Coupe aéronautique Gordon Bennett

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Coupe Gordon Bennett 2007, Bruxelles

La coupe aéronautique Gordon Bennett est la plus ancienne des compétitions aéronautiques.

Historique

Désirant stimuler le développement technique dans le domaine aéronautique, James Gordon Bennett, aventurier et magnat de la presse américaine, a créé cette compétition internationale en 1906. Francophile, il a choisi le jardin des Tuileries, à Paris, pour le départ des seize ballons qui ont concouru pour la première édition. Au tout début, tous les types d'aéronefs étaient permis, ainsi Santos-Dumont prit le départ avec un ballon équipé d'un moteur et d'une hélice.

Coupe Gordon Bennett 1906

Gordon Bennett, passionné également d'automobile, organisa de 1900 à 1905 une coupe automobile qui porte aussi son nom et qui concernait les véhicules automobiles.

Comme beaucoup de compétitions, les guerres ont interrompu l'organisation de la coupe. Après la Seconde Guerre mondiale, il a fallu attendre 1983 pour la reprise.

Règlement

La compétition est ouverte aux ballons libre de 1 000 m³ maximum, qui à l'heure actuelle sont tous des ballons à gaz. Il est constitué de trois équipages au maximum par pays. La règle est simple : tout le monde part en même temps et celui qui va le plus loin a gagné. L'une des astuces est d'aller au-dessus de l'eau sans amerrir. Le pays vainqueur organise la coupe l'année suivante.

La coupe est octroyée au pays qui a remporté l'épreuve trois années consécutives, ce qui s'est déjà produit à sept reprises. Elle a été gagnée une fois par la Belgique (1922, 1923, 1924) ; deux fois par les États-Unis (1926, 1927, 1928 et 1929, 1930, 1932) ; une fois par la Pologne (1933, 1934, 1935) ; deux fois par l'Autriche (1985, 1986, 1987 et 1988, 1989, 1990) ; et une fois par la France (2001, 2002, 2003).

Elle se déroule sous l'égide de la Fédération aéronautique internationale.

Résultats

Date	Lieu départ	Vainqueur	Pays	Ballon	Temps [h]	Distance [km]
30/09/1906	Paris (France)	Frank Purdy Lahm, Henry Hersey	États-Unis	United States	22:15	641,10
21/10/1907	Saint Louis (États-Unis)	Oskar Erbslöh, Henry Helm Clayton	Allemagne	Pommern	40:00	1 403,55
11/10/1908	Berlin (Allemagne)	Theodor Schaeck, Emil Messner	Suisse	Helvetia	73:01	1 190,00
3/10/1909	Zurich (Suisse)	Edgar W. Mix, Andre Roussel	États-Unis	America II	35:07	1 121,11
17/10/1910	Saint Louis (États-Unis)	Alan Ramsay Hawley, Augustus Post	États-Unis	America II	44:25	1 887,60
5/10/1911	Kansas City (États-Unis)	Hans Gericke, Otto Duncker	Allemagne	Berlin II	12:28	757,84
27/10/1912	Stuttgart (Allemagne)	Maurice Bienaimé, René Rumpelmayer	France	La Picardie	45:42	2 191,00
12/10/1913	Paris (France)	Ralph Hazlett Upson, Ralph Albion Drury Preston	États-Unis	Goodyear	43:30	618,00
23/10/1920	Birmingham (États-Unis)	Ernst Demuyter, M. Labrousse	Belgique	Belgica	40:15	1 769,00
18/09/1921	Bruxelles (Belgique)	Paul Armbruster, Louis Ansermier	Suisse	Zurich	27:24	766,00
6/08/1922	Genève (Suisse)	Ernest Demuyter, Alexander Veenstra	Belgique	Belgica	25:49	1 372,10
23/09/1923	Bruxelles (Belgique)	Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh	Belgique	Belgica	21:00	1 155,00
15/06/1924	Bruxelles (Belgique)	Ernest Demuyter, Leon Coeckelbergh	Belgique	Belgica	43:16	714,00
7/06/1925	Bruxelles (Belgique)	Alexander Veenstra, Philippe Quersin	Belgique	Prince Leopold	47:30	1 345,00
30/05/1926	Anvers (Belgique)	Ward Tunte van Orman, Walter W. Morton	États-Unis	Goodyear III	16:37	864,00
10/09/1927	Détroit (États-Unis)	Edward J. Hill, Arthur G. Schlosser	États-Unis	Détroit	48:00	1 198,00
30/06/1928	Détroit (États-Unis)	William Elsworth Kepner, William Olmstead Eareckson	États-Unis	US Army	48:00	740,80
28/09/1929	Saint Louis (États-Unis)	Ward Tunte van Orman, Alan L. McCracken	États-Unis	Goodyear VIII	24:00	548,94
1/09/1930	Cleveland (États-Unis)	Ward Tunte van Orman, Alan L. McCracken	États-Unis	Goodyear VIII	27:56	872,00
25/09/1932	Bâle (Suisse)	Thomas G.W. Settle, Wilfred Bushnell	États-Unis	US Army	41:20	1 550,00
2/09/1933	Chicago (États-Unis)	Franciszek Hynek, Zbigniew Burzyński	Pologne	SP-ADS Kościuszko	38:32	1 361,00
23/09/1934	Varsovie (Pologne)	Franciszek Hynek, Władysław Pomaski	Pologne	SP-ADS Kościuszko	44:48	1 333,00
16/09/1935	Varsovie (Pologne)	Zbigniew Burzyński, Władysław Wysocki	Pologne	SP-AMY Polonia II	57:54	1 650,47
30/08/1936	Varsovie (Pologne)	Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans	Belgique	OO-BFM Belgica	46:24	1 715,80
20/06/1937	Bruxelles (Belgique)	Ernest Demuyter, Pierre Hoffmans	Belgique	OO-BFM Belgica	46:15	1 396,00
11/09/1938	Liège (Belgique)	Antoni Janusz, Franciszek Janik	Pologne	SP-BCU LOPP	37:47	1 692,00
1/07/1983	Paris (France)	Stefan Makné, Ireneusz Cieślak	Pologne	SP-BZO Polonez	36:00	690,00
13/10/1984	Zurich (Suisse)	Karl Spenger, Martin Messner	Suisse	HB-BFC Jura	43:08	793,00
28/09/1985	Genève (Suisse)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	HB-BBL Volksbank	21:09	342,00
18/10/1986	Salzburg (Autriche)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	HB-BBL Volksbank	19:11	272,43
3/10/1987	Seefeld (Autriche)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	HB-BBL Volksbank	32:16	852,00
23/10/1988	Bregenz (Autriche)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	OE-PZS Polarstern	41:09	1 110,90
16/09/1989	Lech (Autriche)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	OE-PZS Polarstern	37:33	911,20
2/09/1990	Lech (Autriche)	Josef Starkbaum, Gert Scholz	Autriche	OE-PZS Polarstern	33:20	692,50
21/09/1991	Lech (Autriche)	Volker Kuinke, Jürgen Schubert	Allemagne	D-EUREGIO	44:18	1 039,40
19/09/1992	Stuttgart (Allemagne)	David Levin, James Herschend	États-Unis	D-ASPEN	45:36	964,19
4/10/1993	Albuquerque (États-Unis)	Josef Starkbaum, Rainer Röhsler	Autriche	OE-PZS Polarstern	59:29	1 832,00
18/09/1994	Lech (Autriche)	Karl Spenger, Christian Stoll	Suisse	HB-BZH Stadt Wil	31:01	825,14
9/09/1995	Wil (Suisse)	Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann	Allemagne	D-OCOL Columbus II	92:11	1 628,10
28/09/1996	Warstein (Allemagne)	Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann	Allemagne	D-OCOL Columbus II	72:01	1 286,90
7/09/1997	Warstein (Allemagne)	Vincent Leys, Jean François Leys	France	F-PPSE Le Petit Prince	45:30	1 732,50
12/09/1998	Paris (France)	annulé pour cause météo
1/10/1999	Albuquerque (États-Unis)	Philippe De Cock, Ronny Van Havare	Belgique	D-OCOX Belgica II	40:15	1 666,54
9/09/2000	Saint-Hubert (Belgique)	Wilhelm Eimers, Bernd Landsmann	Allemagne	D-OOWE Columbus IV	70:49	795,70
8/09/2001	Warstein (Allemagne)	Vincent Leys, Jean François Leys	France	F-PPSE Le Petit Prince	77:47	1 626,60
31/08/2002	Châtellerault (France)	Vincent Leys, Jean François Leys	France	F-PPSE Le Petit Prince	69:59	1 282,30
14/09/2003	Arc-et-Senans (France)	Vincent Leys, Jean François Leys	France	F-PPSE Le Petit Prince	53:42	1 596,50
29/08/2004	Thionville (France)	Richard Abruzzo, Carol Rymer Davis	États-Unis	N96YD Zero Gravity	52:52	1 803,36
1/10/2005	Albuquerque (États-Unis)	Robert Berben, Benoît Siméons	Belgique	N6326T	65:20	3 400,39
9/09/2006	Waasmunster (Belgique)	Philippe De Cock, Ronny Van Havere	Belgique	D-OCOX Belgica II	66:53	2 449,60
15/09/2007	Bruxelles (Belgique)	annulé pour défaut d'accord avec le Belgocontrol (gestion et contrôle du trafic aérien belge)
7/10/2008	Albuquerque (États-Unis)	David Hempleman-Adams, Jonathan Mason	Royaume-Uni	N4054N Lady Luck	74:12	1 768,67
4/09/2009	Genève (Suisse)	Sébastien Rolland, Vincent Leys	France	F-PPSE Golden Eyes	85:18	1588,294
25/09/2010	Bristol (Angleterre)	Kurt Frieden, Pascal Witpraechtiger	Suisse	HB-QKF	58:37	2434
10/09/2011	Gap (France)	Sébastien Rolland, Vincent Leys	France	F-PPSE Golden Eyes	26:42	780
01/09/2012	Toggenburg (Suisse)	Sébastien Rolland, Vincent Leys	France	F-PPGB Grain de Folie	69:02	1620,06

Voir aussi

• Coupe Gordon Bennett
• Coupe automobile Gordon Bennett

Lien externe

• (fr)(en)(de) Site officiel de la course 2013