Aéroport d'Oujda-Angads

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Aéroport d'Oujda-Angads
مطار وجدة انݣاد
Image illustrative de l’article Aéroport d'Oujda-Angads
Localisation
Pays Drapeau du Maroc Maroc
Ville Oujda
Coordonnées 34° 47′ 15″ nord, 1° 55′ 26″ ouest
Superficie 444 ha
Altitude 468 m (1 535 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA OUD
Code OACI GMFO
Nom cartographique -
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire ONDA
Pistes
Direction Longueur Surface
06/24 3 000 m (9 843 ft) béton bitumeux
13/31 3 000 m (9 843 ft) béton bitumeux
Géolocalisation sur la carte : Maroc
(Voir situation sur carte : Maroc)
OUD
OUD

L'aéroport d'Oujda-Angads (code IATA : OUD • code OACI : GMFO) est un aéroport international marocain situé à 12 kilomètres au nord de la ville d'Oujda. 8e aéroport du Maroc quant au trafic en 2019 après Nador.

Installations et équipements[modifier | modifier le code]

Étendu sur une superficie totale de 850 ha, l'aéroport dispose de deux terminaux, le T1 d'une capacité de 500 000 passagers et le T2 ouvert en 2010 d'une surface de 28 000 m2 pouvant traiter 2 700 000 passagers par an ce qui place Angads au 3e rang des aéroports du royaume quant à la capacité derrière Mohammed V de Casablanca et Menara de Marrakech. Le parking avions est passé de 5 à 14 places pouvant accueillir des moyens et des longs courrier. Il dispose aussi de deux pistes d'atterrissage orientées respectivement est-ouest et nord-sud. L'aéroport est le 3e aéroport du Maroc à posséder des passerelles télescopiques derrière Casablanca, Rabat et bientôt Marrakech. Il possède aussi 24 comptoirs d'enregistrement et 3 tapis de dépôt de bagage. L'aéroport de Oujda bénéficie de 5 cafétérias, d'un salon VIP, de DUTY FREE et de magasin de mode.

Oujda Aéroport civil en 1956

Situation[modifier | modifier le code]

Statistiques[modifier | modifier le code]

En 2017, l’aéroport Oujda Angad est classé 8e aéroport marocain quant au trafic passagers avec 633 709.


Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Évolution du Trafic Passagers
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
168 385
en augmentation8,06 %
180 406
en augmentation7,14 %
193 036
en augmentation7,00 %
225 444
en augmentation16,79 %
242 080
en augmentation7,38 %
315 006
en augmentation30,12 %
367 156
en augmentation16,56 %
400 369
en augmentation9,05 %
461 873
en augmentation14,73 %
509 188
en augmentation10,68 %
448 548
en diminution-11,90 %
505 374
en augmentation12,67 %
515 896
en augmentation2,08 %
522 947
en augmentation1,37 %
546 398
en augmentation4,48 %

Accès à l'aéroport[modifier | modifier le code]

Par route[modifier | modifier le code]

  • N 2 : Voie rapide 2x2 ; Sortie Aéroport Oujda - Angad.

Projets[modifier | modifier le code]

Un projet d'extension de l'aéroport, d'un coût de 950 MMAD, est en cours de construction, comprenant:

  • Extension du parking-avions pour atteindre une capacité de 14 appareils moyen courrier
  • Aménagement de nouveaux parkings de 1000 véhicules
  • Aménagement de bretelles de liaison avec le Terminal 2
  • Balisage lumineux et l'éclairage des parkings-avions

Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
Drapeau de la France ASL Airlines France En saison : Bastia-Poretta, Strasbourg,Paris-Charles de Gaulle[1]
Drapeau du Maroc Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V, Paris-Orly

En saison : Amsterdam, Bruxelles-National, Marseille-Provence

Drapeau du Maroc Royal Air Maroc Express Casablanca-Mohammed-V
Drapeau de l'Irlande Ryanair Barcelone-El Prat, Paris-Beauvais-Tillé, Charleroi Bruxelles-Sud, Marseille-Provence, Séville-San Pablo, Toulouse-Blagnac, Weeze

En saison : Bordeaux-Mérignac

Drapeau de la France Transavia France Lyon-Saint-Exupéry, Montpellier-Méditerranée [2], Nantes-Atlantique, Paris-Orly
Drapeau du Portugal TAP Air Portugal En saison Charter : Porto-F. Sá-Carneiro
Drapeau de la Belgique TUI fly Belgium Charleroi Bruxelles-Sud, Bruxelles-National, Eindhoven, Paris-Orly

Édité le 30/01/2020

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « ASL Airlines France Adds New Routes in S16 », sur Routesonline (consulté le ).
  2. Jim Liu, « Transavia France launches Montpellier base in avril 2020 », sur Routesonline (consulté le )

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]