USCGC Bramble (WLB-392)

	USCGC Bramble
Type	Baliseur
Histoire
A servi dans	United States Coast Guard
Constructeur	Zenith Dredge Company
Chantier naval	Duluth Minnesota
Quille posée	2 août 1943
Lancement	23 octobre 1943
Armé	22 avril 1944
Statut	Décommissionné le 22 mai 2003
Équipage
Équipage	5 officiers et 42 marins (1962)
Caractéristiques techniques
Longueur	54,90 mètres (180,1 pi)
Maître-bau	11,30 mètres (37,1 pi)
Tirant d'eau	4,20 mètres (13,8 pi)
Déplacement	1 025 tonnes
Propulsion	2 moteurs diesel General Motors
Vitesse	13 nd
Caractéristiques militaires
Armement	Origine 1 canon de 76 mm; 1 canon de 20 mm Oerlikon; grenades anti-sous-maines;
Électronique	radar, sonar
Rayon d'action	8,000 milles marins (15 km) à 13 nœuds (24 km/h)
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Port Huron Michigan
IMO	8635033
Protection	Navire musée ; Registre national des lieux historiques (2012)
Localisation
Coordonnées	42° 57′ 36″ nord, 82° 25′ 32″ ouest
	USCGC Bramble
	USCGC Bramble
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L' USCGC Bramble (WLB-392) est l'un des 39 baliseurs de 55 m construits entre 1942 et 1944 pour l'United States Coast Guard. De 1944 à 2003, il a servi dans les eaux du Pacifique, des Caraïbes et de l'Atlantique ainsi que dans les Grands Lacs. En 1947, Bramble était présent aux essais nucléaires sur l'atoll de Bikini et en 1957, une circumnavigation de l'Amérique du Nord impliquait une traversée forcée du passage du Nord-Ouest.

Après sa mise hors service en 2003, le Bramble est devenu un navire-musée à Port Huron, dans le Michigan. Il a été inscrit au registre national des lieux historiques le 1 août 2012^[1].

En 2018, il a été vendu à un propriétaire privé, qui prépare le MV Bramble pour répéter son tour du monde historique de 1957 en Amérique du Nord.

Historique[modifier | modifier le code]

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Décorations[modifier | modifier le code]

Navire musée[modifier | modifier le code]

Après sa mise hors service, le Bramble est devenu un navire-musée, amarré au terminal de la Voie maritime, donné au Port Huron Museum (en), mais fermé au public en 2011 en raison d'un manque de financement. En janvier 2013, le navire a été acheté par Robert B Klingler de Marine City, qui a créé la société USCGC Bramble LLC. Une restauration a été effectuée et le navire a continué comme musée, faisant également de courts voyages occasionnels^[2]. Bramble a été utilisé comme base pour le navire portugais blanc présenté dans Batman v Superman : L'Aube de la justice^[3].

Expédition future[modifier | modifier le code]

En décembre 2018, Bramble a été vendu à Tom Clarke de Roanoke, en Virginie. Il a annoncé son intention d'envoyer le navire dans un chantier naval de Mobile, en Alabama, au printemps 2019 pour le préparer à un voyage au départ de Miami, reproduisant le tour de l'Amérique du Nord en 1957, y compris la traversée du passage du Nord-Ouest. Mais ce plan a été annulé. le nouveau propriétaire étant à court de fonds, le navire lui a été retiré pour être vendu aux enchères à Mobile, en Alabama. Le 4 décembre 2019, le Bramble a été vendu aux enchères publiques par l'United States Marshals Service à M.A.R.S., Modern American Recycling Services, Inc.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

SS Columbia sur Commons

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USCGC Bramble (WLB-392) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ressource relative à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques

[1] USCGC Bramble (NRHP) - Site National Park Service

[2] Bramble is sold to Virginia man - Site Times Herald

[3] Bramble has big role in Batman movie - Site Times Herald

[1]

[2]

[3]