 179 est adaptée pour accueillir un moteur Alfa Romeo 890T, testée par l'écurie italienne en vue de son utilisation en 1983[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Alfa Romeo 179T », sur statsf1.com (consulté le )
