Académie internationale Mohammed-VI de l'aviation civile
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Établissement d'enseignement supérieur et de formation aéronautique |
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Mohamed El Wafiq |
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L’Académie internationale Mohammed-VI de l'aviation civile (AIAC) est un établissement marocain d’enseignement supérieur et de formation aéronautique situé à Casablanca. Créée en 2000, elle est rattachée à l’établissement public Airports of Morocco, anciennement ONDA, et placée sous la tutelle du ministère chargé du transport.
L’académie forme notamment des ingénieurs, des contrôleurs aériens et des électroniciens de la sécurité aérienne. Ses enseignements s’appuient sur les normes et pratiques recommandées de l’Organisation de l'aviation civile internationale.
Depuis 2006, sa formation d’ingénieur conduit au diplôme d’ingénieur d’État. L’AIAC forme des ingénieurs dans les domaines du génie industriel et productique, du génie informatique, du génie électrique, de l’électronique et des télécommunications.
En 2021, l’école comptait 458 étudiants[1]. Elle revendique plus de 2 300 lauréats depuis sa création[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]La formation technique en aviation civile au Maroc remonte à la création, en 1958, du Centre de formation technique de l’aviation civile et de la météorologie, avec le soutien de l’Organisation de l'aviation civile internationale et du Programme des Nations unies pour le développement.
En 1994, le centre est transféré à l’Office national des aéroports. En 1997, une nouvelle formation destinée aux contrôleurs aériens et aux électroniciens de la sécurité aérienne est lancée en partenariat avec l’École nationale de l'aviation civile de Toulouse.
L’Académie internationale Mohammed-VI de l’aviation civile est créée en 2000 et inaugurée le par le roi Mohammed VI.
En 2004, l’académie lance son cycle d’ingénieur. En 2006, la formation des contrôleurs aériens et des ATSEP est organisée en cycle master. En 2007, l’académie voit sortir sa première promotion d’ingénieurs en aviation civile.
En 2014, l’OACI décerne à l’AIAC un certificat de qualité et d’excellence. En 2015, l’académie obtient le statut de membre à part entière du programme Trainair Plus de l’OACI. En 2016, elle est certifiée ISO 9001 version 2008 par Bureau Veritas. En 2017, la formation des contrôleurs aériens et des ATSEP est intégrée au cycle d’ingénieur.
Campus et infrastructures
[modifier | modifier le code]L’AIAC est située au cœur de l’aéropole de Casablanca, à proximité de l’aéroport Mohammed-V. Elle s’étend sur une superficie d’environ six hectares.
La réalisation du complexe académique a été menée en partenariat avec l’École nationale de l'aviation civile de Toulouse et Thales Université. Le campus comprend notamment un internat de 500 lits, des salles d’étude, des salles de cours, des amphithéâtres, des laboratoires, des simulateurs et des espaces destinés aux activités étudiantes.
Les infrastructures de l’académie comprennent notamment :
- un internat de 20 chambres VIP ;
- une cantine pour 500 étudiants et 100 enseignants ;
- un foyer pour étudiants ;
- un centre de documentation ;
- un amphithéâtre de 500 places avec cinq salles de formation et un salon VIP ;
- trois amphithéâtres de 100 places ;
- un centre de calcul composé de quatre salles de 20 postes ;
- dix salles de cours de 50 places ;
- un simulateur avec quatre laboratoires à l’étage ;
- douze laboratoires ;
- des bureaux pour 40 enseignants ;
- une salle multimédia ;
- un terrain de football et de basket-ball.
Enseignement
[modifier | modifier le code]L’Académie internationale Mohammed-VI de l’aviation civile est un complexe pédagogique relevant d’Airports of Morocco. Elle offre une formation pluridisciplinaire destinée aux métiers de l’aviation civile, avec le soutien d’organismes nationaux et internationaux[3].
L’académie a pour vocation de former des cadres du secteur aéronautique. Elle organise principalement trois cycles de formation :
- le cycle d’ingénieur ;
- la formation des gestionnaires du trafic aérien ;
- la formation des électroniciens de la sécurité aérienne.
Les formations s’appuient notamment sur des simulateurs de contrôle de la circulation aérienne, des laboratoires d’électronique de base et d’électronique aéronautique, des laboratoires d’informatique et de réseaux, ainsi qu’un centre de ressources multimédia.
Recherche
[modifier | modifier le code]La recherche scientifique fait partie des missions de l’académie. L’AIAC élabore et met en œuvre des programmes de recherche, notamment dans le cadre d’études doctorales. Elle participe aussi à des programmes de recherche régionaux, nationaux et internationaux liés au secteur de l’aviation civile.
Les domaines de recherche comprennent notamment :
- les télécommunications ;
- la navigation aérienne ;
- la surveillance radar ;
- la gestion du trafic aérien ;
- la sûreté et la sécurité ;
- les infrastructures aéroportuaires ;
- l’économie du transport aérien ;
- la construction aéronautique.
Dans ce cadre, l’académie peut assurer, par voie de convention ou de contrat, des prestations de services à titre onéreux. Elle peut également créer des incubateurs d’entreprises innovantes, exploiter des brevets et licences et commercialiser les produits issus de ses activités.
Les laboratoires de l’académie sont dotés d’équipements destinés aux travaux scientifiques et techniques. Les activités de recherche sont menées par une équipe composée d’enseignants-chercheurs permanents, de cadres et de chercheurs associés issus d’établissements partenaires. Cette équipe a notamment pour mission de mener des activités de recherche en partenariat avec les industriels du secteur aéronautique, d’encadrer les projets de recherche et de concevoir les travaux pratiques.
Moyens pédagogiques
[modifier | modifier le code]L’AIAC dispose de laboratoires et de simulateurs destinés à la formation pratique des étudiants.
Laboratoires
[modifier | modifier le code]Les laboratoires de l’académie couvrent notamment les domaines suivants :
- électronique analogique ;
- électronique numérique ;
- construction électronique ;
- radionavigation ;
- hyperfréquences ;
- télécommunications ;
- e-learning et enseignement assisté par ordinateur ;
- mécatronique ;
- automatique ;
- productique ;
- CAO et DAO ;
- techniques radar ;
- réseaux et télécommunications ;
- multimédia ;
- centre de calcul.
Simulateurs
[modifier | modifier le code]L’académie dispose notamment des simulateurs suivants :
- simulateur d’aérodrome 2D ;
- simulateur d’aérodrome 3D ;
- simulateur d’approche aux procédures ;
- simulateur d’approche radar ;
- simulateur en route aux procédures ;
- simulateur en route radar ;
- simulateur d’imagerie radioscopique ;
- simulations légères sur ordinateur ;
- outils d’enseignement assisté par ordinateur.
Relations internationales et partenariats
[modifier | modifier le code]L’AIAC entretient des relations de coopération avec plusieurs organismes et établissements nationaux, régionaux et internationaux.
Au niveau national, elle collabore notamment avec les organismes du secteur aéronautique, les Forces royales air, des établissements d’enseignement supérieur et des sociétés industrielles locales.
Au niveau régional, elle développe des coopérations avec plusieurs pays africains dans les domaines de la formation aéronautique, de la navigation aérienne et de la sécurité de l’aviation civile[4].
Au niveau international, l’académie compte parmi ses partenaires :
- l’École Centrale de Marseille ;
- l’École centrale de Lyon ;
- l’École centrale de Nantes ;
- Polytech Nantes ;
- l’École des mines d’Albi-Carmaux ;
- l’École nationale d’ingénieurs de Tarbes ;
- l’Organisation de l'aviation civile internationale ;
- Embry-Riddle Aeronautical University ;
- l’Association internationale du transport aérien ;
- le Conseil international des aéroports ;
- l’École nationale de l'aviation civile ;
- l’Académie de l’air et de l’espace ;
- la Federal Aviation Administration ;
- l’École des Ponts ParisTech ;
- l’Université Laval ;
- l’Université Concordia de Montréal ;
- l’Institut Eurocontrol ;
- le Centre de formation d’Aéroports de Paris ;
- le pôle de compétitivité aéronautique Pégase ;
- Incheon Airport Academy.
L’académie a reçu l’agrément de l’OACI comme premier centre francophone du réseau Trainair. Le fonds ACI pour le développement des aéroports lui a également accordé son label en reconnaissance de ses capacités d’organisation de cours et de séminaires internationaux[5].
L’École nationale de l'aviation civile de Toulouse est liée à l’académie par une convention de partenariat, notamment dans le domaine de la formation en sécurité de la navigation aérienne. En décembre 2011, l’AIAC signe une convention avec l’ENAC et l’École des Ponts ParisTech pour le lancement à Casablanca d’un Executive MBA in Aviation Management destiné aux cadres du secteur aéronautique[6],[7].
L’Académie de l'Aviation Civile Fédérale Américaine est également partenaire de l’académie. Cette coopération prévoit notamment le développement de supports pédagogiques multimédias et la mise en place d’un réseau satellitaire d’enseignement interactif à distance.
L’Université Concordia de Montréal a choisi l’académie pour la mise en œuvre d’un centre régional à Casablanca destiné à assurer une formation de niveau MBA dans les domaines du management de l’aviation civile[8].
Siège d’ACI-Afrique
[modifier | modifier le code]L’Académie internationale Mohammed-VI de l’aviation civile abrite le siège du secrétariat régional du Conseil international des aéroports pour la région Afrique. Cette organisation a pour vocation d’accompagner la gestion et l’exploitation des aéroports, notamment à travers des programmes d’analyse comparative, des conférences, des publications statistiques et la diffusion de bonnes pratiques[9].
Vie étudiante
[modifier | modifier le code]La vie associative de l’académie est animée par un bureau des étudiants. Celui-ci représente les élèves auprès de la direction et participe à l’organisation des activités culturelles, sportives et associatives.
Le bureau des étudiants a notamment pour missions :
- d’animer la vie associative au sein de l’école ;
- d’organiser des manifestations culturelles et sportives ;
- de participer à la promotion de l’AIAC auprès d’autres écoles ;
- de promouvoir la notoriété de la formation ;
- de favoriser les échanges entre les élèves et les différents intervenants dans la formation ;
- de participer à l’adaptation de la formation aux évolutions technologiques du secteur aéronautique.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Libé, « Abdellah Menou: La stratégie d'avenir de l'AIAC tend à améliorer la formation et à développer ses programmes en adéquation avec les besoins du marché du travail », sur Libération (consulté le )
- ↑ « Académie Internationale Mohammed VI de l'Aviation Civile », sur aiac.ma (consulté le )
- ↑ http://www.aviationcivile.gov.ma/Docs/pr%C3%A9sentation21.pdf
- ↑ « Signature d’un partenariat stratégique pour renforcer la formation dans l’aviation civile en Afrique », sur Challenge.ma, (consulté le )
- ↑ « Aviation civile : L’OACI renouvelle son accréditation à l’Académie Internationale Mohammed VI », sur Aujourd'hui le Maroc, (consulté le )
- ↑ « UN NOUVEL EXECUTIVE MBA POUR L’AVIATION », sur le site leconomiste.com, (consulté le )
- ↑ « L'AIAC lance un Executive MBA in Aviation Management », sur le site aeronautique.ma, (consulté le )
- ↑ AIAC MOHAMMED VI, consulté sur site onda.ma le 14 décembre 2011
- ↑ « Contactez-Nous », sur ACI Africa (consulté le )
Annexes
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
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