Émile Dubonnet
Cet article est une ébauche concernant la vigne et le vin, l’aéronautique, le sport et un homme d'affaires français.
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Emile Dubonnet |
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Émile Dubonnet, né le à Paris et mort le à Montrieux-en-Sologne[1], est un industriel français propriétaire de la société Dubonnet. Il est fait officier de la Légion d'honneur en 1931[2].
Biographie
Passionné de sports, il pratique de nombreuses disciplines, du football à l'escrime, du cyclisme au patinage sur glace, de l'aviron au sport automobile, du baseball à l'aviation notamment qu'il renoncera à pratiquer à la suite de son mariage. Il est également un des grands mécènes du sport français au début du XXe siècle.
Il participe aux éditions 1907, 1908 (Berlin), 1909 (Zurich) et 1911 (Kansas City) de la Coupe aéronautique Gordon Bennett en ballon, après avoir reçu son baptême de l'air en sphérique en , parrainé par Jacques Faure.
Titulaire du brevet de pilote no 47 (daté du ), il établit le un record du monde dès son premier vol avec un parcours de 109 km bouclé en une heure, 48 minutes et 54 secondes 4/5[3]. Houris et Robert Duhamel ont construit le monoplan Tellier avec lequel Émile Dubonnet a volé de Juvisy à La Ferté Saint Aubin ce , remportant par la même le Prix de « La Nature ». À la demande des chantiers Tellier, une plaque de bronze est réalisée par le sculpteur L. Cariat sur laquelle on peut voir le buste de profil d’Émile Dubonnet regardant un avion survolant Paris avec les inscriptions suivantes : La société des chantiers Tellier à Émile Dubonnet Traversée de Paris. Juvisy-Orléans et la signature L. Cariat.
Le , Émile Dubonnet se fait remarquer en devenant le deuxième pilote, après le comte de Lambert, à avoir survolé Paris. Un exploit réalisé avec un monoplan Tellier à moteur Panhard et Levassor de 35 chevaux, Dubonnet volant alors de Juvisy jusqu’à Bagatelle[4].
Émile Dubonnet participe à la Grande Semaine d'aviation de Rouen en . Il pilote un avion Tellier à la 2e semaine d'aviation de Champagne (Reims - Juillet 1910).
Le , il s'empare du record du monde de distance en ballon en parcourant 1 954 kilomètres de Lamotte-Beuvron à Sokolowska en Russie.
Distinctions
Notes et références
- « Émile Dubonnet (1883 - 1950) France » sur maisons-champagne.com.
- « Monsieur Émile Dubonnet »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur L'Officiel de la mode, no 122, p. 26, .
- « Émile DUBONNET - Brevet no 47 », sur aviatechno.free.fr.
- Le 23 avril 1910 dans le ciel : Emile Dubonnet survole Paris Air-journal.fr, .
- « Base de données Léonore », sur www.leonore.archives-nationales.culture.gouv.fr.
Sources
- Le Matin, sur Gallica.fr
- David Méchin, « André Dubonnet, pilote sur tous les fronts », Le Fana de l'Aviation, no 590, , p. 54-64.
- Ressource relative à la vie publique :
