Vol 1248 Southwest Airlines

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Vol 1248 Southwest Airlines
Le Boeing 737 du vol 1248 Southwest Airlines après l'accident.
Le Boeing 737 du vol 1248 Southwest Airlines après l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date 8 décembre 2005
Passagers 98
Membres d'équipage 5
Morts 1
Blessés 13
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil Boeing 737
Compagnie Southwest Airlines
Nº d'identification N471WN
Localisation
Coordonnées 41° 47′ 33″ N 87° 45′ 44″ O / 41.792417, -87.76233341° 47′ 33″ Nord 87° 45′ 44″ Ouest / 41.792417, -87.762333  

Géolocalisation sur la carte : Illinois

(Voir situation sur carte : Illinois)
Vol 1248 Southwest Airlines

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

(Voir situation sur carte : États-Unis)
Vol 1248 Southwest Airlines

Le Vol 1248 Southwest Airlines est un vol régulier entre l'aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington et l'aéroport international Midway à Chicago (Illinois, États-Unis).

Accident du 8 décembre 2005[modifier | modifier le code]

Le 8 décembre 2005, un Boeing 737 de la Southwest Airlines s'abîme en bout de piste à l'aéroport international Midway de Chicago. Après avoir franchi les clôtures aéroportuaires, l'appareil finit sa course à l’intersection de Central Avenue et de la 55e Avenue des quartiers sud-ouest de Chicago percutant alors deux véhicules et faisant 13 blessés et un mort, un enfant âgé de 6 ans et passager de l'une des deux voitures.

L'appareil[modifier | modifier le code]

L'avion impliqué dans l'accident était un Boeing 737-700 immatriculé N471WN qui fut livré à la compagnie à bas prix américaine en juillet 2004. Il avait subi une opération de maintenance la veille à Phoenix (Arizona, É.-U.). Il avait à son bord 98 passagers et cinq membres d’équipage qui sont tous sortis indemnes de l'accident.

Circonstances[modifier | modifier le code]

Le vol 1248 assurait la liaison entre Baltimore et Chicago, et devait ensuite poursuivre son vol vers Las Vegas et Salt Lake City. Plusieurs faits mineurs perturbèrent le vol. Tout d’abord, le décollage, initialement prévu à 14 h 55 en heure locale, fut retardé à 16 h 50 en raison des mauvaises conditions météorologiques. Arrivé en approche de Chicago, le Boeing 737 fut obligé de tourner 35 minutes au-dessus de l’aéroport Midway avant de pouvoir se poser à 19 h 15, toujours en raison du temps : une tempête de neige balayait la ville et une couche de 18cm de neige s’était accumulée sur le tarmac de l'aéroport. Selon le Président de la Southwest Airlines, la visibilité lors de l’atterrissage n’était que d’un quart à un demi mile (entre 400 et 800 m).

Le NTSB (National Transportation Safety Board) et la FAA (Federal Aviation Administration) ont décidé de lancer une enquête pour déterminer les causes de l’accident. L’aéroport de Midway a été fermé quelques heures avant de rouvrir le 9 décembre à 6h.

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