Alfa Romeo 179B
| Équipe |
 Marlboro Team Alfa Romeo |
|---|---|
| Constructeur | Alfa Romeo |
| Année du modèle | 1981 |
| Concepteurs |
Carlo Chiti Robert Choulet |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Triangle/culbuteur/câbles/amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Triangle/culbuteur/câbles/amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Alfa Romeo 1260 |
| Cylindrée |
2 995 cm3 540 ch |
| Configuration | 12 cylindres en V |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Alfa Romeo/Hewland |
| Nombre de rapports | 6 |
| Système de freinage | Freins à disque Lockheed |
| Poids | 595 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2740 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1500 mm |
| Carburant | Agip |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | Agip, Magnetti Marelli, Marlboro, Motta, Scaini |
| Pilotes |
22.  Mario Andretti 23. Bruno Giacomelli |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Autriche 1981 |
| Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
|---|---|---|---|
| 12 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeur | 9e avec 10 points |
|---|---|
| Championnat pilote |
Bruno Giacomelli : 15e Mario Andretti : 17e |
Chronologie des modèles (1981)
L'Alfa Romeo 179B est une monoplace de Formule 1 engagée par Alfa Romeo en championnat du monde de Formule 1 1981 et pilotée par Mario Andretti et Bruno Giacomelli.
Historique[modifier | modifier le code]
La monoplace n'est engagée que sur deux Grands Prix dans la saison, les autres courses étant disputées avec les Alfa Romeo 179C et Alfa Romeo 179D.
Au Grand Prix d'Autriche, Mario Andretti se qualifie en treizième position à quatre secondes des Renault de René Arnoux et Alain Prost, et abandonne sur éclatement de pneu au soixante-deuxième tour, à dix tours du but. Bruno Giacomelli, qualifié en seizième place, abandonne au trente-cinquième tour, sur incendie[1],[2].
Au Grand Prix des Pays-Bas, Mario Andretti se qualifie en septième position à 864 millièmes de l'auteur de la pole position, Alain Prost, et abandonne sur casse moteur au quarante-sixième des cinquante-trois tours de course. Bruno Giacomelli, qualifié en quatorzième place à 2,2 secondes du Français, abandonne au dix-neuvième tour, sur accident[3],[4].
Alfa Romeo se classe neuvième du championnat des constructeurs avec dix points, devant Tyrrell Racing et derrière Arrows. Giacomelli est classé quinzième avec sept points derrière le pilote Team Lotus Nigel Mansell et devant Marc Surer sur Ensign. Andretti, dix-septième avec trois unités, devance Andrea De Cesaris sur McLaren[5],[6].
Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]
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| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |||||||
| 1981 | Marlboro Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 1260 V12 |
Michelin | EUO | BRÉ | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | ALL | AUT | P-B | ITA | CAN | LVE | 10* | 9e | |
| Mario Andretti | Abd | Abd | |||||||||||||||||||
| Bruno Giacomelli | Abd | Abd | |||||||||||||||||||
Légende : ici
- * 10 points marqués avec l'Alfa Romeo 179C.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Qualifications du Grand Prix d'Autriche 1981 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix d'Autriche 1981 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 1981 », sur statsf1.com (consulté le )
- « Classement du Grand Prix des Pays-Bas 1981 », sur statsf1.com (consulté le )
- (en) « Classement du championnat des constructeurs 1981 », sur formula1.com (consulté le )
- (en) « Classement du championnat des pilotes 1981 », sur formula1.com (consulté le )
