Aérodrome de Saint-Girons - Antichan
| Saint-Girons - Antichan | |||||||||||||
.jpg) Bande de roulage des planeurs. | |||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||
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| Pays |  France
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| Département | Ariège | ||||||||||||
| Ville | Lorp-Sentaraille | ||||||||||||
| Coordonnées | 43° 00′ 32″ nord, 1° 06′ 16″ est | ||||||||||||
| Superficie | 41 ha | ||||||||||||
| Altitude | 417 m (1 368 ft) | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code OACI | LFCG | ||||||||||||
| Nom cartographique | SAINT GIRONS | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Ouvert à la CAP | ||||||||||||
| Gestionnaire | Conseil départemental de l'Ariège | ||||||||||||
| Site web gestionnaire | Consulter | ||||||||||||
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L’aérodrome de Saint-Girons - Antichan (code OACI : LFCG) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur la commune de Lorp-Sentaraille à 4 km au nord-ouest de Saint-Girons dans l’Ariège (région Occitanie, France).
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs, de tourisme (aviation légère) et d'intervention en montagne (hélicoptères).
Histoire[modifier | modifier le code]
L'aérodrome a été inauguré en 1938[2], année de création de l'aéro-club de l'Ariège.
Le 13 mars 1987, une convention est signée entre la CCI de l'Ariège et l'État.
Avec du personnel permanent jusqu'en septembre 2014, le site de Météo-France est automatisé à cette date[3]. Une annexe Météo-France est recréée à Foix le 4 octobre 2021 avec six prévisionnistes et un périmètre élargi[4].
Fin 2016, le Conseil départemental de l'Ariège achète les 40 hectares d'Antichan avec les équipements à la CCI de l'Ariège pour 1 million d’euros à payer sur 10 ans[5],[6].
Installations[modifier | modifier le code]
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L’aérodrome dispose de deux pistes orientées quasiment sud-nord (16/34)[7] :
- une piste bitumée longue de 1 100 mètres et large de 30 mètres
- une piste en herbe longue de 997 mètres et large de 50 mètres
- une bande de roulage réservée pour le décollage des planeurs par treuillage, longue de 80 mètres et large de 3 mètres.
- une aire d'envol des montgolfières de 80 par 80 mètres.
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 118,250 MHz.
L’avitaillement en carburant (100LL) et en lubrifiant est possible[8].
Activités[modifier | modifier le code]
Héliportage[modifier | modifier le code]
Outre l'activité de l'aviation légère, des hélicoptères de la société AirPlus y sont fréquemment opérationnels pour de l'héliportage en montagne, de la surveillance de réseaux, de la prévention contre les incendies...
Loisirs et tourisme[modifier | modifier le code]
- Aéroclub de l’Ariège
- Vol à voile : les qualités du site aérologique du site sont reconnues en Occitanie. L'aéroclub dispose de planeurs mais le centre de formation de UCPA pour stages de vol à voile a fermé en octobre 2018.
- Parachutisme Occitan (siège social à Moissac, en Tarn-et-Garonne), pour saut en parachute - tandem (atterrissage sur le site).
- Ballon bleu horizon, pour vol en montgolfière.
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- « L'aérodrome d'Antichan fête ses 80 ans, aujourd'hui et demain », La Dépêche du midi, (lire en ligne)
- Christophe Zoia, « Foix. Météo-France : des prévisionnistes de retour en Ariège », La Dépêche du midi, (lire en ligne)
- Virginie Sanchez, « Météo France va ouvrir une antenne avec 6 prévisionnistes en Ariège », La Dépêche du midi, (lire en ligne)
- « Saint-Girons. Un syndicat mixte pour gérer Antichan », La Dépêche du midi, (lire en ligne)
- Philippe Abetel, « Saint-Girons. L'aérodrome d'Antichan passe dans le giron du département », La Dépêche du midi, (lire en ligne)
- [PDF] fiche descriptive officielle du terrain d'aviation (carte VAC) éditée par le Service de l'information aéronautique (SIA)
- N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
